4th gear


nici la mine nu a fost joc!
5th gear


Mesaje: 698
Membru din: 26 Ian 2012, 22:00
Masina: Daewoo Matiz SE 2007
Localitate: Constanța
Contact:
Tot ce trebuie sa schimbi e ideea ca ai sa reusesti sa indrepti rotile cu arcuri sport pe masina. E un lucru normal ce se intampla datorita tipului de articulatie. Si la mine e aceeasi situatie si imi place, nu ma deranjeaza.alin scrie:Multumesc frumos, o sa incep cu flansele si daca tot nu revin o sa continui cu restul.
Din constructie unghiul e pozitiv, 0, sau foarte un pic negativ, 0 grade si 30 minute +- 45 minute, cum scrie in manual. Dupa montarea arcurilor sport am obtinut unghi de cadere negativ de aproape -1 grad. (cca 0*94')maseluta scrie:rotile pe fata stau foarte putin cracanate din constructie.e un lucru normal,insa in timp datorita uzurii componentelor trenului de rulare ,acest lucru devine vizibil cu ochiul liber

Mesaje: 270
Membru din: 03 Ian 2012, 09:44
Masina: Daewoo Matiz E/AC 2003
Localitate: giurgiu
Contact:
Cred ca ai dreptate nu am sa reusesc sa le fac datorita arcurilor sport, am verificat si nimic nu trebuie schimbat pe fata in afara de arcuri. Multumesc pentru raspunsuri.
2nd gear


Cezar are dreptate din cauza arcurilor sta asa.......mie mi-sa intamplat la fel pana sa pun arcuri sport nu avea nimic.
4th gear


Au si amortizoarele un rol,eu de cand le-am schimbat din cracanata a ajuns sa stea picior peste picior
Masina cu cat este coborata mai mult cu atat unghiul /_\ este mult mai vizibil. Toate masinile care sunt coborate patesc asa ceva.
Don't worry be happy 
Mesaje: 270
Membru din: 03 Ian 2012, 09:44
Masina: Daewoo Matiz E/AC 2003
Localitate: giurgiu
Contact:
"Don't worry be happy". Sa vezi cum arata cauciucurile fata dupa 15 mii
.
Mesaje: 1721
Membru din: 30 Dec 2011, 21:46
Masina: Skoda Rapid 1.0 TSi / Euro 6 / 2018
(Ex) Daewoo Matiz / Euro 4 / 2004
(Ex) Daewoo Matiz / Euro 4 / 2004
Localitate: Bucuresti
Contact:
Si eu stiu ce inseamna uzura cauciucurilor de la arcurile sport.
Am facut geometria anul asta si parca nu mai consuma atat de rau guma...
Am facut geometria anul asta si parca nu mai consuma atat de rau guma...
Se recomanda o geometrie la fiecare schimbare a gumelor (de vara/de iarna) sau cel putin o data pe an, datorita frumoaselor gropi care ne insotesc pe soselele patriei
Matizel și Albăstrica
Save water. Drink beer!
Save water. Drink beer!
Mesaje: 270
Membru din: 03 Ian 2012, 09:44
Masina: Daewoo Matiz E/AC 2003
Localitate: giurgiu
Contact:
Am gasit 2 remedii pt reglarea unghiului de cadere:
- prima si cea mai indicate ar fii Monroe Magic Camber Kit 210 lei 2 suruburi
- modificare uneia din gaurile de la amortizor de care se prinde fuzeta, gaura de sus putin alungita catre exterior.
- prima si cea mai indicate ar fii Monroe Magic Camber Kit 210 lei 2 suruburi
- modificare uneia din gaurile de la amortizor de care se prinde fuzeta, gaura de sus putin alungita catre exterior.
5th gear


Mesaje: 143
Membru din: 31 Dec 2011, 16:27
Masina: Daewoo Matiz SE Power 2005 E3
Localitate: Mihailesti-Giurgiu
Contact:
Toate o data apoi geometria si ... o sa fie ca noua!
Dacat putin si bun,mai bine mult si bun!
5th gear


Mesaje: 143
Membru din: 31 Dec 2011, 16:27
Masina: Daewoo Matiz SE Power 2005 E3
Localitate: Mihailesti-Giurgiu
Contact:
Jocul in pivot il vezi cel mai exact dupa ce demontezi bascula.Bucsile oricum trebuie schimbate o data cu basculele.Daca amortizoarele sunt bune inlocuiste flansele ca alea se duc repede.Jocul in capetele de bara si bielete il verifci usur "la mana".Bara stabilizatoare si bratele se inlocuiesc de obicei doar la evenimente...
Daca ai posibilitatea schimba tot si numai ai treaba!
Daca ai posibilitatea schimba tot si numai ai treaba!
Dacat putin si bun,mai bine mult si bun!
Informaţie
Moderatori


