BE 908 SA

Mesaj de **Stefan** » 29 Oct 2012, 23:13

Eu am stat langa mecanic cand lucra la ea si i-am zis de roata...acum nu stiu cum sa explic...inainte sa puna roata la loc este un surub care se prinde de suportul de amortizor care tine roata efectiv...o sa-l vezi deasupra sau in spatele discului de frana pe suportul de amortizor. Mecanicul mi-a zis sa imping de disc in partea de sus si am vazut cum s-a indreptat si apoi el a strans surubul acela bine de tot.

Mesaj de **be908sa** » 21 Ian 2013, 22:05

Astazi am cumparat curea si intinzator distributie,cabluri timonerie si flanse amortizoare fata maine sau poimaine mergem la mecanic!!

Uploaded with ImageShack.us
si pleyerul montat!!

Uploaded with ImageShack.us

Mesaj de **liviunp** » 21 Ian 2013, 22:17

Ca fapt divers... cat au costat?

Mesaj de **be908sa** » 21 Ian 2013, 22:23

liviunp scrie:Ca fapt divers... cat au costat?

Cablurile de timonerie au fost cumparate din romania si m-au costat 165lei,tampoanele de cauciuc 50 cu tot cu rulmenti,cureaua si rulmentul pentru distributie le-am cumparat aici 38 euro,si playerul 75 euro era in oferta in romania nu stiu cat ar costa dar este super innainte aveam un majestic,se auzea ca in galeata!!

Mesaj de **be908sa** » 22 Ian 2013, 20:39

be908sa scrie:
liviunp scrie:Ca fapt divers... cat au costat?
Cablurile de timonerie au fost cumparate din romania si m-au costat 165lei,tampoanele de cauciuc 50 cu tot cu rulmenti,cureaua si rulmentul pentru distributie le-am cumparat aici 38 euro,si playerul 75 euro era in oferta in romania nu stiu cat ar costa dar este super innainte aveam un majestic,se auzea ca in galeata!!

S-a schimbat cureaua de distributie si cea de la alternator cu dea de la servo si aer pentru ca erau coapte!!!
Dar nenea mecanicul mi-a spus ca cureaua la motiz poate duce 90 000 deoarece este lata!!

nu 60 000 km.

Uploaded with ImageShack.us

Mesaj de **be908sa** » 07 Mai 2013, 21:05

Acum ca tot a venit caldura,am mai facut cate ceva la buburuza!!
Am pus folie pe geamuri si stalpi,am facut si o polita la portbagaj,urmeaza sa ii fac o poza la polita dar ce am puso pe masina.

Uploaded with ImageShack.us

Mesaj de **be908sa** » 07 Mai 2013, 21:14

Uploaded with ImageShack.us

Mesaj de **Mustang** » 07 Mai 2013, 21:27

Nu vreau sa par carcotas, dar bara pe spate e cumva lovita, infundata?
Asa imi pare...
Masina arata bine de tot... dar nu inteleg de ce da o impresie ca bara spate ar fi umflata in spatele rotii.

Mesaj de **Stefan** » 07 Mai 2013, 23:01

Arata foarte bine! Se vede calitatea tablei pe Matizurile care au fost fabricate pentru partea de vest a Europei!

Mesaj de **be908sa** » 07 Mai 2013, 23:25

Mustang scrie:Nu vreau sa par carcotas, dar bara pe spate e cumva lovita, infundata?
Asa imi pare...
Masina arata bine de tot... dar nu inteleg de ce da o impresie ca bara spate ar fi umflata in spatele rotii.

Bara spate a fost schimbata in ianuarie este nouo,deasupra bari in partea stanga este un pic lovita(nu de mine)am cumparato lovita si ma costa 300 euro sa o repar,foarte schump aici!
si poza cu polita

Uploaded with ImageShack.us

Mesaj de **be908sa** » 09 Mai 2013, 22:50

Astazi am avut un pic de lucru,buburuza incepuse sa dea rateuri,era capacul de la delco pe care l-am schimbat era mancat prin interior,totodata am schimbat si fisele.

Uploaded with ImageShack.us

Mesaj de **be908sa** » 04 Iul 2013, 16:21

Astazi am facut pregatiri pentru itp,si mai avem parbrizul de schimbat
S-au montat amortizoare kayaba(gas) pe spate,schimb ulei motor si cutie plus bratele cu capete de bara.

Uploaded with ImageShack.us

Mesaj de **be908sa** » 05 Iul 2013, 14:40

Au ajuns si amortizoarele fata.

Uploaded with ImageShack.us

Mesaj de **CZR** » 05 Iul 2013, 14:57

Cat costa acolo un polish la faruri? Ar merita buburuza.

Mesaj de **be908sa** » 05 Iul 2013, 15:02

CZR scrie:Cat costa acolo un polish la faruri? Ar merita buburuza.

30 euro,nu sunt sigur.am bagat 500 euro in ea,in o saptamana,poate luna viitoare primeste un polish!