Mesaje: 1171
Membru din: 18 Iul 2012, 00:35
Masina: Matiz clasa E / Euro II
Localitate: Buc. Str. DROBETA nr.2-Petrom(Eminescu)
09.12.2016
Florin (Colentina)
*Inlocuire bielete directie
*Inlocuire capete planetara
*Inlocuire capete bara
*Inlocuire bucsa caseta directie
Florin (Colentina)
*Inlocuire bielete directie
*Inlocuire capete planetara
*Inlocuire capete bara
*Inlocuire bucsa caseta directie
Fişiere ataşate:
*Mecanica MATIZ & SPARK
*Revizii periodice
*Diagnoza Daewoo fabr. 99-2008
<< Tel : 0721 387 857 - Tudor >>
https://www.facebook.com/MATIserv/
*Revizii periodice
*Diagnoza Daewoo fabr. 99-2008
<< Tel : 0721 387 857 - Tudor >>
https://www.facebook.com/MATIserv/
Mesaje: 1171
Membru din: 18 Iul 2012, 00:35
Masina: Matiz clasa E / Euro II
Localitate: Buc. Str. DROBETA nr.2-Petrom(Eminescu)
10.12.2016
Ovidiu (Cluj)
*Curatare injectoare
*Reglaj culbutori
(combinatia ideala pentru consum mic..
)
Recomand din 40 in 40mii aceste doua operatii
Ovidiu (Cluj)
*Curatare injectoare
*Reglaj culbutori
(combinatia ideala pentru consum mic..
Recomand din 40 in 40mii aceste doua operatii
Fişiere ataşate:
*Mecanica MATIZ & SPARK
*Revizii periodice
*Diagnoza Daewoo fabr. 99-2008
<< Tel : 0721 387 857 - Tudor >>
https://www.facebook.com/MATIserv/
*Revizii periodice
*Diagnoza Daewoo fabr. 99-2008
<< Tel : 0721 387 857 - Tudor >>
https://www.facebook.com/MATIserv/
Mesaje: 1171
Membru din: 18 Iul 2012, 00:35
Masina: Matiz clasa E / Euro II
Localitate: Buc. Str. DROBETA nr.2-Petrom(Eminescu)
Razvan (Pantelimon // 07.01.2017)
*Inlocuire calorifer habitaclu*
Cauza inlocuirii: Pierderi constante antigel, conducta calorifer sparta, mocheta pasager dreapta fata,imbibata cu antigel.
*Inlocuire bucsa caseta directie*
Cauza inlocuirii: Joc caseta(batai sustinute partea dreapta chiar si dupa schimbarea componentelor suspensiei tren rulare fata).
*Inlocuire calorifer habitaclu*
Cauza inlocuirii: Pierderi constante antigel, conducta calorifer sparta, mocheta pasager dreapta fata,imbibata cu antigel.
*Inlocuire bucsa caseta directie*
Cauza inlocuirii: Joc caseta(batai sustinute partea dreapta chiar si dupa schimbarea componentelor suspensiei tren rulare fata).
Fişiere ataşate:
*Mecanica MATIZ & SPARK
*Revizii periodice
*Diagnoza Daewoo fabr. 99-2008
<< Tel : 0721 387 857 - Tudor >>
https://www.facebook.com/MATIserv/
*Revizii periodice
*Diagnoza Daewoo fabr. 99-2008
<< Tel : 0721 387 857 - Tudor >>
https://www.facebook.com/MATIserv/
Mesaje: 1171
Membru din: 18 Iul 2012, 00:35
Masina: Matiz clasa E / Euro II
Localitate: Buc. Str. DROBETA nr.2-Petrom(Eminescu)
Distributie & culbutori...
15.01.2017
DISTRIBUTIE/Cauza: Pompa apa neetansa(pierderi constante antigel/ balta sub masina).
Pierderi ulei pe la simeringuri(coxate) axa came & arbore cotit.
CULBUTORI/Cauza: Sunet metalic sustinut in capacul culbutorilor(jocuri mari intre coada supapei si culbutor).
In special pe 1A/1E - 2E - 3A/3E.
Dupa operatii... much better ..
15.01.2017
DISTRIBUTIE/Cauza: Pompa apa neetansa(pierderi constante antigel/ balta sub masina).
Pierderi ulei pe la simeringuri(coxate) axa came & arbore cotit.
CULBUTORI/Cauza: Sunet metalic sustinut in capacul culbutorilor(jocuri mari intre coada supapei si culbutor).
In special pe 1A/1E - 2E - 3A/3E.
Dupa operatii... much better ..
Fişiere ataşate:
*Mecanica MATIZ & SPARK
*Revizii periodice
*Diagnoza Daewoo fabr. 99-2008
<< Tel : 0721 387 857 - Tudor >>
https://www.facebook.com/MATIserv/
*Revizii periodice
*Diagnoza Daewoo fabr. 99-2008
<< Tel : 0721 387 857 - Tudor >>
https://www.facebook.com/MATIserv/
Mesaje: 1171
Membru din: 18 Iul 2012, 00:35
Masina: Matiz clasa E / Euro II
Localitate: Buc. Str. DROBETA nr.2-Petrom(Eminescu)
Update lista preturi incepand cu :
02.01.2017 pana la: 31.12.2017
02.01.2017 pana la: 31.12.2017
Fişiere ataşate:
*Mecanica MATIZ & SPARK
*Revizii periodice
*Diagnoza Daewoo fabr. 99-2008
<< Tel : 0721 387 857 - Tudor >>
https://www.facebook.com/MATIserv/
*Revizii periodice
*Diagnoza Daewoo fabr. 99-2008
<< Tel : 0721 387 857 - Tudor >>
https://www.facebook.com/MATIserv/
Mesaje: 1171
Membru din: 18 Iul 2012, 00:35
Masina: Matiz clasa E / Euro II
Localitate: Buc. Str. DROBETA nr.2-Petrom(Eminescu)
Si un motor cum putine sunt ...
Bravo VER.ule
Si ca primesc foarte multe intrebari pe tema: Da ce se intampla prin reglarea culbutorilor? Am sa enumar cateva avantaje:
1.Eficientizeaza arderea benzinei.
2.Se va face mai bine umplerea cilindrului (amestec) si de asemeni , arderea va fi completa.
3.Supapele de evacuare se vor deschide mai rapid, cand inca gazele arse exercita presiune mare pentru impingerea in jos a pistonului.
4.Compresie optimizata in toti cilindrii.
5.Reduce consumul de ulei.
6.Reduce consumul de combustibil.
7.Reducerea trepidatiilor si mult mai silentios.
Atentie cei ce aveti GPL, reglajul se face din 30 in 30 mii iar exclusiv benzina din 40 in 40 mii.
Drumuri bune!
Bravo VER.ule
Si ca primesc foarte multe intrebari pe tema: Da ce se intampla prin reglarea culbutorilor? Am sa enumar cateva avantaje:
1.Eficientizeaza arderea benzinei.
2.Se va face mai bine umplerea cilindrului (amestec) si de asemeni , arderea va fi completa.
3.Supapele de evacuare se vor deschide mai rapid, cand inca gazele arse exercita presiune mare pentru impingerea in jos a pistonului.
4.Compresie optimizata in toti cilindrii.
5.Reduce consumul de ulei.
6.Reduce consumul de combustibil.
7.Reducerea trepidatiilor si mult mai silentios.
Atentie cei ce aveti GPL, reglajul se face din 30 in 30 mii iar exclusiv benzina din 40 in 40 mii.
Drumuri bune!
Fişiere ataşate:
*Mecanica MATIZ & SPARK
*Revizii periodice
*Diagnoza Daewoo fabr. 99-2008
<< Tel : 0721 387 857 - Tudor >>
https://www.facebook.com/MATIserv/
*Revizii periodice
*Diagnoza Daewoo fabr. 99-2008
<< Tel : 0721 387 857 - Tudor >>
https://www.facebook.com/MATIserv/
Mesaje: 382
Membru din: 18 Feb 2012, 23:01
Masina: Matiz E/AC 2008, Blue Cobalt
Localitate: Bucuresti
Contact:
Ce ma nene, la mine n-a fost la fel? Sa caut pozele sa vezi ca si la mine era la fel.... si am facut reglajul pe la 130k
"Educația este ca erecția. Dacă o ai se vede."
Mesaje: 1171
Membru din: 18 Iul 2012, 00:35
Masina: Matiz clasa E / Euro II
Localitate: Buc. Str. DROBETA nr.2-Petrom(Eminescu)
26.01.2017
Mihai ( Oltenitei )
*Reglaj culbutori (pentru GPL) - Logan 1.4mpi 90 cai
Efect dupa: motor mai silentios, pornire mai prompta,demaraj mai bun.
Apropo, felicitari pentru reviziile facute la timp, se vede din curatenia motorului...
Mihai ( Oltenitei )
*Reglaj culbutori (pentru GPL) - Logan 1.4mpi 90 cai
Efect dupa: motor mai silentios, pornire mai prompta,demaraj mai bun.
Apropo, felicitari pentru reviziile facute la timp, se vede din curatenia motorului...
Fişiere ataşate:
*Mecanica MATIZ & SPARK
*Revizii periodice
*Diagnoza Daewoo fabr. 99-2008
<< Tel : 0721 387 857 - Tudor >>
https://www.facebook.com/MATIserv/
*Revizii periodice
*Diagnoza Daewoo fabr. 99-2008
<< Tel : 0721 387 857 - Tudor >>
https://www.facebook.com/MATIserv/
Mesaje: 1171
Membru din: 18 Iul 2012, 00:35
Masina: Matiz clasa E / Euro II
Localitate: Buc. Str. DROBETA nr.2-Petrom(Eminescu)
Georgiana( GIA ) si al ei Spark / ChevroletClub. ...
28.01.2017
*Inlocuire kit distributie & pompa apa.
*Inlocuire senzor axa came.
*Inlocuire simeringuri ax came & vibrochen.
*Diagnoza inclusa.
28.01.2017
*Inlocuire kit distributie & pompa apa.
*Inlocuire senzor axa came.
*Inlocuire simeringuri ax came & vibrochen.
*Diagnoza inclusa.
Fişiere ataşate:
*Mecanica MATIZ & SPARK
*Revizii periodice
*Diagnoza Daewoo fabr. 99-2008
<< Tel : 0721 387 857 - Tudor >>
https://www.facebook.com/MATIserv/
*Revizii periodice
*Diagnoza Daewoo fabr. 99-2008
<< Tel : 0721 387 857 - Tudor >>
https://www.facebook.com/MATIserv/
1st gear


vreau sa stiu si e de ce nu imi da eroarea in bord desi am deconectat sonda lambda (am sos mufa) si a trecut cateva zile de atunci plus 300 km
Mesaje: 1171
Membru din: 18 Iul 2012, 00:35
Masina: Matiz clasa E / Euro II
Localitate: Buc. Str. DROBETA nr.2-Petrom(Eminescu)
Este o situatie cel putin bizara, deoarece acea sonda este conectata la ECM-ul(calculatorul) masinii. O eventuala defectiune sau anulare a acesteia se transpune prin aprinderea becului check in bord. Se aprinde CHECK in bord cand puneti contactul? Daca nu, este becul ars...dmngelu scrie:vreau sa stiu si e de ce nu imi da eroarea in bord desi am deconectat sonda lambda (am sos mufa) si a trecut cateva zile de atunci plus 300 km
Fiind o sonda ce determina consumul si buna functionare a motorului, sfatul meu este sa o lasati conectata.
O zi buna.
*Mecanica MATIZ & SPARK
*Revizii periodice
*Diagnoza Daewoo fabr. 99-2008
<< Tel : 0721 387 857 - Tudor >>
https://www.facebook.com/MATIserv/
*Revizii periodice
*Diagnoza Daewoo fabr. 99-2008
<< Tel : 0721 387 857 - Tudor >>
https://www.facebook.com/MATIserv/
1st gear


va multumesc pentru raspuns
masina este un matiz euro doi din 2003 am facut reparatie capitala motor de curand si in ultimele zile aa aparut o balbaiala la ralanti cu oprit motorul test compresie precizez ca am reverificat distributia reglat culbutorii am inlocuit iac ,pcv, sonde temperatura lichid racire, filtru benzina plus ca am testat prin inlocuire dupa alta masina care functiona perfect delcou complet cu fise rampa injectoare completa bobina inductie toate precedate de reset si idle learn dar fara nici o schimbare . acum sa verific si pompa de benzina desii motorul dupa ce plec dupa loc are putere accelereaza foarte bine
de aceea am intrebat de sonda lambda de ce nu imi indica in bord pentru ca am scos mufele si de la ceilalti senzori si checkul se aprinde
dupa ce am scos mufa de la sonda lambda motorul merge foarte bine oare asta sa fie cauza adica ea sa fie defecta sau circuitl catre ea intrerupt sa nu imi afiseze si sa mearga motorul asa
masina este un matiz euro doi din 2003 am facut reparatie capitala motor de curand si in ultimele zile aa aparut o balbaiala la ralanti cu oprit motorul test compresie precizez ca am reverificat distributia reglat culbutorii am inlocuit iac ,pcv, sonde temperatura lichid racire, filtru benzina plus ca am testat prin inlocuire dupa alta masina care functiona perfect delcou complet cu fise rampa injectoare completa bobina inductie toate precedate de reset si idle learn dar fara nici o schimbare . acum sa verific si pompa de benzina desii motorul dupa ce plec dupa loc are putere accelereaza foarte bine
de aceea am intrebat de sonda lambda de ce nu imi indica in bord pentru ca am scos mufele si de la ceilalti senzori si checkul se aprinde
dupa ce am scos mufa de la sonda lambda motorul merge foarte bine oare asta sa fie cauza adica ea sa fie defecta sau circuitl catre ea intrerupt sa nu imi afiseze si sa mearga motorul asa
Mesaje: 1171
Membru din: 18 Iul 2012, 00:35
Masina: Matiz clasa E / Euro II
Localitate: Buc. Str. DROBETA nr.2-Petrom(Eminescu)
18.02.2017
Distributie & reglaj culbutori...TICO
Distributie & reglaj culbutori...TICO
Fişiere ataşate:
*Mecanica MATIZ & SPARK
*Revizii periodice
*Diagnoza Daewoo fabr. 99-2008
<< Tel : 0721 387 857 - Tudor >>
https://www.facebook.com/MATIserv/
*Revizii periodice
*Diagnoza Daewoo fabr. 99-2008
<< Tel : 0721 387 857 - Tudor >>
https://www.facebook.com/MATIserv/
1st gear


Ms pentru reglare si schimbare distributie.
Mesaje: 1171
Membru din: 18 Iul 2012, 00:35
Masina: Matiz clasa E / Euro II
Localitate: Buc. Str. DROBETA nr.2-Petrom(Eminescu)
Cosmetizare/curatere admisie & clapeta acc...varianta HARD 
Fişiere ataşate:
*Mecanica MATIZ & SPARK
*Revizii periodice
*Diagnoza Daewoo fabr. 99-2008
<< Tel : 0721 387 857 - Tudor >>
https://www.facebook.com/MATIserv/
*Revizii periodice
*Diagnoza Daewoo fabr. 99-2008
<< Tel : 0721 387 857 - Tudor >>
https://www.facebook.com/MATIserv/

