1st gear


salutare am un matiz 2004 de fiecare data cand e umezeala afara ploaie,ceatza..nu imi porneste sau dak imi porneste imi porneste greu pana sa-mi consume bateria ..si cand e sa plec cu ea sa o accelerez park nu are acceleratie apasam degeaba balbaia dak tineam constant pe acceleratie pe la jum pedalei ba se desccelera iar porma se accelera ...un prieten mi-a zis ca e de la delcou face condens I-am schimbat capacul a mers un timp porma iar a facut condens si aceleasi probleme pana am schimbat delcoul cu totul am luat la second-hand unul si am aceleasi probleme si cu acesta ce pot sa fac va rog ajutati-ma ...nu stiu de la ce e umezeala, ca delcoul este bun si capacul la fel va multumesc

Mesaje: 1171
Membru din: 18 Iul 2012, 00:35
Masina: Matiz clasa E / Euro II
Localitate: Buc. Str. DROBETA nr.2-Petrom(Eminescu)
Ruptor cu depuneri cumva? Fise uzate? bujiile cum sunt? furtune de vacum crapate? firele de la masa masinii?madalyn scrie:salutare am un matiz 2004 de fiecare data cand e umezeala afara ploaie,ceatza..nu imi porneste sau dak imi porneste imi porneste greu pana sa-mi consume bateria ..si cand e sa plec cu ea sa o accelerez park nu are acceleratie apasam degeaba balbaia dak tineam constant pe acceleratie pe la jum pedalei ba se desccelera iar porma se accelera ...un prieten mi-a zis ca e de la delcou face condens I-am schimbat capacul a mers un timp porma iar a facut condens si aceleasi probleme pana am schimbat delcoul cu totul am luat la second-hand unul si am aceleasi probleme si cu acesta ce pot sa fac va rog ajutati-ma ...nu stiu de la ce e umezeala, ca delcoul este bun si capacul la fel va multumesc![]()
Verifica si cele de mai sus.
Numai bine.
*Mecanica MATIZ & SPARK
*Revizii periodice
*Diagnoza Daewoo fabr. 99-2008
<< Tel : 0721 387 857 - Tudor >>
https://www.facebook.com/MATIserv/
*Revizii periodice
*Diagnoza Daewoo fabr. 99-2008
<< Tel : 0721 387 857 - Tudor >>
https://www.facebook.com/MATIserv/
1st gear


multumesc mult de tot am sa verific multa sanatate
:X
1st gear


verificat toate de mai sus nu sunt depuneri de calamina ... sunt ok toate spuse de tn
...dar am desfacut capacul delcou si iar l-am curatat de umezeala, iar... pfff si maine dimineata dak ploua iar gasesc condens in capac si nu porneste... dak il sterg si il usuc pe calorifer si dau sa pornesc imediat dup ce l-am sters porneste si nu imi face probleme
Mesaje: 1171
Membru din: 18 Iul 2012, 00:35
Masina: Matiz clasa E / Euro II
Localitate: Buc. Str. DROBETA nr.2-Petrom(Eminescu)
Verifica rezistenta fiselor, ar trebui sa fie undeva intre 5.5-6 max.madalyn scrie:verificat toate de mai sus nu sunt depuneri de calamina ... sunt ok toate spuse de tn...dar am desfacut capacul delcou si iar l-am curatat de umezeala, iar... pfff si maine dimineata dak ploua iar gasesc condens in capac si nu porneste... dak il sterg si il usuc pe calorifer si dau sa pornesc imediat dup ce l-am sters porneste si nu imi face probleme
*Mecanica MATIZ & SPARK
*Revizii periodice
*Diagnoza Daewoo fabr. 99-2008
<< Tel : 0721 387 857 - Tudor >>
https://www.facebook.com/MATIserv/
*Revizii periodice
*Diagnoza Daewoo fabr. 99-2008
<< Tel : 0721 387 857 - Tudor >>
https://www.facebook.com/MATIserv/
La capacul de deloc ai un cauciuc la gaurica aia de aerisire, incearca sa scoti cauciucul si vezi daca mai gasesti umezeala in el.. poate pare o prostie dar eu asa am scapat de problema cu umezeala.. de un an si ceva merge fara probleme in orice conditii meteo :d
1st gear


am sa incerc si aceste 2 sa verific rezistenta fiselor si sa scot cheita aia de cauciuc si porma dak nu imi merge ma las pagubas
ms mult pt ajutor
revin cu raspunsú final 
3rd gear


Confirm si eu spuse cele de Horytkd cu scosul acelui furtunas de la capacul delco. Cand ploua afara eu gaseam picaturi de apa in capacul delco,Horytkd mi-a scos acel furtunas si de cand ploua afara acum nu mi-a mai facut nici o problema. Inainte cum ploua mai mult schimbam capacul in fiecare zi ( am achizitionat 3 capace ca sa nu mai ma chinui sa le sterg
) )
tudor o inrebare asa de incepator ce este ruptor-ul?.. si cum arata
Ruptor cu depuneri cumva? Fise uzate? bujiile cum sunt? furtune de vacum crapate? firele de la masa masinii?
Verifica si cele de mai sus.
Numai bine.
Piesa se învârte în interiorul capacului de delco, pt. a transmite curentul de la bobina de inducție la fiecare fișă, pe rând.
http://www.pieseautoradacini.ro/aprinde ... matiz.html
http://www.pieseautoradacini.ro/aprinde ... matiz.html
http://www.pieseautoradacini.ro/aprinde ... matiz.html
http://www.pieseautoradacini.ro/aprinde ... matiz.html
ms... am mai invatat ceva 
1st gear


am schimbat si fisele am scos si capacul de cauciuc din capacul delcou poate sa ploua poate sa ninga nu mai am probleme va multumesc mult de tot sa vina potopuu:)) ca am barca :X
Informaţie
Moderatori

