Matiz-Club.ro

Plecand azi de acasa pe la ora 11 seara, din cartierul minunat al "Domnului" Poteras "Drumul Taberei" (arzal-ar focu' cu tot cu ciuma bubonica peste el sa fie), unde este incredibil de intuneric, practic, in zona unde stau eu, nu e nimic de facut lumina, sau daca este, sunt din 150 in 150 de metri, niste becuri, cred ca de 2W, incat e bezna totala, mi-a nazarit sa-mi fac un Follow me home... Maine o sa ma apuc de el si va arat abia dupa cum a iesit, daca va iesi ...

Treaba va fi foarte simpla, un intrerupator pe actuatorul inchiderii centralizate, in momentul cand usa se va deschide, va porni pozitia automat, cand se va inchide usa, intrerupatorul va fi decuplat, deci, se va stinge... va fi functional doar cu luminiile de pozitie lasate in pozitia "aprins", iar in momentul stationarii, intregul circuit auxiliar, va fi oprit din maneta blocului de lumini, totul pe pozitia inchis...


Interesant nu?.. (si-asa mai scutesc si eu 2-300 Ron cat ar costa un modul calumea...)


P.S. : Telecomanda de la alarma mea bate la ~100M, deci e timp destul sa ajung la bloc, sau chiar inauntru, avand in vedere ca parchez masina la maxim 30m de bloc...

O singura intrebare ramane: cum anume te legi cu intrerupatorul pe la actuator? nu e mai bine sa te legi direct in modulul de inchidere centralizata?

Trak-X scrie:O singura intrebare ramane: cum anume te legi cu intrerupatorul pe la actuator? nu e mai bine sa te legi direct in modulul de inchidere centralizata?

Nu, chiar mi se pare mult mai simplu cum am zis, decat sa desfac alarma, in plus de asta, actuatorul are 12V decat la impuls, nu ar ramane aprins, decat ar da un flash si atat...


Inarmat cu multa rabdare, plec spre masina acum, sa ma apuc de treaba

Buna ideea hai sa ne apucam de treaba:))

Am intampinat o problema, destul de naspa... in blocul de lumini, la pozitii, am negativul si nu pozitivul mi-am adus aminte, cand mi-am montat buzzerul ca am folosit un releu sa inversez polaritatea... arghhh!!

Update... treaba este gata.... poze, mai jos


Alarma decuplata, pozitii aprinse...


Alarma cuplata, intrerupatorul decuplat, pozitiile oprite...

Daca tot ai alarma si inchidere,nu e mai simplu sa faci in asa fel incat sa schimbi alarma ca sa aprinda pozitiile in locul semnalelor?
Eu asa am.Cand inchid sau deschid masina mi se aprind pozitiile si proiectoarele , nu avariile!Daca vreau sa vad pe unde merg,apas butonul de cautare in parcare si lumineaza intermitent.Dar si telecomanda mea tot cam pana pe la 100 de metrii bate!

05rgr scrie:Daca tot ai alarma si inchidere,nu e mai simplu sa faci in asa fel incat sa schimbi alarma ca sa aprinda pozitiile in locul semnalelor?
Eu asa am.Cand inchid sau deschid masina mi se aprind pozitiile si proiectoarele , nu avariile!Daca vreau sa vad pe unde merg,apas butonul de cautare in parcare si lumineaza intermitent.Dar si telecomanda mea tot cam pana pe la 100 de metrii bate!

Pai tocmai, ca nu am vrut sa faca intermitent, ca nu e discoteca, e strada prost iluminata

Eu am scos avertizarea prin avarii, nu imi placea... am lasat doar inchiderea, am scos si goarna si tot, nu-i vedeam deloc utilitatea....
Masina o parchez pe fata, am vedere pe spate, poate doar sa urle, sa streseze vecinii, ca in cazul unui hot, fi serios, nu te ajuta deloc alarma FARA pager! Se decupleaza in maxim 3 secunde..., macar la pager, te anunta, ai timp sa cobori pana jos...


Anyway, in viitor o sa-mi fac o alarma care sa ma sune pe mobil in caz de ceva... mi se pare cel mai util lucru, fara sa piuie, in silent, iti da un apel discret, timp in care ai timp sa .. anunti un vecin, sa suni la politie, etc... partea utila, este ca te va suna oriunde vei fi, in afara orasului, oriunde..

P.S. - Un cetatean civilizat, ar trebui sa isi seteze alarma la sensibilitate medie, atat incat un camion de mare tonaj, care este din vremea dacilor (100 i Hr), si are un zgomot de 12983910 Decibeli, sa nu o poata activa, dar, si hotii de la noi sunt destepti, si stiu ca pe usile spate la majoritatea masinilor, NU ai intrerupator, deci iti pot sparge cu lejeritate geamul spate, sau deschide usa spate, fara ca ea sa piuie..., bine-nteles, asta din cauza ca tot mai multi romani, apeleaza la mijloace proprii de montare dezastruoasa a unei alarme, fara ca ei sa stie ce fac toate piesele din cutie...
Vezi aici Logane care la semnal, avarii, frana, sau altele, pornesc avertizarea prin goarna, a mersului inapoi, si tot asa...

Atunci la ce mai iti trebuie ,,Follow me home ' ' ?
Ca asta inseamna ca dupa ce ai inchis masina luminile de pozitie si faza scurta mai trebuie sa ramana aprinse cateva zeci de secunde,timp in care se presupune ca ai ajuns la usa casei si ai reusit sa descui usa.Dupa cum ii e si numele de altfel!

Bun .. de rezolvat ai rezolvat .. dar cateva indicatii nu ne dai si noua? Ce, unde, cum ai legat? Sincer, din pozele respective nu intelegi mai nimic. Spor.

Trak-X scrie:Bun .. de rezolvat ai rezolvat .. dar cateva indicatii nu ne dai si noua? Ce, unde, cum ai legat? Sincer, din pozele respective nu intelegi mai nimic. Spor.

Mai Trak-X, treaba e simpla, practic, am intrerupt negativul de la pozitii, cu un intrerupator actionat de actuator, dupa cum se vede, si am lasat pozitiile aprinse in masina...

Ma uit ca gasca in lemne la poza ta . Nu pot sa inteleg care usa e aia, si unde cum vin firele .

Trak-X scrie:Ma uit ca gasca in lemne la poza ta . Nu pot sa inteleg care usa e aia, si unde cum vin firele .

Deci... din blocul de lumini, am taiat negativul pozitiilor, si i-am prelungit cablul pana in portiera stanga fata, prin burduf, acolo unde am legat un intrerupator de la alarma, care trebuia folosit la capota... intrerupatorul il ai in poza... in momentul in care deschid usile din alarma, tija actuatorului urca in sus, si da drumu intrerupatorului, care face contact, deci firele se lipesc, si pornesc pozitiile...
Cand armez, tija actuatorului, trage si tija intrerupatorului in jos, si deci, nu mai face contact = pozitii stinse...

pozitiile trebuie lasate din maneta, in modul DESCHIS...

Nu era mai simplu cu modul adecvat care costa 100 lei maxim? si era si treaba catusi de cat ok? tinea aprins faza scurta/lunga/proiectoare ce iti dorea inimioara 30 de secunde !

pustiu_pst scrie:Nu era mai simplu cu modul adecvat care costa 100 lei maxim? si era si treaba catusi de cat ok? tinea aprins faza scurta/lunga/proiectoare ce iti dorea inimioara 30 de secunde !

Ba da, daca mi-ai fi dat tu 100 ron, cu cea mai mare placere l-as fi montat si probabil ca ar fi fost mai simplu...

Ca sa nu mai vorbesc, ca, daca as fi avut 100 ron pt masina, cu siguranta as fi facut altceva la ea de banii astia... ex, pivoti, ca o sa-mi cada rotile pe strada....