Matiz-Club.ro

Salutare tuturor! As dori sa ma ajutati sa ma puneti si pe mine in legatura cu un mecanic care sa-mi schimbe si mie rulmentii pe fata sau poate exista cineva pe aici care se pricepe
P.S.: Sper sa nu ma coste foarte mult schimbatul lor

viewtopic.php?f=17&t=602

Baietii care sunt la service-ul asta au lucrat mult timp in Daewoo, eu unul pot garanta pentru serviciile lor.
Da-le un telefon si intreaba-i cat ti-ar lua; precizeaza-le ca ai numarul service-ului dupa Matiz-Club.ro.

Multumesc mult Mustang! Dupa ce ies de la munca o sa-i sun Tare cu reducerea de 15% pentru membrii clubului! Sper sa rezolv pana la sfarsitul saptamanii si apoi revin cu detalii La radacini e 50 de lei setul de 2 rulmenti, oare pentru o roata sau amandoua?

Pentru o roata

sa ne spui si noua cat ti-a luat, ca si eu am aceasi problema, merci

Marti am sunat la service-ul care mi l-a recomandat Mustang si le-am spus de problema mea. Au zis ca ma asteapta intr-o dimineata doar sa-i anunt. Setul de rulmenti de la o singura roata costa 70 de lei la ei dar mi-au zis ca-mi schimba si butucul ca cica ar fi problematic la schimbarea rulmentilor acesta putand si afectat. Butucul ma costa 120 de lei si manopera 60 de lei.

Nu te lasa prostit cu butucul! Eu am schimbat rulmentii de cate 2 sau 3 ori pe fata si de fiecare data s-au putut scoate fara probleme.

iuliancro scrie:Nu te lasa prostit cu butucul! Eu am schimbat rulmentii de cate 2 sau 3 ori pe fata si de fiecare data s-au putut scoate fara probleme.

Am inteles si multumesc mult ca mi-ai zis Iulian! Asa am banuit si eu pentru ca azi in pauza am bagat masina la un mecanic de la Land Rover si s-a uitat la ea si mi-a zis un singur lucru: rulmentii de la roata stanga si atat! Geometria e alta poveste. I-am sunat inapoi pe cei de la service si le-am zis ca daca vin nu doresc decat rulmentii sa-i schimb.

Eu am scgimbat rulmentii acasa, fara presa sau scule specifice iar butucul n-a patit nimic.

de cat e cheia care desface butucul la Matiz?

giuliano scrie:de cat e cheia care desface butucul la Matiz?

daca te referi la piulita de la planetara e de 30 si nu cred ca vei reusi singur, te sfatuiesc sa te duci la o vulcanizare, unde au pistol pneumatic

pe aia am taiat-o cu flexul, ca n-am putut alfel

Eu am reusit sa desfac piulita aceea cu o tubulara cu maner+ parghie adica pe fierul acela de la tubulara am mai pus eu o teava si am fortat. Daca mai ai pe cineva sa te ajute poti sa il pui sa bata usor in cheie cu un ciocan in timp ce fortezi.(procedura vazuta la vulcanizare de tir-uri unde nu se desfacea o piulita)

Sambata dimineata am fost la Bilal Motors, super de treaba mecanicii de acolo, mai ales unul din ei de varsta mijlocie a dus treaba pana la capat perfect, cu placere a lucrat la ea si la sfarsit o admira din toate unghiurile In legatura cu acea piulita, la mine era stransa rau de tot a trebuit sa schimbe pistolul pneumatic cu unu mai mare ca sa poata sa-l desfaca Mi-a schimbat rulmentii la ambele roti pe fata, mi-a curatat tot pe acolo si depistase ca am si capetele de bara cam duse (jucau destul de mult). Apoi mi-a pus jantele la loc si observase ca aveam capace la prejoane si mi-a curatat frumos capacele de siliconul vechi si mi-a pus altul ca sa nu cada in mers. Naspa a fost un singur lucru dar nu din vina lui, aveam un prezon pe jumatate rupt si cand a bagat pistonul s-a rupt de tot, deci acum am o roata doar cu 3 prejoane pana cumpar unu si ma intorc la el sa mi-l schimbe cu tot cu capetele de bara.

liviunp scrie:pe aia am taiat-o cu flexul, ca n-am putut alfel

oameni buniiii nu incetati sa ma uimiti
nu era mai simplu cu o surubelnita mica sa indrepti marginea aia de la piulita mare (care e pe post de siguranta)
apoi sa calci frana si cu o tubulara sa o desfaci?
e foarte simplu. eu asa am facut