1st gear


Buna ziua tuturor,
Ma numesc Stefan si as vrea sa ma ajutati si pe mine cu citeva recomandari, solutii, sfaturi .
In primul rand este prima postare sper sa fie bine unde am postat .Am un matiz E/AC din anul 2007 sau 2008 nu stiu ca nu am certificatul acum la mine, dar pe cartea albastra cea cu garantia apare 21.12.2007, iar prima revizie a fost in data de 25.03.2008; in fine .
Vreau sa stiu si eu la ce interval de timp se schimba uleiul pt. ca am auzit mai multe variante si anume : la 10000 sau 6 luni care intervine prima, la 5000 km sau 6 luni cum imi spune mie mecanicul care imi mai verifica si schimba cite ceva daca este cazul .
In momentul de fata am la bord aprox. 39600 km, in care sau facut schimburile de ulei, filtru ulei, filtru benzina acum vreo 2 ani la fel si filtru de aer, schimbat antigelul acum 2-3 ani .
Dupa ce a expirat garantia mecanicul meu mi-a facut trecerea de la GM 5*30 LA 10*40 Castrol si de atunci numai acest ulei l-am pus .
Am inteles de la unele persoane ca trecerea a fost cam prea repede si ca acum numai pot trece la o alta varianta de ulei ma refer la 10*30 sau 5*40 .
Un prieten mi-a spus ca pot sa trec fara probleme ca nu afecteaza motorul si mi-ar recomanda Mobil 1 .
Ce ar mai trebui sa se mai schimbe la masina avand in vedere ca masina are 4 ani jumate si cei aprox 39600 km .
Va multumesc frumos si imi cer scuze daca am scris unde nu trebuia sau am scris prea mult ...
Ma numesc Stefan si as vrea sa ma ajutati si pe mine cu citeva recomandari, solutii, sfaturi .
In primul rand este prima postare sper sa fie bine unde am postat .Am un matiz E/AC din anul 2007 sau 2008 nu stiu ca nu am certificatul acum la mine, dar pe cartea albastra cea cu garantia apare 21.12.2007, iar prima revizie a fost in data de 25.03.2008; in fine .
Vreau sa stiu si eu la ce interval de timp se schimba uleiul pt. ca am auzit mai multe variante si anume : la 10000 sau 6 luni care intervine prima, la 5000 km sau 6 luni cum imi spune mie mecanicul care imi mai verifica si schimba cite ceva daca este cazul .
In momentul de fata am la bord aprox. 39600 km, in care sau facut schimburile de ulei, filtru ulei, filtru benzina acum vreo 2 ani la fel si filtru de aer, schimbat antigelul acum 2-3 ani .
Dupa ce a expirat garantia mecanicul meu mi-a facut trecerea de la GM 5*30 LA 10*40 Castrol si de atunci numai acest ulei l-am pus .
Am inteles de la unele persoane ca trecerea a fost cam prea repede si ca acum numai pot trece la o alta varianta de ulei ma refer la 10*30 sau 5*40 .
Un prieten mi-a spus ca pot sa trec fara probleme ca nu afecteaza motorul si mi-ar recomanda Mobil 1 .
Ce ar mai trebui sa se mai schimbe la masina avand in vedere ca masina are 4 ani jumate si cei aprox 39600 km .
Va multumesc frumos si imi cer scuze daca am scris unde nu trebuia sau am scris prea mult ...
Mesaje: 1171
Membru din: 18 Iul 2012, 00:35
Masina: Matiz clasa E / Euro II
Localitate: Buc. Str. DROBETA nr.2-Petrom(Eminescu)
Salut Stefan,
Bine ai venit in comunitatea MatizClub.
Din ce oras esti?
Bine ai venit in comunitatea MatizClub.
Din ce oras esti?
*Mecanica MATIZ & SPARK
*Revizii periodice
*Diagnoza Daewoo fabr. 99-2008
<< Tel : 0721 387 857 - Tudor >>
https://www.facebook.com/MATIserv/
*Revizii periodice
*Diagnoza Daewoo fabr. 99-2008
<< Tel : 0721 387 857 - Tudor >>
https://www.facebook.com/MATIserv/
1st gear


din Craiova
Mesaje: 1171
Membru din: 18 Iul 2012, 00:35
Masina: Matiz clasa E / Euro II
Localitate: Buc. Str. DROBETA nr.2-Petrom(Eminescu)
Uleiul trebuie schimbat la 10.000 sau 6 luni, corect.
Dar nu inteleg de trecerea asta la 10w40 asa repede. abia are 40.000 de obicei se trece la un ulei cu vascozitate mai mare abia pe la 60-65.000 cand intervine oarecum si uzura componentelor din motor, pana atunci 5w30 ar fi fost ok.
Ar mai trebui sa verifici si lichidul de frana. L-ai schimbat si pe acela? Aerisire sistem franare ti-a facut mecanicul? Saboti ai schimbat pana acum? (esti la aproape 40.000)
Oricum sunt mai multe de verificat si inlocuit(eventual), masina iti v-a spune sigur acest lucru.
Dar pe parcurs le vei invata mai ales ca esti posesor de matiz
Mai vorbim
Dar nu inteleg de trecerea asta la 10w40 asa repede. abia are 40.000 de obicei se trece la un ulei cu vascozitate mai mare abia pe la 60-65.000 cand intervine oarecum si uzura componentelor din motor, pana atunci 5w30 ar fi fost ok.
Ar mai trebui sa verifici si lichidul de frana. L-ai schimbat si pe acela? Aerisire sistem franare ti-a facut mecanicul? Saboti ai schimbat pana acum? (esti la aproape 40.000)
Oricum sunt mai multe de verificat si inlocuit(eventual), masina iti v-a spune sigur acest lucru.
Dar pe parcurs le vei invata mai ales ca esti posesor de matiz
Mai vorbim
*Mecanica MATIZ & SPARK
*Revizii periodice
*Diagnoza Daewoo fabr. 99-2008
<< Tel : 0721 387 857 - Tudor >>
https://www.facebook.com/MATIserv/
*Revizii periodice
*Diagnoza Daewoo fabr. 99-2008
<< Tel : 0721 387 857 - Tudor >>
https://www.facebook.com/MATIserv/
1st gear


lichidul de frana nu a fost schimbat am inteles ca trebuie sa il verific daca scade, iar sabotii da am omis sa spun au fost schimbati cei de pe fata si bujiile acum vreo 2 ani si ceva cred, ma gandeam la cureaua de la alternator sau distributia ?
multumesc frumos
multumesc frumos
Mesaje: 1721
Membru din: 30 Dec 2011, 21:46
Masina: Skoda Rapid 1.0 TSi / Euro 6 / 2018
(Ex) Daewoo Matiz / Euro 4 / 2004
(Ex) Daewoo Matiz / Euro 4 / 2004
Localitate: Bucuresti
Contact:
Lichidul de frana trebuie schimbat o data la maxim 2 ani, chiar daca nu scade.
Mesaje: 1171
Membru din: 18 Iul 2012, 00:35
Masina: Matiz clasa E / Euro II
Localitate: Buc. Str. DROBETA nr.2-Petrom(Eminescu)
Inca nu a venit vremea pentru cureaua distributiei dar cea de la alternator poti face o inspectie vizuala , eventual daca auzi. ceva sunete de soricei de sub capota si exclusiv din acea zona o mai poti intinde.ostravian scrie:lichidul de frana nu a fost schimbat am inteles ca trebuie sa il verific daca scade, iar sabotii da am omis sa spun au fost schimbati cei de pe fata si bujiile acum vreo 2 ani si ceva cred, ma gandeam la cureaua de la alternator sau distributia ?
multumesc frumos
*Mecanica MATIZ & SPARK
*Revizii periodice
*Diagnoza Daewoo fabr. 99-2008
<< Tel : 0721 387 857 - Tudor >>
https://www.facebook.com/MATIserv/
*Revizii periodice
*Diagnoza Daewoo fabr. 99-2008
<< Tel : 0721 387 857 - Tudor >>
https://www.facebook.com/MATIserv/
1st gear


ok multumesc se mai auzea intr-o perioada daca depaseam viteza de 50 km un tacanit, ticait nu stiu cum sa-l descriu cu cat crestea viteza cu atat se auzea mai tare, si incepea sa scada cind incetineam .tic, tic, tic ...
1st gear


Salut tudor,tudor777tudor scrie:Uleiul trebuie schimbat la 10.000 sau 6 luni, corect.
Dar nu inteleg de trecerea asta la 10w40 asa repede. abia are 40.000 de obicei se trece la un ulei cu vascozitate mai mare abia pe la 60-65.000 cand intervine oarecum si uzura componentelor din motor, pana atunci 5w30 ar fi fost ok.
Ar mai trebui sa verifici si lichidul de frana. L-ai schimbat si pe acela? Aerisire sistem franare ti-a facut mecanicul? Saboti ai schimbat pana acum? (esti la aproape 40.000)
Oricum sunt mai multe de verificat si inlocuit(eventual), masina iti v-a spune sigur acest lucru.
Dar pe parcurs le vei invata mai ales ca esti posesor de matiz![]()
Mai vorbim
te rog ajuta-ma sa inteleg si eu ultimul schimb de ulei de motor a fost anul trecut in luna iulie castrol 10w40, ( 34500 km - acum am 39700 km in 9 luni ) acum de care as putea pune ce mi-ai recomanda ?
Mobil 1 10w40 sau tot castrol ?
Pot pune 5w40 sau 5w30 ?
daca tot schimb uleiul si filtru de ulei ma gandeam si la cel de aer si filtru de benzina .
Am inteles ca distributia nu trebuie acum, dupa cum spuneam masina din 2008, 40 000km in carte scrie ca trebuie la 60 000 sau 3 ani .
Multumesc
Informaţie
Moderatori

