Uploaded with ImageShack.us[/img]. Ceasul a fost verificat pus la masa se ridica maxim, am schimbat senzorul, termostatul a fost schimbat anul trecut, termocupla declanseaza (am auzito de cateva ori in trafic). Ar putea sa fie de la antigel, eu am pus albastru iar concentratia nu a fost tocmai de 1:1 e posibil sa fi pus ceva mai mult antigel. Astept un sfat, o parere si o sugestie
Mesaje: 6
Membru din: 23 Apr 2012, 13:49
Masina: DAEWOO MATIZ 1999, MODEL SE.
Localitate: BUCURESTI
Contact:
Salutare, am si eu o mica problema care ma apasa pe nerv si nu ii dau de capat de vreo 2 luni, masina in cazauza matiz euro 2 vreo 250 k la bord , o segmentare si cat de cat in mintile lui. Problema este urmatoare, fie vara fie iarna nu imi creste apa mai mult decat arata poza atasata. [img][IMG]http://img404.imageshack.us/img404/4065/dsc00451p.jpg[/img]
Uploaded with ImageShack.us[/img]. Ceasul a fost verificat pus la masa se ridica maxim, am schimbat senzorul, termostatul a fost schimbat anul trecut, termocupla declanseaza (am auzito de cateva ori in trafic). Ar putea sa fie de la antigel, eu am pus albastru iar concentratia nu a fost tocmai de 1:1 e posibil sa fi pus ceva mai mult antigel. Astept un sfat, o parere si o sugestie
. Multumesc.
Uploaded with ImageShack.us[/img]. Ceasul a fost verificat pus la masa se ridica maxim, am schimbat senzorul, termostatul a fost schimbat anul trecut, termocupla declanseaza (am auzito de cateva ori in trafic). Ar putea sa fie de la antigel, eu am pus albastru iar concentratia nu a fost tocmai de 1:1 e posibil sa fi pus ceva mai mult antigel. Astept un sfat, o parere si o sugestie
5th gear


Sincer, eu nu vad nici o problema. Nici la mine nu crestea. Acolo statea, indiferent de temperatura de afara.
Acolo e pozitia normala la temperatura nominala de functionare a motorului. Nu e nimic in neregula.
アジアのモーター
Confirm cele spuse de colegul iuliancro.
Daca se ridica mai sus de acolo ar trebui sa-ti faci probleme. Lasa-l asa ca este bine.
Daca se ridica mai sus de acolo ar trebui sa-ti faci probleme. Lasa-l asa ca este bine.
Matizel și Albăstrica
Save water. Drink beer!
Save water. Drink beer!
Mesaje: 217
Membru din: 01 Iun 2012, 18:03
Masina: daewoo matiz E
Localitate: Bucuresti serctor2
Contact:
i hate the cops 
Mesaje: 6
Membru din: 23 Apr 2012, 13:49
Masina: DAEWOO MATIZ 1999, MODEL SE.
Localitate: BUCURESTI
Contact:
Inseamna ca am pitici pe creier, totusi am mai mers cu alte matizuri iar acul statea foarte aproape de linia din mijloc .
. Ca idee poate stie, careva prima liniuta presupun ca reprezinta 60 grade, linia din mijloc 90 iar ultima 120 , corect?
Posibil, dar gradatiunile alea cred ca sunt asa doar ca sa semene a ceas... 
アジアのモーター
Mesaje: 1721
Membru din: 30 Dec 2011, 21:46
Masina: Skoda Rapid 1.0 TSi / Euro 6 / 2018
(Ex) Daewoo Matiz / Euro 4 / 2004
(Ex) Daewoo Matiz / Euro 4 / 2004
Localitate: Bucuresti
Contact:
Corect.hmalex87 scrie:Inseamna ca am pitici pe creier, totusi am mai mers cu alte matizuri iar acul statea foarte aproape de linia din mijloc .. Ca idee poate stie, careva prima liniuta presupun ca reprezinta 60 grade, linia din mijloc 90 iar ultima 120 , corect?
Vezi ca tu ai Matiz din '99. E posibil sa fie editie coreeana 100% si din acest motiv sa iti indice mai putin pe ceasul de temperatura a apei, fata de cele romanesti. Nu inseamna ca e ceva rau, deci poti sta linistit.
Mesaje: 217
Membru din: 01 Iun 2012, 18:03
Masina: daewoo matiz E
Localitate: Bucuresti serctor2
Contact:
daca iti baga caldura acum pe timp de iarna... inseamna ca se incalzeste apa cat trebuie. nu ai motive de ingrijorare
i hate the cops 
1st gear


Nu stiu daca are vreo legatura ca e corean sau romanesc ceasul,totusi termostatul face toata treaba in functie de temperatura la care deschide circuitul.La mine la fel sta apa
Mesaje: 6
Membru din: 23 Apr 2012, 13:49
Masina: DAEWOO MATIZ 1999, MODEL SE.
Localitate: BUCURESTI
Contact:
Era ceasul decalibrat, am desfacut ceasul si l-am reglat "manual" acu se ridica si sta exact pe mijloc. 
Mesaje: 80
Membru din: 21 Dec 2012, 15:54
Masina: Daewoo Matiz2003/GRI METALIC
Localitate: Bucuresti
Contact:
Ne poti da si noua niste detalii ?Exact cum ai facut ?
My MaTiz is FanTasTic!!!
Mesaje: 6
Membru din: 23 Apr 2012, 13:49
Masina: DAEWOO MATIZ 1999, MODEL SE.
Localitate: BUCURESTI
Contact:
Pai depinde ce problema ai, daca ai desfacut ceasul si l-ai dereglat din greseala cel mai simplu si mai ciobaneste este sa pui degetele pe ac si sa invarti in directia in care este dereglat stanga sau dreapta, treaba asta o verifici cand pui contactul, acul trebuie sa se ridice un pic. Acul va opune rezistenta stanga sau dreapta in momentul cand invarti de el. Oricum treaba cu ceasul de apa la matiz e relativa eu l-am facut in asa fel incat sa stea fix pe mijloc cand este la temperatura normala de functionare si trece putin de mijloc cand pleaca termocupla dupa care revine pe mijloc cand se raceste. Dupa cum spuneam treaba e ralativa mi s-a intamplat sa fierb motorul iar acul sa stea fix pe mijloc( releul de la termocupla defect nu am bagat de seama) , desi temperatura cred ca a trecut cu mult de 100 grade.
Informaţie
Moderatori


