Schimbare motor, adaugare motor motocicleta, turbo, variante

[wol]

pentru a trece la tractiune pe spate se poate folosi puntea si cardanul de damas, poate chiar si cutia, dar din pacate e etajata mai mult pentru forta nu pentru viteza...

[matyZ]

salut.am ramas cu gura cascata cand am vazut matizul din videoclip e bestia!!!!!
e caterinca maxima... auzi ... cu motor de motocicleta si tractiune spate. le dai clasa cocalarilor cu bmw-uri

[Kin]

O idee despre prețuri la... cam tot ce-am vorbit aici, are cineva?

[Florin]

salut sper sa nu fac reclama dar am gasit un topic mai vechi dupa 4t in care arata mai multe chestii:
http://forum.4tuning.ro/496-anunturi-au ... k-etc.html
undeva pe la 700e cu ecu si turbina

[Gabi]

Costurile pot sa fie diferite de la om, la om, in functie de cat costa manopera, depinde la ce bani se gaseste motorul, s.a.m.d.

Eu la primavara, dupa ce se mai incalzeste, ma apuc sa fac Matiz R1/GSX-R1000/CBR1000RR/ZX10-R (in functie de motorul pe care-l voi gasi la momentul respectiv) si, in functie de ce motocicleta se gaseste, motorul poate sa pice si gratis. Eu am gasit Yamaha R1, din 2001, la 1000 euro, fara acte (care, oricum, nu ma intereseaza). Dupa ce s-ar lua piesele necesare, adica motorul complet, instalatia electrica si bordul, ar ramane urmatoarele:
- furca fata + jug + roata = 250-300 euro;
- bascula spate + roata = 250-300 euro;
- carene (bot, burta si laterale) = 250 euro
- far = 50 euro,

pierzandu-se cadrul, care, fara acte, e egal cu 0.

Dupa achizitia motorului, incepe cea mai mare distractie, si anume: masurat, proiectat, taiat si sudat.

Repet: costurile finale sunt in functie de sursele fiecaruia, dar, cel putin in cazul meu, swap-ul propriu-zis nu cred ca se va duce la mai mult de 1000 euro (motor, cu tevaraie, etc.), deoarece manopera va fi, teoretic, gratis. In cei 1000 euro nu am inclus roti, suspensie, scaun (daca nu chiar doua scaune), rollbar, etc.

In orice caz, suma finala o sa v-o spun, cel mai probabil, prin luna aprilie

[CZR]

Mult succes sa iti indeplinesti visul si ma abonez la newsletter cu parcursul lucrarii!

[alexdancer]

o sa ii lasi tractiunea fata sau ii faci transfer de tractiune pe spate?

[Mustang]

Mai mult ca sigur Gabi va trece la tractiune spate... pentru ca 100% o sa vrea sa traga niste drifturi.
Nu-i asa, nebunule?!

[Gabi]

Tractiunea va fi, cu siguranta, pe spate, desi nici cu tractiune fata n-ar fi rau. Destinatia masinii va fi spectacolul, indiferent ca ne referim la mers drept, drift, sau VTM. In ultimii 3 ani am organizat 8 curse in Craiova, iar de la anul vreau sa ma dau. Era foarte simplu sa arunc un SFI pe o Nexie in doua usi si ma costa totul maxim 3000 lei, dar vreau sa fac o masina inedita care sa nu inspire nimic la prima vedere, dar care sa uimeasca apoi.

[laurentiu]

Un swap cu un motor Ford ecoboost sau 0.9 tce ... Cum suna?
Probabil il stiti : swap 1.6 (Elantra)

[Stefan]

Ce minunatii pot crea unii

[Mustang]

Stefane, sa stii ca nu e imposibil si in Romania, iti trebuie doar banii, mecanici priceputi care sa nu te ia peste picior cand le spui ce vrei sa faci la masina; multi te iau cu texte din alea "ce vrei sa mai faci, frate? e un simplu Matiz"....

[Stefan]

Asa e, stiu ca sunt si la noi sunt pasionati, am vazut destule modele pe strazile noastre

[Gabi]

Am vazut undeva (nu mai stiu unde) motor de Nubira (1.6 16v) pus pe Matiz

[CZR]

sunt curios de mai multe poze si detalii.
cum a fost prins motorul, ce cutie, ce grup, ce planetare, prinderi, suduri, taieturi, alimentare, compromisuri, greutate motor, etc.
daca are cineva informatii de genul, il rog frumos sa le impartaseasca, sunt interesat de subiect