Rulment roata sau ceva pe la cutie?

[marius_78]

Salutare
Problema e un zgomot de rulment (zici ca e avion pe la 60 km/h) doar ca: din masina in mers nu iti dai seama decat ca e de pe fata, deci am purces la a depista sursa exacta. ridicat pe cric si in vartit cat se poate la mana plus tras de roti nu se aude nimic si nu sunt jocuri prezente. atunci cu cate o roata suspendata i-am dat drumu in a trei-a sa invarta pe loc, pe partea stanga am gasit zgomotul numai ca nu pare a fi la roata ci parca vine de undeva dinspre cutie...intrebarea e ce s-ar putea auzi asa pe acolo? e vreun rulment acolo? poate sa fi ramas fara ulei si din cauza asta? sau e totusi rlmentul de la roata si se transmite zgomotul cumva... zgomotul se aude si pe liber si in viteza si cu motorul oprit, atata timp cat masina se deplaseaza si creste sau scade in intesitate in functie de viteza.
multumesc anticipat pt orice sugestie.

[matiz]

cred ca de la cutie.uleiul a fost schimbat ?

[marius_78]

Nu a fost schimbat. Doar completat acu vreun an cand a fost data cutia jos. oricum nu cred ca e prea adanc in cutie problema, nu am desfacut nici una si nu stiu exact ce e pe acolo dar daca e din cutie trebuie sa fie ceva ce se invarte si pe liber, zgomotul asa cum am zis se aude indiferent daca e in viteza sau nu, in accelerare sau deccelerare si chiar si cu motorul oprit si masina merge din inertie, cu ambreiajul apasat sau nu..

[horytkd]

Salut, exact aceeasi problema si eu..inainte la 60 la ora facea zgomotul specificat de tine, acum din ce in ce mai rau, aproape la orice viteza.. am ridicat-o pe elevator, am desfacut busonul de la cutie si ulei am.. am invartit cat am putut de roata de pe partea stanga iar zgomotul este de la un rulment ( schimbat acum 10.000 )...

[Mustang]

Pentru a verifica treaba asta ai doua solutii:
1. In timp ce mergi cu masina si auzi zgomotul la masina, calca ambreiajul - fara accelerare si fara frana. Daca zgomotul dispare, inseamna cae din cutia de viteze ceva. Daca nu dispare, inseamna ca rulmentul de la o roata (fata deobicei) e pe duca.
2. Pentru a verifica rulmentii mai poti sa pui mana pe rotidupa ce ai mers cu ea. Daca unul din rulmenti e pe duca, o sa observi ca una dintre roti este mult mai calda decat cealalta, ai identificat si roata cu probleme.

Dupa cum a zis si Horatiu mai sus... Problema ta e cauzata de un rulment uzat la o roata.

[marius_78]

Multumesc pentru raspunsuri. Rulmentul rotii il banuiam si eu (la masina asta au fost beleaua ei, recunosc ca ii luam pe cei mai ieftini de cate ori ii schimbam) numai ca ma inducea in eroare faptul ca nu parea sa se auda de la roata ci mai dinspre cutie. Probabil se transime vibratia prin articulatii si planetara cumva si se aude de peste tot. Am sa il schimb de data asta cu unii mai de calitate poate vor tine mai mult. Tot cam 10k km sa zic ca are dar cred ca huruie de vreo 3k km deja.

[Mustang]

Eu am luat originali GM, la vreo 80 lei setul si nu am probleme de 2 ani.

[marius danila]

chiar daca nu ai probleme si faci proba asta tot se aude de la cutie un zgomot
nu e o proba concludenta se aud pinioanele satelit cand ii dai sa mearga cu roata suspendata
tre sa suspenzi ambele roti

[marius_78]

Rulmentii erau. Se amplificase zgomotul intr-un hal de nici caruta lu' bunicu nu facea asa. Era un zgomot de fier pe fier, de nici nu mai aveam curaj sa merg cu masina, cu toate ca nu aveau pic de joc dar acum parea mai sigur ca provine de la rulmenti zgomotul. Am purces asadar la radacini si am luat un set de rulmeti (piesa originala gm zic ei, 105 lei/ setul) si in service cu ea. Cand a desfacut omu' s-a crucit cum aratau rulmentii aia, calea de rulare era ruginita, camasa cred ca era crapata si rolele nici nu se mai invarteau, era gripat...horror. Si asta cred doar din cauza ca am tot folosit rulmenti ieftini (in jur de 50-60 lei setul), nu sunt buni de nimic se pare. Sa vedem acum cat or sa tina astia "originali" dar momentan s-a facut liniste in masina. In concluzie daca aveti de schimbat rulmenti nu va zgarciti la pret sa luati mai ieftini, in final veti iesi mai scump (schimband mai multi) si cu mai mult timp si nervi pierduti.