Martor baterie aprins dupa a fost repornita cu cabluri

[BogdanM]

Buna ziua,


Imi cer scuze daca s-a mai scris despre aceasta problema insa am gasit parti din ceea ce are masina in mai multe locuri, dar nu ceva complet.

Povestea:
Am uitat masina cu farurile pornite, mi-am dat seama de problema seara si am schimbat maneta pe faruri oprite, dar nu am repornit masina.
I-am dat curent peste 2 saptamani, am mers 1 km si apoi am lasat-o in parcare.
A doua zi nu a pornit, i-am dat curent si am mers jumatate de ora cu ea. Dupa ce am oprit-o nu mai putea fi pornita.
I-am dat iar curent si am mers iar jumate de ora dar tot nu am putut sa o pornesc dupa ce i-am luat contactul.
Iar i-am dat curent, am mers tot aproximativ jumatate de ora si , dupa ce am oprit-o, am putut sa o repornesc.
De la acel moment nu a mai fost nevoie de cabluri pentru a o reporni, insa martorul de baterie este in continuu aprins(la inceput , dupa ce i-am dat ultima data curent era pentru o perioada scurte de mers aprins martorul de baterie).

Spuneti-mi care ar putea fi problema si cine m-ar putea ajuta (Bucuresti, preferabil Sector 3 )?


Multumesc anticipat,
Bogdan

P.S. Bateria are un an si este Varta.

[Mustang]

Salut si bine ai venit pe forum!

Acum daca pornesti masina ramane cu martorul de baterie aprins? Daca da, sunt sanse destul de mari ca alternatorul sa se fi defectat in urma incarcarii (depinde de la ce masina ti-ai luat curent).
Verifica daca nu e si cureaua de alternator cumva plesnita.
O alta problema poate fi si releul de la alternator.

[BogdanM]

Salut si bine v-am gasit!

Da, martorul ramane in continuare aprins.
Intrucat nu am cunostinte foarte multe in acest domeniu, imi puteti recomanda, va rog, o persoana/service la care pot merge pentru a rezolva problemele ?

Multumesc si scuzele mele pentru raspunsul intarziat!
Bogdan

[Mustang]

Contur PROD