1st gear


ieri,13,in timp ce ma intorceam din oras,am observat că masina trepidează la acceleratie in a treia (matiz 2004,E2).
când am ajuns acasa am constatat ca ralantiul avea flutuatii mari,intre normal si aproape motor oprit.am vorbit cu un electrician si mi-a spus ca este calculatorul de bord.ECM,parcă sau supapa IAC si a zis sa scot borna bateriei pentru un minut.
Părerea dvs.vă rog.Mulțumesc mult.
când am ajuns acasa am constatat ca ralantiul avea flutuatii mari,intre normal si aproape motor oprit.am vorbit cu un electrician si mi-a spus ca este calculatorul de bord.ECM,parcă sau supapa IAC si a zis sa scot borna bateriei pentru un minut.
Părerea dvs.vă rog.Mulțumesc mult.
Salut ralantiul fluctuabil poate proveni din mai multe locuri: bujii defecte ,fise , daca este euro 2poate fi de la delco,supapa pcv ,iac. Nu poate fi din calculator.Si mie imi mai face asa dar nu cu fluctuati mari, oricum nu merge de doua ori la fel... Sunt obijnuit cu proasta instalare a relantiului ,nu am vazut masina cu un relantiu mai prost .La dacia 1300 sau 1310 mai aveai ce ii face daca aveai cunostinte de de se afla sub capota, dar la mizeriile astea de instalatii de la matiz mai greu se rezolva si daca se rezolva nu tine mult.Eu nu ma mai stresez am fost cu ea la 4 servisuri de cand o am, cu problema relantiului si toti spuneau ,,asta este mersul ei" mai bine decat sa iti dea jos toata instalatia si apoi sa mearga la fel si sa te coste si o gramada de bani.Salut
Mesaje: 487
Membru din: 01 Ian 2012, 14:11
Masina: Matiz SE, Damas si MB A 140
Localitate: Bucuresti
Contact:
Dory scrie:Salut ralantiul fluctuabil poate proveni din mai multe locuri: bujii defecte ,fise , daca este euro 2poate fi de la delco,supapa pcv ,iac. Nu poate fi din calculator.Si mie imi mai face asa dar nu cu fluctuati mari, oricum nu merge de doua ori la fel... Sunt obijnuit cu proasta instalare a relantiului ,nu am vazut masina cu un relantiu mai prost .La dacia 1300 sau 1310 mai aveai ce ii face daca aveai cunostinte de de se afla sub capota, dar la mizeriile astea de instalatii de la matiz mai greu se rezolva si daca se rezolva nu tine mult.Eu nu ma mai stresez am fost cu ea la 4 servisuri de cand o am, cu problema relantiului si toti spuneau ,,asta este mersul ei" mai bine decat sa iti dea jos toata instalatia si apoi sa mearga la fel si sa te coste si o gramada de bani.Salut
sfaturile tale sunt foarte corecte, dar la faza cu ralanti prost la matiz nu sunt deacord, matizul meu are un ralanti foarte bun stabil nu am de ce ma plange, eu zic sa mai studiezi, vezi sa nu ai vre-un loc pe unde trage aer fals, de multe ori mecanicii ca sa scape de o problema la care nu-i dau de cap zic ca asa-i la toate...
jiglerul de ralanti de la dacie... ce vremuri, ce amintiri
inteleptul invata de la toti, mediocrul din experienta proprie, numai prostul le stie pe toate
1st gear


a dracului a mers struna.să vedem mâine
1st gear


a mers si azi fără probleme.nu stiu ce dracu a gasit-o atunci.
cred ca o pun si la un tester,poate un senzor e pe duca....
multumesc pentru ajutor.
cred ca o pun si la un tester,poate un senzor e pe duca....
multumesc pentru ajutor.
Mesaje: 1721
Membru din: 30 Dec 2011, 21:46
Masina: Skoda Rapid 1.0 TSi / Euro 6 / 2018
(Ex) Daewoo Matiz / Euro 4 / 2004
(Ex) Daewoo Matiz / Euro 4 / 2004
Localitate: Bucuresti
Contact:
viewtopic.php?f=6&t=166
Va rog sa efectuati o cautare inainte de a deschide topicuri. Sunt destule topicuri cu problemele semnalizate de voi.
Topic inchis si mutat la sectiunea "Mecanica".
Va rog sa efectuati o cautare inainte de a deschide topicuri. Sunt destule topicuri cu problemele semnalizate de voi.
Topic inchis si mutat la sectiunea "Mecanica".
Informaţie
Moderatori


