1st gear


Salut.
De ceva vreme se aude un uruit cam deranjant pe partea dreapta fata si mai ales in timpul accelerarii.
Ce ar putea fi?inca nu am consultat niciun mecanic dar cred ca o sa merg cat de curand.
Si in afara uruitului acesta numai intra nici in tr a-2-a daca ii dau din a-3-a.trebuie sa o opresc pe loc sa bag a-1-a si dupa merge si a-2-a.
Mi-a zis cineva ca are 2 cabluri maneta de viteze.Stie cineva care ar fi motivul si pretul unui asemenea cablu?
Multumesc pt raspunsul pe care le voi primi.
De ceva vreme se aude un uruit cam deranjant pe partea dreapta fata si mai ales in timpul accelerarii.
Ce ar putea fi?inca nu am consultat niciun mecanic dar cred ca o sa merg cat de curand.
Si in afara uruitului acesta numai intra nici in tr a-2-a daca ii dau din a-3-a.trebuie sa o opresc pe loc sa bag a-1-a si dupa merge si a-2-a.
Mi-a zis cineva ca are 2 cabluri maneta de viteze.Stie cineva care ar fi motivul si pretul unui asemenea cablu?
Multumesc pt raspunsul pe care le voi primi.
Ultima oară modificat 09 Mar 2012, 15:28 de către Mustang, modificat 1 dată în total.
Motiv: Limba romana! Avertisment emis.
5th gear


S-ar putea sa nu fie din cauza cablurilor. Din cate inteleg se poate sa fie cablul de ambreiaj. Pentru a verifica cele 2 cabluri de la maneta de viteze, poti sa scoti consola centrala dintre scaune si o sa vezi cablurile. Ai 3 suruburi - 2 pe lateral in partea din fata, langa suportul de pahare de pe consola si unul in parte din spate.
Mesaje: 288
Membru din: 31 Dec 2011, 14:08
Masina: daewoo matiz e euro 3 2005
Localitate: bucuresti titan
nu prea vad legatura dintre uruitul pe care il auzi si intrarea greoaie in viteze.posibil ca acel uruit pe care il auzi sa fie de la cureaua de alternator.nenorocitele astea de cabluri care comanda vitezele au niste bucse din cauciuc care imbatranesc din cauza uzurii si a caldurii.de regula se distrug bucsile din interiorul compartimentului motor,deasupra cutiei de viteze.la mine sunt distruse de mult,le-am carpit si merg asa de vreo 20000 km.exista insa un mic joc in schimbatorul de viteze. eu zic ca ar trebui sa verifici si daca pedala de ambreiaj decupleaza cum trebuie. 
sa fie in bafta ta prietenas.
Mesaje: 1721
Membru din: 30 Dec 2011, 21:46
Masina: Skoda Rapid 1.0 TSi / Euro 6 / 2018
(Ex) Daewoo Matiz / Euro 4 / 2004
(Ex) Daewoo Matiz / Euro 4 / 2004
Localitate: Bucuresti
Contact:
Pentru a testa daca e din ambreiaj incearca urmatoarea chestie: du-te la vreo 60km/h si calca ambreiajul fara sa mai accelerezi. Daca ai zgomot si in momentul cand ai pedala de ambreiaj cuplata, e posibil sa uruie rulmentii de la roata fata. Daca uruitul dispare e posibil sa fie de la ambreiaj sau altele.
In legatura schimbatorul de viteze, e posibil sa fie si de la cablul de timonerie sau de la sigurantele metalice de la "imbinarea" cablului cu cutia de viteze. Incearca sa mai strangi cablul de timonerie de la burduf si vezi daca face la fel. Daca face la fel, verifica sigurantele de care am spus, de sub capota.
Ti-am dat 2 optiuni in ideea ca problema nu este atat de grava (adica probleme la ambreiaj) si poate sunt 2 probleme care se manifesta simultan. Pare cam greu de crezut, dar merita sa le verifici inainte sa te duci in service si sa ti se spuna ca trebuie inlocuit ambreiajul, iar dupa ce vei iesi de acolo sa ramai paf ca anumite probleme inca persista.
Preturile cablurilor nu sunt mari.
In legatura schimbatorul de viteze, e posibil sa fie si de la cablul de timonerie sau de la sigurantele metalice de la "imbinarea" cablului cu cutia de viteze. Incearca sa mai strangi cablul de timonerie de la burduf si vezi daca face la fel. Daca face la fel, verifica sigurantele de care am spus, de sub capota.
Ti-am dat 2 optiuni in ideea ca problema nu este atat de grava (adica probleme la ambreiaj) si poate sunt 2 probleme care se manifesta simultan. Pare cam greu de crezut, dar merita sa le verifici inainte sa te duci in service si sa ti se spuna ca trebuie inlocuit ambreiajul, iar dupa ce vei iesi de acolo sa ramai paf ca anumite probleme inca persista.
Preturile cablurilor nu sunt mari.
1st gear


Am fost astazi la mecanic si mi-a zis ca am urmatoarele:
- uruitul este din cauza rulmentului in partea din dreapta fata
- am sincronul de la treapta a-2-a dus si trebuie sa fac dublu ambreiaj ca sa intre si trebuie sa desfaca cutia de viteze.
Multumesc oricum pentru raspunsurile voastre.
- uruitul este din cauza rulmentului in partea din dreapta fata
- am sincronul de la treapta a-2-a dus si trebuie sa fac dublu ambreiaj ca sa intre si trebuie sa desfaca cutia de viteze.
Multumesc oricum pentru raspunsurile voastre.
Informaţie
Moderatori

