Probleme la cutia de viteze & probleme ambreiaj

[ndan57]

"Scuze" Dl.MODERATOR si ceilalti "colegi" forumisti, dar din acest topic nu rezulta nimic despre faptul ca sare maneta atunci cand este introdusa desigur in prima treapta si la pornirea de pe loc...sau nu vad eu...poate aveti vreun mecanic domniile voastre..merg cu placere..caci vad ca in loc de raspunsuri despre problema ma trimiteti sa ma uit la celalalt topic deschis unde nu este vorba despre problema mea.
Am aratat undeva unde am mai postat tot pe acest forum ca mie la decelerare din treapta a 5-a intr-a 4-a nu prea vrea sa-mi intre ori si cat as decelera decat cu un zgomot si un soc mecanic..dar asta era alta problema...
Steti..no comment in loc sa spuneti ceva despre problema va legati de persoana mea.
Trebuie sa ma arat la figura? sa postez diplome sau ce?..discutam despre probleme si eu am destule la aceasta masina..nu am nimc impotriva marcii, daca as avea acum posibiliotatile materiale poate as lua/cumpara/achizitiona una cat mai noua.
Nu sunt aici ptr. a primi "favoruri"..dar in acest tipoc deschis de...nu apare aceasta problema...oricum O ZI BUNA ..cat mai este frumos afara.
P.S. va rog daca nu aveti raspuns ptr. problema ivita nu-mi mai dati indicatii sau sa-mi faceti ..morala..
Desigur ca merg sa o reapar, aici doream pareri, sfaturi etc..dar se pare ca doar eu am aceasta problema la masina.

[matyZ]

domnule ndan57
normal ca nu se vorbeste de iesirea din viteza a1a
pentru ca nu ai expus problema ta.(aici pe topicul asta)
cine a creat acest topic avea alta problema. daca vrei niste sfaturi, spunele tuturor problema ta.
referitor la faptul ca ti-ai lua un matiz cat mai nou.... nu e neaparat mai bun daca e mai nou.
eu am unul din 2007 si nu e asa stralucit ( tinichigerie)am inteles ca cele vechi(korea) sunt mai bune
la toate capitolele, nu stiu ce sa zic
referitor la cutia ta ... singura parere e ca trebuie sa o demontezi si sa mergi cu cealalta masina a ta la un mecanic
pentru un "consult"-nu e ok pilitura aia. ceva s-a uzat probabil sincronul

[Mustang]

Dooooomnu' (n)Dan!

Te salut, bine ai venit pe forum si... hai sa trecem la treaba, ca sa nu se impacienteze lumea aiurea-n tramvai (mai mult decat te-ai impacientat matale):

1. Dumneata puteai fi sanctionat cu un avertisment inca de la deschiderea topicului pe care ti l-a inchis colegul meu (pct. 2.b. din regulament), florin_baloi. N-ai respectat regulamentul si ai deschis un NOU topic, cand puteai folosi functia de cautare a forumului si sa postezi in completarea acestuia; daca toti am avea probleme la acelasi ansamblu, inseamna ca ar trebui sa deschidem cate un topic pentru fiecare ins in parte? Nu, vorbim pentru fiecare in parte pe topicul dedicat problemei la ansamblul respectiv - chit ca cel care a deschis subiectul are aceleasi simptome sau nu. E cel mai ok si cel mai ordonat mod cu putinta! Cu cat punem mai multe topicuri cu acelasi subiect, cu atat mai greu o sa ne fie sa mai tinem minte cum sa cautam solutii pentru probleme!

2. Te rog sa iti revizuiesti gramatica; nu te fac incult sau altceva (cum ai tot dedus pe aici), dar felul cum scrii pe forum se duce complet intr-o directie gresita socializarii cu oamenii: nu cred ca in carti ai vazut propozitii care se termina in "...". De altfel, cuvantul "nik" nu exista in gramatica limbii romane, este "nimic" (florin_baloi ti-a oferit avertisment pentru incalcarea pct. 2.d din regulament). Faptul ca cineva ti-a atras atentia in subiectul anterior ca nu s-a inteles nimic din mesajul tau, avea dreptate: ce poti intelege din propozitia "puteti sa-..mersii astept.mi dati ceva detali sau nu?". Eu nu inteleg nimic, iar mesajul tau original contine, pe langa asta, si alte lacune.

3. Legat de punctul anterior vine si acest punct: daca dumneata nu ai expus coerent problema, noi cum am vrea sa ne dam seama ce are in realitate masina?! Si chiar daca ai fi scris coerent, dar nimeni nu s-a lovit de problema asta incat sa o rezolve, e motiv sa sari la gatul acelora care te trimit la service? Nu, oamenii de pe forumul asta nu sunt mecanici, majoritatea au alte joburi, iar faptul ca mesterim la masini nu inseamna ca suntem mecanici; acolo unde suntem depasiti cerem in prima faza o consultare aici in speranta ca s-a mai lovit cineva de problema asta si daca nu avem un raspuns concret, apelam la mecanicii nostri de incredere. Asta chiar nu este motiv sa ii ataci pe cei care au raspuns pe topicul asta, sa ii faci habarnisti; daca tot o dam in felul asta de gard, am putea spune si ca dumneata esti habarnist de la inceput pana la sfarsit: ai luat o masina care se pare ca are destule probleme (cand te puteai duce din start la un service sa ii vezi minusurile, dinainte sa o achizitionezi - abia dupa aia te decideai daca o iei sau nu) si nici nu stii ce sa ii mai faci ca sa remediezi problemele acesteia. Reparatiile nu se fac pe calculatoare, nu se merge la sigur pe nimic, pana nu verifici in prealabil daca aia si e problema la masina. Faptul ca ai insultat gratuit persoane, ti-a oferit un avertisment si din partea mea - punctul pe care l-ai incalcat din regulament este 2.e.

4. Tot in regulament (fir-ar al naibii de regulament, ca e facut parca degeaba pentru utilizatorii noi), la punctul 1.e. cerem sa se scrie anumite detalii cu privire la utilizatori: locatia (care este utila pentru directionarea catre un service bun in cazul problemelor carora nu le dam de cap), autoturismul cu gradul de emitere de noxe si / sau anul de productie al masinii in cauza: Matizurile difera sub capota, chit ca arata la fel coaja exterioara, iar exemplul concret este modelul Euro 3, fata de Euro 2. Dumneata ai completat "DAEWOO Matiz..nu stiu care!!!.", in loc sa precizezi anul - cine cunoaste foarte bine istoria Matiz, stie ce grad de poluare are masina ta si te poate ghida mai bine.

5. Si ca sa nu spui ca nu oferim ajutor: problema ta pare sa fie una serioasa si necesita scoaterea cutiei de viteze de pe masina pentru a se vedea exact ce se intampla in interiorul ei. Acest lucru trebuie facut in cadrul unui service (de preferinta cu background in reparatiile Daewoo) pentru a afla exact care a fost problema; de altfel, in respectivul service, in cazul reparatiei, stii macar ca ai garantie pentru treaba facuta la masina ta si te poti intoarce oricand daca s-a dat chix la reparatie. Dupa ce rezolvi problema, poti intra pe forum si sa postezi remedierea astfel incat sa ii ajuti, poate indirect, pe cei care au aceeasi problema ca si tine. Si uite asa... din "habarnistii" de pe Matiz-Club.ro, dumneata vei fi cel care ai dat cel mai viabil raspuns, fiind apreciat de cel care a avut problema si a reusit in sfarsit sa ii dea de cap.

Hai sa renuntam la aciditatile gratuite, ca nu fac nimanui bine.

[wol]

am o intrebare, stie cineva daca se poate pune cutie de viteze de euro 3 pe masina euro 2? stiu sigur ca invers nu se poate ca cea de euro 3 are un senzor in plus

merci

[matyZ]

azi pe drum, la plecarea de la semafor cand sa bag a intaia, parca
s-a simtit o mica trosnitura la maneta de viteze si de atunci merge in gol.
nu mai pot schimba vitezele si a ramas blocata in prima treapta
s-a rupt un cablu de la schimbator sau chiar amandoua? sau ce s-a intamplat?
a patit cineva asa ceva?
am lasat masina acolo pe loc dar merg diseara cu niste scule sa ma uit mai exact ce are.
poate intre-timp ma ajutati cu niste sfaturi.

[Mustang]

Poate vin cu raspunsul prea tarziu, si imi pare rau pentru asta...
Trebuie sa verifici cablul de timonerie sa vezi daca nu a crapat pe undeva, sau sa vezi daca nu cumva ti-au sarit sigurantele care tineau cablul in cauza. Daca sar acele sigurante (sunt 2 la numar), din ce stiu si sper sa nu ma insel, maneta ramane blocata intr-o viteza sau nu mai accepta intrarea in alta treapta de viteza.

Eu am pierdut o data o siguranta din cele 2 (deh, nu au fost puse cum trebuie la o revizie), iar la mine nu mai intra deloc in treapta 1, iar in a doua intra foarte greu. Sper sa te ajute... chiar daca e tarziu.

[matyZ]

mersi mult de tot omule.
acum ma duc la masina. sa vad... o sa dau consola jos sa ma uit.
oricum mersi de raspuns nu a venit prea tarziu ca acum ajung la ea

[Mustang]

Vezi ca sigurantele de care iti zic eu sunt la motor.Trebuie sa urmaresti cablurile, pentru ca nu iti pot spune exact pe unde sa bagi mana.

[matyZ]

am fost , am verificat, e cablul negru rupt(cel din dreapta)
am inteles ca se pot cumpara doar set?
masina e blocata in treapta a 2a

[Mustang]

Da, din pacate cele 2 cabluri sunt prinse unul de celalalt si trebuiesc luate impreuna.
Din fericire, pretul lor nu este unul mare.

[matyZ]

sunt sccumpe...

http://pieseautoradacini.ro/1030-cutie-viteza

in josul pagini dar vad preturi de la 110ron pana la 190 care e diferenta intre ele stiti?
update:
am cumparat cablurile si le-am montat. cost 145ron piesa originala.
masina merge perfect

[Dory]

Salut! Si a mea avea o problema in treapta a doua, dar i-am schimbat uleiul din cutie la un servis . Am cumparat ulei Elf , asa mi-au spus ei si acum merge bine adica ma refer ca nu mai are probleme in treapta a doua .Apropo aveam 610000 de km cand am facut aceasta operatiune.

[mariusmete]

salut... Imi poate spune si mie cineva unde sunt pozitionate mai exact aceste cabluri de timonerie?
Multumesc anticipat. PS O intrebare banala dar asa e la inceput... primi 50 de ani sunt grei )

[Mustang]

Primul loc in care le vezi este la consola schimbatorului de viteze. Dai consola aia jos si vei vedea doua cabluri groase: unul rosu si unul negru.

[CZR]

Ma confrunt si eu cu o problema, in seara asta dupa ce am iesit la o tura scurta, fara sa merg tare deloc, nici nu a apucat sa urce apa, am vrut sa plec de pe loc de la un stop si mi-am dat seama ca nu mai intra viteza 1. Se blocheaza schimbatorul, parca incerc sa dau cu el in zid. Restul vitezelor intra peeerfect, nu face niciuna zgomot, nu caraie, nu maraie nimic. Nu pot sa plec cu a 2a de pe loc ca o sa raman fara ambreiaj.
A mai patit cineva asa ceva?
Vreau sa stiu daca poate fi de la cablurile de timonerie sau a crapat inelul sincron. Am mai schimbat o data timonerie pentru ca se rupsese un cablu si puteam sa ma misc cu schimbatorul in locul treptelor 1-2-R doar ca nu cupla, de data asta e diferit, n-am nicio sansa sa bag a 1a, chiar daca ar cupla, chiar daca nu.
NEED HELP FAST, sa stiu daca ma apuc sa demontez tot botul pentru a da cutia jos, sau nu.