zgomot la trenul de rulare fata

Mesaj de **wol** » 20 Mar 2012, 11:45

mi-a aparut un zgomot destul de puternic la rotile din fata, prima oara m-am gandit ca o fi de la crampoanele rotilor de iarna, dar aseara mi-am pus cauciucurile de vara si tot se aude, as fi tentat sa zic ca e de la rulmenti, dar rulmentii au fost schibati acum 18 000

intrebare ar mai pute fi si de la altceva, sau or fi fost rulmentii prosti si trebuie sa-i schimb din nou?

rotile nu se incing excesiv, masina nu e infranata deci nu as da vina pe sist de franare...

alta intrebare; cum as putea sa verific daca sunt rulmentii? daca suspend roata si invart de ea ar trebui sa se auda zgomotul? ma gandesc ca daca nu are greutate pe ea nu se aude...

Mesaj de **Mustang** » 20 Mar 2012, 11:53

Rulmentul poate fi verificat in felul urmator: se ridica masina pe un elevator in care sa ramana rotile suspendate si se invart in gol. Daca sunt rulmentii de vina, roata ar trebui sa mearga oarecum infranata (deci sa se opreasca relativ rapid) si sa se auda un zgomot de frecare.

Mesaj de **wol** » 20 Mar 2012, 12:06

merci, sa vad poate reusesc disera sa ajung acasa la o ora decenta si probez

ma gandeam ca daca roata e in aer si nu exista greutate pe rulment nu se manifesta zgomotul...

Mesaj de **Mustang** » 20 Mar 2012, 12:53

Nu, daca e de la rulment, face zgomot si asa.

Mesaj de **Trak-X** » 20 Mar 2012, 13:23

Offtopic: Daca ai probleme cu rulmentul, poti sa te uiti pe topicul lui Wol, in Bazar. Are marfa buna

Mesaj de **wol** » 20 Mar 2012, 13:26

Trak-X scrie:Offtopic: Daca ai probleme cu rulmentul, poti sa te uiti pe topicul lui Wol, in Bazar. Are marfa buna

chiar si wol recomanda: consumabile noi

Mesaj de **robert** » 20 Mar 2012, 20:51

Mie la Leganza imi faceau figuri rulmentii doar in mers si, am ridicat masina de 100 de ori si am miscat de roata, nimic, pauza, nu reuseam sa invat atat de tare incat sa se auda. Dupa schimbare nu se mai aude nimic, asa ca nu este 100% sigura treaba cu invartitul!

Si in plus de zgomot imi vibra si volanul cand prindeam putina viteza, initial am crezut la fel ca tine ca e de la cauciucuri, dupa ca nu este roata ecilibrata si in ultima instanta am schimbat rulmentii!

Mesaj de **Mustang** » 20 Mar 2012, 21:49

La Leganza e altceva.

Mesaj de **petru_f** » 25 Mar 2012, 08:31

Daca e un huruit continu sant rulmentii,dar daca e o trancaneala la denivelari sau pe un drum pietruit sant ghidajele de la etriere.Despre ghidaje va pot da o sugestie ce am facut-o acum 6 ani fara bani multi caci nu gasiti separat decit cu etrierul.

Mesaj de **wol** » 25 Mar 2012, 15:27

petru_f scrie:Daca e un huruit continu sant rulmentii,dar daca e o trancaneala la denivelari sau pe un drum pietruit sant ghidajele de la etriere.Despre ghidaje va pot da o sugestie ce am facut-o acum 6 ani fara bani multi caci nu gasiti separat decit cu etrierul.

e continu, creste in functie de viteza si nu se schimba in timpul franarii... e aproape sigur de la rulmenti

despre ghidajele acelea mai bine sa scrieti aici : viewtopic.php?f=6&t=163
cred ca e mai usor de gasit pentru cei interesati, multumim

Mesaj de **Mustang** » 25 Mar 2012, 20:25

wol, nu am apucat sa te intreb la intalnire... daca apesi pedala de ambreiaj in momentul cand te deplasezi (pe la 60 km/h sa zicem), zgomotul persista? Daca da, sunt 100% rulmentii. Trebuie sa verifici de la care roata face, nu cred ca ai probleme la amandoi simultan.

Informaţie