Reguli forum
Aceasta sectiune este dedicata prezentarilor de masini (fie ele stock sau modificate), iar pozele sunt obligatorii - neatasarea unei fotografii la maxim 3 zile de la postarea topicului de prezentare are ca efect stergerea acestuia. Incepand cu 20.11.2014, publicarea numarului de inmatriculare NU este obligatoriu la deschiderea unui topic nou de prezentare, asadar puteti denumi topicul cum doriti.
Discutiile legate de consum, probleme tehnice, service-uri, nemultumiri, etc, vor fi postate la sectiunile dedicate.
Discutiile legate de consum, probleme tehnice, service-uri, nemultumiri, etc, vor fi postate la sectiunile dedicate.
Mesaje: 1721
Membru din: 30 Dec 2011, 21:46
Masina: Skoda Rapid 1.0 TSi / Euro 6 / 2018
(Ex) Daewoo Matiz / Euro 4 / 2004
(Ex) Daewoo Matiz / Euro 4 / 2004
Localitate: Bucuresti
Contact:
Eu, daca o sa am problema asta... imi bag... piciorul, si o las sa o ia de tot rugina. O fac rat-rod. 
VIP MatizClub


Se rezolva daca tratezi tu tabla 
Dai jos usa, cureti bine cu o perie de sarma, apoi smirghel, apoi inhibitor de rugina (Loctite - recomand, Nigrin, chiar si Brunox), apoi spray cu zinc, apoi o duci la vopsitor. Si ii spui cat se poate de clar sa nu dea cu smirghel cu apa, altfel o duci in alta parte. Atentie ca zona aia e destul de greu de curatat si tratat ca lumea, de aceea trebuie sa ai mare rabdare sa cureti si sa dai cateva straturi de inhibitor.
Eu am facut la cateva masini reparatii asemanatoare, ba chiar am dat singur grund si vopsea si desi vopsitoria a iesit asa si asa, nu a mai aparut rugina nici dupa ani de zile.
Bafta!
Edit: Nu vei gasi la un pret decent nici un vopsitor care sa aiba rabdare sa faca operatiune pe care ti-am descris-o (dureaza ~o zi cu tot cu timpul de uscare ale straturilor). Ei trebuie sa termine repede ca sa iti ia banii si sa treaca la urmatorul client.
Dai jos usa, cureti bine cu o perie de sarma, apoi smirghel, apoi inhibitor de rugina (Loctite - recomand, Nigrin, chiar si Brunox), apoi spray cu zinc, apoi o duci la vopsitor. Si ii spui cat se poate de clar sa nu dea cu smirghel cu apa, altfel o duci in alta parte. Atentie ca zona aia e destul de greu de curatat si tratat ca lumea, de aceea trebuie sa ai mare rabdare sa cureti si sa dai cateva straturi de inhibitor.
Eu am facut la cateva masini reparatii asemanatoare, ba chiar am dat singur grund si vopsea si desi vopsitoria a iesit asa si asa, nu a mai aparut rugina nici dupa ani de zile.
Bafta!
Edit: Nu vei gasi la un pret decent nici un vopsitor care sa aiba rabdare sa faca operatiune pe care ti-am descris-o (dureaza ~o zi cu tot cu timpul de uscare ale straturilor). Ei trebuie sa termine repede ca sa iti ia banii si sa treaca la urmatorul client.
ex Daewoo Matiz SE 1999
Scuze de off topic,dar asta e o mare prostie,inainte de vopsire,se matuieste cu apa fillerul de pe respectiva piesa.vali82 scrie: Si ii spui cat se poate de clar sa nu dea cu smirghel cu apa, altfel o duci in alta parte.
Din pacate e masina de zi cu zi, nu imi pot permite luxul de a o lasa acasa cand ploua, pentru ca atunci am mai mare nevoie de ea. Am luat-o sa o folosesc eu pe ea, nu invers!Stefan scrie:Daca o mai refaci si de data asta un mic sfat de la mine daca nu esti nevoit sa conduci zilnic cu ea fereste-o de zilele in care ploua sau e multa umezeala pe jos. Eu pe NIC l-am condus pana acum numai cand a fost uscat pe jos doar o data mi s-a intamplat sa ma prinda ploaia.
Acum asta e, vorba lui Mustang, mai bine o fac rat rod!
アジアのモーター
1st gear


sal ! am si eu o problema asemanatoare cu al lui liviu doar ca eu banuiesc de la ce ar putea fi: pe scurt am ramas fara benzina o data,am facut plinu dupaia iar de atunci nu se mai tureaza motoru la maxim si cand apas pedala de acceleratie mai tare "tuseste" si nu se tureaza...eu zic ca e de la filtru de benzina sau pompa de banzina ,aa si am uitat sa specific ca nici nu mai porneste daca o opresc dupa...mai porneste dupa vre-o cateva ore sau chiar o zi ..e c.am ciudat ..aveti idee ce ar putea fi? multumesc
Whoooow, care e legatura? Tu mai gasesti postul asta sa vezi daca ti-a raspuns cineva?
アジアのモーター
Mesaje: 1721
Membru din: 30 Dec 2011, 21:46
Masina: Skoda Rapid 1.0 TSi / Euro 6 / 2018
(Ex) Daewoo Matiz / Euro 4 / 2004
(Ex) Daewoo Matiz / Euro 4 / 2004
Localitate: Bucuresti
Contact:
Daca nu ai habar cum se foloseste forumul, te rog mai intai sa consulti FAQ-ul si dupa aia sa mai scrii aici.rbt.0290 scrie:sal ! am si eu o problema asemanatoare cu al lui liviu doar ca eu banuiesc de la ce ar putea fi: pe scurt am ramas fara benzina o data,am facut plinu dupaia iar de atunci nu se mai tureaza motoru la maxim si cand apas pedala de acceleratie mai tare "tuseste" si nu se tureaza...eu zic ca e de la filtru de benzina sau pompa de banzina ,aa si am uitat sa specific ca nici nu mai porneste daca o opresc dupa...mai porneste dupa vre-o cateva ore sau chiar o zi ..e c.am ciudat ..aveti idee ce ar putea fi? multumesc
VIP MatizClub


Nu vreau sa ii poluam topicul omului, crede-ma ca matuirea cu apa este principalul motiv pentru reaparitia ruginei, mai ales ca vorbim de o tabla tratata prost ca cea de la Matiz. Grundul este poros si permite apei sa ajunga la tabla care oxideaza superficial si dupa aceea istoria se repeta, rugina rasare dinauntru. Metoda cu apa e de pe vremea batranei Dacii 1300 de la care nu aveai cine stie ce pretentii.mareo scrie:Scuze de off topic,dar asta e o mare prostie,inainte de vopsire,se matuieste cu apa fillerul de pe respectiva piesa.vali82 scrie: Si ii spui cat se poate de clar sa nu dea cu smirghel cu apa, altfel o duci in alta parte.
Cred ca n-ar fi rau sa deschidem un topic pentru tratarea tablei si vopsitorie la Matiz pentru a dezbate probleme de genul acesteia.
ex Daewoo Matiz SE 1999
5th gear


Mesaje: 698
Membru din: 26 Ian 2012, 22:00
Masina: Daewoo Matiz SE 2007
Localitate: Constanța
Contact:
Esti liber si ti-as (ti-am) ramane recunoscator daca ai deschide tu un topic, vad ca cunosti problema destul de bine si ne-ai mai deschide ochii celor care nu prea cunosc vopsitorie. Multumesc! 
VIP MatizClub


Done: viewtopic.php?f=8&t=1005
Rog un moderator sa stearga topicurile sau sa le mute in cazul in care aici am facut prea mult deranj
(scuze iulian)
Rog un moderator sa stearga topicurile sau sa le mute in cazul in care aici am facut prea mult deranj
ex Daewoo Matiz SE 1999
Nu e nicio problema!vali82 scrie:Done: viewtopic.php?f=8&t=1005
Rog un moderator sa stearga topicurile sau sa le mute in cazul in care aici am facut prea mult deranj(scuze iulian)
アジアのモーター
Mici lucrari de mentenanta de primavara, asistate de un mecanic incognito:
Fişiere ataşate:
アジアのモーター
Toarce si motorul si pisicuta! 
Niste poze de la ziua de baie (sau cum sa atati rugina):
Fişiere ataşate:
アジアのモーター
Ce bine de tine ca stai la curte si poti sa-ti ingrijesti buburuza. Felicitari!
PS: ai ca nu se vede multa rugina, e bine.
PS: ai ca nu se vede multa rugina, e bine.


