Salut.in ultima perioada am ceva probleme.dupa pornire motorul se opreste dupa aproximativ 5-6 secunde.la plecare si in accelerare se plafoneaza brusc dupa care isi revine.chiar so dupa ce se incalzeste motorul problema persista cu usoare variatii.ralantiul este ciudat in sensul ca motorul oscileaza specific proastei alimentari cu benzina.cum pot verifica buna functionare a pompei?
Trimis de pe al meu GT-I9060I folosind Tapatalk
VIP MatizClub
Mesaje: 288
Membru din: 31 Dec 2011, 14:08
Masina: daewoo matiz e euro 3 2005
Localitate: bucuresti titan
VIP MatizClub
sa fie in bafta ta prietenas.
Fondator MatizClub
Mesaje: 1721
Membru din: 30 Dec 2011, 21:46
Masina: Skoda Rapid 1.0 TSi / Euro 6 / 2018
(Ex) Daewoo Matiz / Euro 4 / 2004
(Ex) Daewoo Matiz / Euro 4 / 2004
Localitate: Bucuresti
Contact:
Fondator MatizClub
Simptome similare da si un EGR infundat sau filtru de benzina infundat.
Dar in acelasi timp, tu si mergi pe rosu cam des si cam dai in pompa aia...
Dar in acelasi timp, tu si mergi pe rosu cam des si cam dai in pompa aia...
VIP MatizClub
Mesaje: 288
Membru din: 31 Dec 2011, 14:08
Masina: daewoo matiz e euro 3 2005
Localitate: bucuresti titan
VIP MatizClub
Filtru de benzina are vreo 12 mii km.egr nu stiu cum verific ca este e3.cat despre mersul pe rosu cu benzina tin sa precizez ca nu se mai aprinde nici macar becul.ma interesa o verificare de debit a pompei.
Trimis de pe al meu GT-I9060I folosind Tapatalk
Trimis de pe al meu GT-I9060I folosind Tapatalk
sa fie in bafta ta prietenas.
VIP MatizClub
Mesaje: 288
Membru din: 31 Dec 2011, 14:08
Masina: daewoo matiz e euro 3 2005
Localitate: bucuresti titan
VIP MatizClub
Rezolvat problema.ceva mizerie la sorbul pompei.culisarea tijelor pompei era blocata aproape total.curatat corp clapeta si inlocuit injectoare pe care le aveam de rezerva.totul este in regula acum.
Trimis de pe al meu GT-I9060I folosind Tapatalk
Trimis de pe al meu GT-I9060I folosind Tapatalk
sa fie in bafta ta prietenas.
Informaţie
Moderatori