Mesaje: 1721
Membru din: 30 Dec 2011, 21:46
Masina: Skoda Rapid 1.0 TSi / Euro 6 / 2018
(Ex) Daewoo Matiz / Euro 4 / 2004
(Ex) Daewoo Matiz / Euro 4 / 2004
Localitate: Bucuresti
Contact:
Ministerul Mediului şi Pădurilor
15 decembrie 2011
COMUNICAT DE PRESĂ
Proiectul de Lege privind taxa pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule a fost
aprobat de Parlament
Proiectul de Lege privind taxa pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule, iniţiat de
Ministerul Mediului şi Pădurilor, a fost aprobat de Camera Deputaților în şedinţa de joi, 15 decembrie
2011 și va intra în vigoare după publicarea în Monitorul Oficial al României.
Actul normativ prevede o reducere a taxei de poluare cu până la 25%, dând posibilitatea ca, în cazul în
care taxa de poluare plătită de la 1 iulie 2008 este mai mare decât cea rezultată din aplicarea acestei
legi, contribuabilii să poată solicita restituirea sumelor reprezentând diferenţa de taxă plătită.
Potrivit proiectului de lege, care are la bază principiul “poluatorul plăteşte“, taxa de poluare va fi
plătită, o singură dată, atât pentru autovehiculele noi sau second-hand care sunt înmatriculate pentru
prima dată în România, indiferent dacă autovehiculul este produs în ţară sau străinătate, cât şi pentru
autovehiculele înmatriculate înainte de anul 2007 pentru care nu a fost plătită o astfel de taxă. Pentru
autovehiculele înmatriculate înainte de anul 2007, taxa de poluare va fi achitată la momentul primei
transcrieri a dreptului de proprietate a autovehiculelor, în cazul înstrăinării acestora, după ce intră în
vigoare această lege.
Modalitatea de calcul a taxei este unitară pentru toate situaţiile în care aceasta se achită. Aceasta se
calculează pe baza unor criterii obiective (tipul motorizării, capacitatea cilindrică, emisia de CO2 şi
norma de poluare), luând în considerare şi deprecierea autoturismului.
Acest proiect de lege soluţionează şi discriminarea indirectă menţionată în hotărârile Curţii Europene
de Justiţie, în cele două cauze care au avut ca obiect interpretarea Art. 110 din Tratatul de Funcţionare
al Uniunii Europene. În aceste hotărâri, este precizat că regimul de impozitare prevăzut prin OUG nr.
50/2008 nu instituie o discriminare directă, dar poate genera o discriminare indirectă din cauza
efectelor sale, descurajând importurile de autovehicule.
Taxa de poluare constituie venit la bugetul Fondului pentru Mediu din care sunt finanţate mai multe
programe de mediu: Programul Rabla; Programul Casa Verde; Programul de împădurire a terenurilor
degradate, reconstrucţia ecologică şi gospodărirea durabilă a pădurilor; Programul naţional de
îmbunătăţire a calităţii mediului prin realizarea de spaţii verzi în localităţi; Programul de reducere a
impactului asupra atmosferei, apei şi solului, inclusiv monitorizarea calităţii aerului; Programul pentru
creşterea producţiei de energie din surse regenerabile; Programul vizând protecţia resurselor de apă,
sisteme integrate de alimentare cu apă, staţii de tratare, canalizare şi staţii de epurare; Programul de
realizare a pistelor pentru biciclişti.
Calculatorul il puteti gasi la adresa http://www.4tuning.ro/calculator-taxa-auto-2012/.
Conform acestui calculator, in cazul achizitionarii unui Matiz euro 2 din 2004, trebuie achitata o taxa de 1075 euro.
Pe 6 ianuarie 2012 (astazi) va intra in vigoare aceasta taxa.
15 decembrie 2011
COMUNICAT DE PRESĂ
Proiectul de Lege privind taxa pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule a fost
aprobat de Parlament
Proiectul de Lege privind taxa pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule, iniţiat de
Ministerul Mediului şi Pădurilor, a fost aprobat de Camera Deputaților în şedinţa de joi, 15 decembrie
2011 și va intra în vigoare după publicarea în Monitorul Oficial al României.
Actul normativ prevede o reducere a taxei de poluare cu până la 25%, dând posibilitatea ca, în cazul în
care taxa de poluare plătită de la 1 iulie 2008 este mai mare decât cea rezultată din aplicarea acestei
legi, contribuabilii să poată solicita restituirea sumelor reprezentând diferenţa de taxă plătită.
Potrivit proiectului de lege, care are la bază principiul “poluatorul plăteşte“, taxa de poluare va fi
plătită, o singură dată, atât pentru autovehiculele noi sau second-hand care sunt înmatriculate pentru
prima dată în România, indiferent dacă autovehiculul este produs în ţară sau străinătate, cât şi pentru
autovehiculele înmatriculate înainte de anul 2007 pentru care nu a fost plătită o astfel de taxă. Pentru
autovehiculele înmatriculate înainte de anul 2007, taxa de poluare va fi achitată la momentul primei
transcrieri a dreptului de proprietate a autovehiculelor, în cazul înstrăinării acestora, după ce intră în
vigoare această lege.
Modalitatea de calcul a taxei este unitară pentru toate situaţiile în care aceasta se achită. Aceasta se
calculează pe baza unor criterii obiective (tipul motorizării, capacitatea cilindrică, emisia de CO2 şi
norma de poluare), luând în considerare şi deprecierea autoturismului.
Acest proiect de lege soluţionează şi discriminarea indirectă menţionată în hotărârile Curţii Europene
de Justiţie, în cele două cauze care au avut ca obiect interpretarea Art. 110 din Tratatul de Funcţionare
al Uniunii Europene. În aceste hotărâri, este precizat că regimul de impozitare prevăzut prin OUG nr.
50/2008 nu instituie o discriminare directă, dar poate genera o discriminare indirectă din cauza
efectelor sale, descurajând importurile de autovehicule.
Taxa de poluare constituie venit la bugetul Fondului pentru Mediu din care sunt finanţate mai multe
programe de mediu: Programul Rabla; Programul Casa Verde; Programul de împădurire a terenurilor
degradate, reconstrucţia ecologică şi gospodărirea durabilă a pădurilor; Programul naţional de
îmbunătăţire a calităţii mediului prin realizarea de spaţii verzi în localităţi; Programul de reducere a
impactului asupra atmosferei, apei şi solului, inclusiv monitorizarea calităţii aerului; Programul pentru
creşterea producţiei de energie din surse regenerabile; Programul vizând protecţia resurselor de apă,
sisteme integrate de alimentare cu apă, staţii de tratare, canalizare şi staţii de epurare; Programul de
realizare a pistelor pentru biciclişti.
Calculatorul il puteti gasi la adresa http://www.4tuning.ro/calculator-taxa-auto-2012/.
Conform acestui calculator, in cazul achizitionarii unui Matiz euro 2 din 2004, trebuie achitata o taxa de 1075 euro.
Pe 6 ianuarie 2012 (astazi) va intra in vigoare aceasta taxa.
Mesaje: 368
Membru din: 02 Ian 2012, 13:08
Masina: Matiz E AC Euro 3 2005
Localitate: Bucuresti
Contact:
si uite asa o sa bage bani in buzunarele notarilor... pai ce, numai masinile cu numere de bulgaria sa circule cu procura? lasa ca or sa mearga si ale noastre 
Nu accelera mai mult decat ingerul tau poate zbura...
3rd gear


Mesaje: 53
Membru din: 31 Dec 2011, 14:53
Masina: Ford Fiesta 1.3
Localitate: Bucuresti-sector 6
Contact:
Prefer sa tin a mea buburuza pana la pensie decat sa o vand pe nimic, avand in vedere ca taxa la ea se ridica la 1000 euro
) jos Boc&BAse!
Mesaje: 1721
Membru din: 30 Dec 2011, 21:46
Masina: Skoda Rapid 1.0 TSi / Euro 6 / 2018
(Ex) Daewoo Matiz / Euro 4 / 2004
(Ex) Daewoo Matiz / Euro 4 / 2004
Localitate: Bucuresti
Contact:
Trebuie sa fac o corectie la postul principal: abia astazi s-a dat vestea oficiala, cica va intra in vigoare de la inceputul lui februarie.
Pana atunci se mai pot inmatricula masinile cu taxele vechi (daca ar fi cineva interesat de acest aspect).
Pana atunci se mai pot inmatricula masinile cu taxele vechi (daca ar fi cineva interesat de acest aspect).
5th gear


Pentru mine a iesit o taxa de 819 euro. Asta inseamna ca dau masina si inca 800 euro celui care vrea sa o cumpere. Super tare. Mai bine o duc la rabla, pentru ca stiu ca acolo sigur imi iau cateva milioane pe ea.
Las Matizul mostenire, de vandut nici nu poate fi vorba.
2nd gear


astia sint nebuni sa mor eu, ca la noi la nimenea.........
3rd gear


Mesaje: 53
Membru din: 31 Dec 2011, 14:53
Masina: Ford Fiesta 1.3
Localitate: Bucuresti-sector 6
Contact:
Nebuni,nebuni dar sa-i inchida cineva ca ne imbolnavesc si pe noi, cine stie ce legi mai dau
)
Mesaje: 270
Membru din: 03 Ian 2012, 09:44
Masina: Daewoo Matiz E/AC 2003
Localitate: giurgiu
Contact:
980 E taxa
) dau matizul si imi mai da omul o bere
pana la cat cer eu pe el . Vorba lui copos dau masina pe o bere:D
Mesaje: 1721
Membru din: 30 Dec 2011, 21:46
Masina: Skoda Rapid 1.0 TSi / Euro 6 / 2018
(Ex) Daewoo Matiz / Euro 4 / 2004
(Ex) Daewoo Matiz / Euro 4 / 2004
Localitate: Bucuresti
Contact:
As spune eu ceva de romani, in general, acum... dar ma voi abtine. Cert e ca ne meritam soarta, pentru ca ii lasam sa faca ce vor din noi.
As da like daca am fi pe facebook!Mustang scrie:As spune eu ceva de romani, in general, acum... dar ma voi abtine. Cert e ca ne meritam soarta, pentru ca ii lasam sa faca ce vor din noi.
4th gear


Mesaje: 109
Membru din: 05 Ian 2012, 13:32
Masina: Skoda Octavia 2 face lift 2012
Localitate: Galati
Bine spus ..iti urmez sfatul......sau il fac cadou lu' fratelu...laurentiu scrie:Las Matizul mostenire, de vandut nici nu poate fi vorba.
Mesaje: 1721
Membru din: 30 Dec 2011, 21:46
Masina: Skoda Rapid 1.0 TSi / Euro 6 / 2018
(Ex) Daewoo Matiz / Euro 4 / 2004
(Ex) Daewoo Matiz / Euro 4 / 2004
Localitate: Bucuresti
Contact:
Avand in vedere disensiunile din ultima vreme, mai marii Romaniei (ca sa nu zic altfel) au luat decizia de a suspenda aceasta taxa pe perioada nedeterminata.
Mesaje: 270
Membru din: 03 Ian 2012, 09:44
Masina: Daewoo Matiz E/AC 2003
Localitate: giurgiu
Contact:
macar au facut si ei o fapta buna, pana in ianuarie 2013 cand au zis ca va intra in vigoare poate scapam de ei:D
Mesaje: 1721
Membru din: 30 Dec 2011, 21:46
Masina: Skoda Rapid 1.0 TSi / Euro 6 / 2018
(Ex) Daewoo Matiz / Euro 4 / 2004
(Ex) Daewoo Matiz / Euro 4 / 2004
Localitate: Bucuresti
Contact:
Au facut un rahat... le e frica de populatie. Si d'aia "fapte bune".
