2nd gear
2nd gear
Mesaje: 33
Membru din: 02 Noi 2015, 14:43
Masina: Matiz E / AC, 2010, E4
Localitate: Timisoara
Avatar utilizator
2nd gear
2nd gear
Re: CHECK aprins

Mesaj de vsebas »

Cred ca am descoperit de ce statea check aprins la mine.
Azi am verificat cu atentie furtunul de la senzorul MAP spre motor si surpriza, era sectionat tangential ca si cand a scapat un cutter prin el.
furtun MAP spart/sectionat
furtun MAP spart/sectionat
L-am peticit cu niste banda izolatoare si caut unul de schimb.

Am citit si niste valori in Torque:
Cu furtun spart
Cu furtun spart
Cu furtun peticit
Cu furtun peticit
Am sters iar eroarea si am mers cam 5km de proba, nu s-a aprins si sper sa fi rezolvat problema.
5th gear
5th gear
Mesaje: 217
Membru din: 01 Iun 2012, 18:03
Masina: daewoo matiz E
Localitate: Bucuresti serctor2
Contact:
Avatar utilizator
5th gear
5th gear
Re: CHECK aprins

Mesaj de matyZ »

Salut.
Acum câteva zile am fost la cineva sa puna matizul pe tester( mașină e 3uro3 2007 110000km)
Si mi-a zis ca sonda landa trebuie schimbata.

Ieri mi-am cumpărat si eu un ELM327 BT
Si îmi arata:

P0342 camshaft position sensor "A" circuit low
Din ce îmi dau seama e vorba de senzorul de la axa cu came. Pe care o sa il scot sa il curat si mufa la fel(daca nu merge iau altul si gata.)

A 2a eroare P0141 O2 sensor heater circuit

Asta e rezistenta de incalzire de la sonda landa? Cea de sub mașină?
Ce pot sa ii fac ? Doar sa o schimb?(sonda landa)
i hate the cops ;)
Scrie răspuns

Informaţie

Moderatori

Razvan_nicusor