Salut am si eu problema cam deranjanta cand raman fara baterie la telefon..
Nu am curent in bricheta, cand am motorul pornit nu am curent,
dar daca intorc cheia pana la primu click merge dar nu mereu are momente ,
ce pot sa ii fac.
Nu am curent in bricheta, cand am motorul pornit nu am curent,
dar daca intorc cheia pana la primu click merge dar nu mereu are momente ,
ce pot sa ii fac.
5th gear


Mesaje: 176
Membru din: 02 Ian 2013, 16:27
Masina: VW Polo (Daewoo Matiz E2/2003)
Localitate: Bucuresti
Bricheta este pusa pe contact,asa ca trebuie sa lasi contactul pe accesorii sa ai curent la bricheta,x3me2013 scrie:Salut am si eu problema cam deranjanta cand raman fara baterie la telefon..
Nu am curent in bricheta, cand am motorul pornit nu am curent,
dar daca intorc cheia pana la primu click merge dar nu mereu are momente ,
ce pot sa ii fac.
si faptul ca merge doar uneori este de la clemele care fac contactul cu minusul,in cazul asta schib-o sau mai ubla prin ea!
Chestia ca nam mai umblat acolo pana acuma si imi prind urechile... ideea e ca vreau sa am curent in bricheta si cand motoru e pornit,
ca daca am nevoie la drum lung sa bag un telefon la incarcat,gps, tigara unde, tre sa trag pe dreapta sa am curent si sa astept pana se incarca sa pot pleca mai departe.
)
ca daca am nevoie la drum lung sa bag un telefon la incarcat,gps, tigara unde, tre sa trag pe dreapta sa am curent si sa astept pana se incarca sa pot pleca mai departe.
5th gear


Mesaje: 176
Membru din: 02 Ian 2013, 16:27
Masina: VW Polo (Daewoo Matiz E2/2003)
Localitate: Bucuresti
pai tu nu ai curent la bricheta cand ai masina pornita sau oprita?x3me2013 scrie:Chestia ca nam mai umblat acolo pana acuma si imi prind urechile... ideea e ca vreau sa am curent in bricheta si cand motoru e pornit,
ca daca am nevoie la drum lung sa bag un telefon la incarcat,gps, tigara unde, tre sa trag pe dreapta sa am curent si sa astept pana se incarca sa pot pleca mai departe.)
de obicei nu are curent cand scoti cheia din contact,dar tu zici ca la tine e invers,ceea ce nu este posibil!
deci daca NU am cheia in contact nu am curent logic
daca pornesc masina NU am curent
daca am masina oprita si ma pregatesc pun contactu invart cheia pana la primu click acolo am
daca pornesc masina NU am curent
daca am masina oprita si ma pregatesc pun contactu invart cheia pana la primu click acolo am
5th gear


Mesaje: 176
Membru din: 02 Ian 2013, 16:27
Masina: VW Polo (Daewoo Matiz E2/2003)
Localitate: Bucuresti
asa ceva nu ar avea cum sa fie posibil;ori ai bricheta defecta si nu face contact bine clemele de masa ori cheia nu mai revine inapoi si ramane pe demarator.x3me2013 scrie:deci daca NU am cheia in contact nu am curent logic
daca pornesc masina NU am curent
daca am masina oprita si ma pregatesc pun contactu invart cheia pana la primu click acolo am
Mesaje: 288
Membru din: 31 Dec 2011, 14:08
Masina: daewoo matiz e euro 3 2005
Localitate: bucuresti titan
problema asta o am si eu,in sensul ca bricheta nu mai merge deloc,lipsa curent si cu contactul pus.mi-am rezolvat-o ieftin,adica mi-am tras cabluri sanatoase de la contact ,pus siguranta pe traseu si am folosit 2 papuci pentru a lega cablajul la soclul brichetei.
sa fie in bafta ta prietenas.
1st gear


daca siguranta este buna inseamna ca este de la contac electric de la cheie
Informaţie
Moderatori
