Probleme A/C!

Mesaj de **robert** » 22 Iun 2012, 16:30

S-a lovit cineva de problema asta: cand e foarte cald afara compresorul cupleaza si decupleaza la interval de cateva secunde, pur si simplu nu vrea sa stea cuplat. Freon are, ca am completat acum ceva vreme crezand ca se rezolva problema, o perioada a mers dar nu au fost temperaturi extreme dar de ceva vreme iar a inceput! Electric nu e ca am schimbat relee si verificat tot. Seara sau dimineata inainte sa dea caldura bine merge si raceste ok, doar cand este extrem de cald nu merge. Ventilatorul pornese pe treapta II. Aveti vreo idee ce poate sa aibe? Saptamana ce vine o duc la 'doctor' dar orice idee e bine venita!

Mesaj de **Trak-X** » 22 Iun 2012, 16:33

Pot sa ma gandesc la termocupla. Aceeasi problema am avut-o eu la Opel. Pe Matiz nu am A/C deci nu pot sa spun sigur.

Mesaj de **robert** » 22 Iun 2012, 16:42

Pai motorul nu se incinge, apa ramane in acelasi loc dintotdeauna! Poti detaliia daca vrei, orice idee e binevenita!

Mesaj de **nicolas** » 22 Iun 2012, 17:59

trebuie sa speli condensatoru din fata cu jetu cu presiune pt ca nu mai circula aeru calumea prin el ,creste presiunea si cupleaza decupleaza si nici nu mai raceste in momentele alea bine
spalal cu presiune si nu de aproape ca sa nu strici fagurii de la coindensator

Mesaj de **iuliancro** » 22 Iun 2012, 18:22

nicolas scrie:trebuie sa speli condensatoru din fata cu jetu cu presiune pt ca nu mai circula aeru calumea prin el ,creste presiunea si cupleaza decupleaza si nici nu mai raceste in momentele alea bine
spalal cu presiune si nu de aproape ca sa nu strici fagurii de la coindensator

Pai cum adica "cu presiune si nu de aproape"? Intreb pentru ca ma interseaza si pe mine fenomenul.

Mesaj de **05rgr** » 22 Iun 2012, 22:24

Adica la masinile cu AC In fata(cel care se vede prin grila de aerisire) e pus condensatorul si in spate(spre motor) e radiatorul motorului.Acel condensator e exact ca grila din spatele frigiderelor cu compresor.Acel condensator se inbaxeste cu insecte ,pietricele , praf si fel de fel de mizerii.Trebuie curatat cu jet de apa sub presiune dar cu grija ca acel jet sa cada perpendicular pe fagure ca sa nu il indoaie,sa il strambe.

Mesaj de **robert** » 23 Iun 2012, 14:27

E spalat am uitat sa mentionez! De regula cand spal masina bag si la condensator de fiecare data!

Mesaj de **stefanuc2009** » 23 Iun 2012, 16:59

salut eu am patit asta , se intampla doar la semafor sau cand nu acceleram adica in stationare (la mine nu statea suficient de turata ca sa tina ac-ul) dupa un pic reglaj s-a rezolvat

Mesaj de **robert** » 24 Iun 2012, 12:14

Mie in ralanti imi merge A/C numai cand o turez decupleaza si cupleaza mereu si doar la calduri extreme!

Mesaj de **nicolas** » 24 Iun 2012, 23:26

sa nu ai prea mult freon si la temp ridicate sa creasca prea mult presiune si sa faca asa

Mesaj de **robert** » 25 Iun 2012, 11:34

Acelasi lucrul il suspectez si eu, mai ales ca atunci cand s-a completat s-a bagat cam aiurea!

O sa merg sa verific instalatia cum trebuie zilele astea! Multumesc pentru raspuns!

LE: Azi am aflat ce are, presiune prea mare pe conducta de duce la evaporator! Cel care mi-a incarcat cu freon a bagat prea mult.

Mesaj de **Daniel Craciunoiu** » 20 Apr 2013, 16:08

Salut,mie mi se pare ca nu baga aer destul de rece cand dau drumul la Ac,am fost de l-am incarcat cu freon,dar tot mi se pare ca nu e ok.Un sfat ceva unde ar trebui sa ma uit?Am un Matiz din 2000,euro 2.Multumesc anticipat.

Informaţie