Azi vazand vremea asta frumoasa am zis sa scot si eu bujiile, sa ma uit la ele, eventual sa le schimb ca au vreo 2 ani de zile.
Toate bune si frumoase exceptand bujia 3 (1)cred (cea de langa distributie) care a iesit foarte greu rupand filetul din chiuloasa. Nu inteleg de ce.
Solutia este:
1. Dat chiuloasa jos si mers la un meserias sa fac o reductie (Tudor demontat si montat la loc ca sa faca toate reglajele)
2. Am auzit de un nene care face reductia pe loc fara sa dau chiuloasa jos. Ati auzit si voi treaba asta?
Fişiere ataşate:
Matizel și Albăstrica
Save water. Drink beer!
Save water. Drink beer!
Am reparat-o ieri ca a fost vremea mai frumoasa si am avut timp.
La serviciu, strungarul mi-a facut o reductie din fier. Am luat un spiral si un tarod iar duminica m-am apucat de treaba. Am majorat gaura in chiuloasa, am dat filetul si cam asta a fost. Am tras cu aspiratorul cu ajutorul unui furtun subtire tot spanul ce a rezultat in urma operatiilor si gata.
E ca noua acum
La serviciu, strungarul mi-a facut o reductie din fier. Am luat un spiral si un tarod iar duminica m-am apucat de treaba. Am majorat gaura in chiuloasa, am dat filetul si cam asta a fost. Am tras cu aspiratorul cu ajutorul unui furtun subtire tot spanul ce a rezultat in urma operatiilor si gata.
E ca noua acum
Matizel și Albăstrica
Save water. Drink beer!
Save water. Drink beer!
VIP MatizClub


Reductia cum ai infiletat-o? Ai pus-o intai pe bujie si apoi ai bagat-o in chiulasa sau altfel?
ex Daewoo Matiz SE 1999
Da, așa am făcut.
Matizel și Albăstrica
Save water. Drink beer!
Save water. Drink beer!
Am verificat azi bujiile. Pt. desfacere am folosit o tubulara de 21, lunga de bujii cu patrat de 1/2.
Parca e un pic prea groasa si imi doream un perete mai subtire al cheii. Cuplul de strangere in manual: 20-30Nm, eu le-am strans cu 26Nm.
Bujiile arata bine, zic eu:
Parca e un pic prea groasa si imi doream un perete mai subtire al cheii. Cuplul de strangere in manual: 20-30Nm, eu le-am strans cu 26Nm.
Bujiile arata bine, zic eu:
Informaţie
Moderatori
