5th gear


Mesaje: 698
Membru din: 26 Ian 2012, 22:00
Masina: Daewoo Matiz SE 2007
Localitate: Constanța
Contact:
Dupa ce-am facut ITP-ul si am schimbat cablurile de timonerie, deci acum imi intra bine in viteze, m-am consolat cu faptul ca ambreiajul mai duce cateva mii de km, am ramas cu o singura problema: pedalierul.
Este stramb, sau mai bine zis, suportul pedalei de ambreiaj este stramb, astfel ca pedala s-a inclinat mult spre frana.
Un suport de pedalier nou este 135 lei iar o pedala 65 lei. Foarte scump pentru mine iar pedala am presupus doar ca trebuie schimbata, asa a spus mecanicul, insa eu sunt sceptic.
Deci intrebarea mea este, a mai facut cineva asta? Se schimba usor suportul de pedalier? Si defapt intrebarea la care vreau cel mai tare un raspuns este: trebuie dat bordul jos?! WTF.. eu zic ca e destul loc acolo.
Este stramb, sau mai bine zis, suportul pedalei de ambreiaj este stramb, astfel ca pedala s-a inclinat mult spre frana.
Un suport de pedalier nou este 135 lei iar o pedala 65 lei. Foarte scump pentru mine iar pedala am presupus doar ca trebuie schimbata, asa a spus mecanicul, insa eu sunt sceptic.
Deci intrebarea mea este, a mai facut cineva asta? Se schimba usor suportul de pedalier? Si defapt intrebarea la care vreau cel mai tare un raspuns este: trebuie dat bordul jos?! WTF.. eu zic ca e destul loc acolo.
Mesaje: 288
Membru din: 31 Dec 2011, 14:08
Masina: daewoo matiz e euro 3 2005
Localitate: bucuresti titan
stai sa ne intelegem.tu spui ca suportul pedalei este stramb,ok?pai daca acel ax pe care lucreaza pedala este stramb,nu vad cu ce te-ar ajuta sa schimbi doar pedala.iar de indreptat axul nu prea ai cum.in consecinta trebuie sa inlocuiesti ansamblul pedalier mai mult ca sigur.din cate stiu,pentru a putea inlocui acesta este nevoie sa dai bordul jos,pentru ca aparent ai loc,dar se mai prinde in partea de sus cu niste suruburi la care nu ai acces cu bordul montat.daca nu e asa ,rog colegii sa ma contrazica.
sa fie in bafta ta prietenas.
5th gear


Mesaje: 698
Membru din: 26 Ian 2012, 22:00
Masina: Daewoo Matiz SE 2007
Localitate: Constanța
Contact:
Eu am zis ca schimb obligatoriu suportul si probabil si pedala! 
Multumesc ptr sfat.. sper totusi sa nu fie nevoie. Of... am uitat sa ma uit. A facut cineva asta? In manual nu am gasit nimic.
La ce suruburi n-ai acces cu bordul pus?

Multumesc ptr sfat.. sper totusi sa nu fie nevoie. Of... am uitat sa ma uit. A facut cineva asta? In manual nu am gasit nimic.
La ce suruburi n-ai acces cu bordul pus?

5th gear


Mesaje: 698
Membru din: 26 Ian 2012, 22:00
Masina: Daewoo Matiz SE 2007
Localitate: Constanța
Contact:
In concluzie, pedalierul se poate schimba si fara dat bordul jos, dar e ceva mai dificil, data fiind pozitia imposibila de lucru.
La mine s-a dat jos bordul, volanul si coloana de directie.
La mine s-a dat jos bordul, volanul si coloana de directie.
1st gear


In principiu schimbarea pedalierului dureaza aprox. 2 ore si da trebuie dat jos bordul
Daca scoti bordul dureaza doua ore schimbarea pedalierului. Mai adaugi inca 2 ore si pentru montat si demontat bord, rezulta 4 ore.
Am schimbat pedalierul acum o saptamana si mi-a luat 3 ore fara dat bordul jos
Am schimbat pedalierul acum o saptamana si mi-a luat 3 ore fara dat bordul jos
Matizel și Albăstrica
Save water. Drink beer!
Save water. Drink beer!
3rd gear


Unde ai facut aceasta operatie fara a da bordul jos ?liviunp scrie:Daca scoti bordul dureaza doua ore schimbarea pedalierului. Mai adaugi inca 2 ore si pentru montat si demontat bord, rezulta 4 ore.
Am schimbat pedalierul acum o saptamana si mi-a luat 3 ore fara dat bordul jos
Acasa, in curte.
Matizel și Albăstrica
Save water. Drink beer!
Save water. Drink beer!
1st gear


salut!!ai cumparat decat suportul si pedala de ambreiaj?sau suportul cu toate pedalele?
Suportul cu toate pedalele de la SH.
Recomand ca inainte de montare sa merg la un tinichigiu si sa intareasca axul pe care sta pedala de ambreiaj cu niste ranforsari. Ii duci si pedalierul vechi ca sa vada pe unde se rupe.
Recomand ca inainte de montare sa merg la un tinichigiu si sa intareasca axul pe care sta pedala de ambreiaj cu niste ranforsari. Ii duci si pedalierul vechi ca sa vada pe unde se rupe.
Matizel și Albăstrica
Save water. Drink beer!
Save water. Drink beer!
Mesaje: 1171
Membru din: 18 Iul 2012, 00:35
Masina: Matiz clasa E / Euro II
Localitate: Buc. Str. DROBETA nr.2-Petrom(Eminescu)
Operatia asta o fac si eu...si nu dau bord,volan sau coloana jos.
Fişiere ataşate:
*Mecanica MATIZ & SPARK
*Revizii periodice
*Diagnoza Daewoo fabr. 99-2008
<< Tel : 0721 387 857 - Tudor >>
https://www.facebook.com/MATIserv/
*Revizii periodice
*Diagnoza Daewoo fabr. 99-2008
<< Tel : 0721 387 857 - Tudor >>
https://www.facebook.com/MATIserv/
Mesaje: 1171
Membru din: 18 Iul 2012, 00:35
Masina: Matiz clasa E / Euro II
Localitate: Buc. Str. DROBETA nr.2-Petrom(Eminescu)
Salut,
Ionut (Dobroiesti) 25.08.2015
In imaginile de mai jos, este dat in detaliu(cu rosu) locul unde cedeaza din sudura axul pedalei de ambreiaj.
Pe pedalierul(SH) ce urmeaza a fi montat(dreapta) este marcat cu rosu locul unde baietilor de la dezmembrari nu le-a iesit pe deplin operatia (extractia pedalierului) si au indoit acel cadru pe care este fixat swich-ul pedalei de frana. Mare atentie ce luati/cumparati din dezmembrari
In alta ordine de idei... cand vi s-au "incalecat" pedalele(ambreiaj/frana), vinovatul este acel ax incercuit cu rosu.
Pozitia corecta: 90 grade.
Cauzele ce duc la ruperea din sudura a acelui ax:
1.Deteriorarea kit-ului de ambreiaj.
2.Cablu de ambreiaj neschimbat cand situatia o impune.
3.Deteriorarea furcii de debreiere.
4.Strangerea repetata a cablului de ambreiaj.
5.Reglaj necorespunzator al cablului de ambreiaj.
Ionut (Dobroiesti) 25.08.2015
In imaginile de mai jos, este dat in detaliu(cu rosu) locul unde cedeaza din sudura axul pedalei de ambreiaj.
Pe pedalierul(SH) ce urmeaza a fi montat(dreapta) este marcat cu rosu locul unde baietilor de la dezmembrari nu le-a iesit pe deplin operatia (extractia pedalierului) si au indoit acel cadru pe care este fixat swich-ul pedalei de frana. Mare atentie ce luati/cumparati din dezmembrari
In alta ordine de idei... cand vi s-au "incalecat" pedalele(ambreiaj/frana), vinovatul este acel ax incercuit cu rosu.
Pozitia corecta: 90 grade.
Cauzele ce duc la ruperea din sudura a acelui ax:
1.Deteriorarea kit-ului de ambreiaj.
2.Cablu de ambreiaj neschimbat cand situatia o impune.
3.Deteriorarea furcii de debreiere.
4.Strangerea repetata a cablului de ambreiaj.
5.Reglaj necorespunzator al cablului de ambreiaj.
Fişiere ataşate:
*Mecanica MATIZ & SPARK
*Revizii periodice
*Diagnoza Daewoo fabr. 99-2008
<< Tel : 0721 387 857 - Tudor >>
https://www.facebook.com/MATIserv/
*Revizii periodice
*Diagnoza Daewoo fabr. 99-2008
<< Tel : 0721 387 857 - Tudor >>
https://www.facebook.com/MATIserv/
1st gear


Salutare! Sunt exact la aceasta operatiune. Mi s-a rupt pedala de ambreiaj, insa cu o bucata din suport si sunt nevoit sa schimb tot suportul. As vrea sa schimb fara sa dau jos bord, volan, etc. Am desfacut toate suruburile suportului (inclusiv alea 3 de sus care sunt INFERNALE). Acum suportul a inceput sa se miste, insa nu se desprinde. E lipit cu ceva de tabla masinii? Sau mai are vreo smecherie? Am desfacut pedala de frana de piston, acceleratia de cablu si ambreiajul de cablu. Multumesc pentru orice sugestie.
1st gear


Bun, si oare unde a scris cineva CUM se schimba podul pedalier?
Restul le-am citit, le stiu, unii cu bord, altii fara, chiar si cate ore . Doar CUM n-a binevoit sa scrie nimeni.
Functia de cautare in forum ori e beata ori nu-i place de mine, 14 rezultate unde nu e raspunsul la "cum"?
Masina e in parcare, mecanic nu vine la ea, asa ca mersul la mecanic nu e optiune, ca pe aici stramba din nas cand aud de Matiz, mai bine o duc la REMAT, macar recuperez banii de platforma.
Suruburile.le-am.desfacut, scosul pedalierului fara sa dau jos coloana ar fi interesant
Restul le-am citit, le stiu, unii cu bord, altii fara, chiar si cate ore . Doar CUM n-a binevoit sa scrie nimeni.
Functia de cautare in forum ori e beata ori nu-i place de mine, 14 rezultate unde nu e raspunsul la "cum"?
Masina e in parcare, mecanic nu vine la ea, asa ca mersul la mecanic nu e optiune, ca pe aici stramba din nas cand aud de Matiz, mai bine o duc la REMAT, macar recuperez banii de platforma.
Suruburile.le-am.desfacut, scosul pedalierului fara sa dau jos coloana ar fi interesant
Mesaje: 1721
Membru din: 30 Dec 2011, 21:46
Masina: Skoda Rapid 1.0 TSi / Euro 6 / 2018
(Ex) Daewoo Matiz / Euro 4 / 2004
(Ex) Daewoo Matiz / Euro 4 / 2004
Localitate: Bucuresti
Contact:
functia de cautare a forumului nu are nicio problema.
nu a fost mentionat acest lucru, daca nu exista niciun rezultat.
ia legatrura cu Tudor telefonic si te poate sfatui, daca e.
nu a fost mentionat acest lucru, daca nu exista niciun rezultat.
ia legatrura cu Tudor telefonic si te poate sfatui, daca e.
Informaţie
Moderatori


