Matiz-Club.ro

Salut.
Sunt posesorul unui Matiz din 2002, luat in Decembrie anul trecut de la o cunostinta, la un pret foarte bun.
Intr-adevar am mai bagat niste bani in el, dar merita.
Ce am schimbat la el a fost rampa de injectoare si inlocuit garniturile de la galeria de admisie, inchizatoarea de la torpedou, cablurile de timonerie si cablul de ambreiaj care s-a rupt in curtea service-ului .
Masina este condusa de sotie care are permis de 2 luni.
Zilele trecute am fost pana la Darabani, acolo unde se agata harta-n cui, la 2 km de granita cu Ucraina. Pe drumul asta am condus eu, fiind un drum destul de lung.
Matizul s-a comportat foarte bine la cei 1165 de km parcursi.
La dus am avut un consum de 6.5% dar am fost in masina 3 adulti si un copil plus un vant foarte puternic din fata. La intoarcere am scos un 5.9% cu doar doi adulti si copilul aferent . La intoarcere vazand ca diferenta de un adult mai putin a imbunatatit "miscarea" Matizului, am bagat piciorul pana pe la 110-120 km/h.

Foarte bine ca ti-ai facut cont si iti prezinti masina. O sa te rog sa postezi si cateva poze ca sa ne putem recunoaste in trafic. Numai bine si spor la modificari/drum intins.

Acum incerc sa pun si niste poze. Sper sa iasa ceva...

Ai mare grija la petele alea de rugina. Sunt foarte pacatoase, daca mergi mult timp cu ele asa. In rest numai de bine.

Da, as vrea sa schimb toata caroseria, usor-usor. Oricum ma gandesc la SH-uri. Tinichigeria cred ca m-ar costa mai mult.

liviunp scrie:Da, as vrea sa schimb toata caroseria, usor-usor. Oricum ma gandesc la SH-uri. Tinichigeria cred ca m-ar costa mai mult.

Mai mult costa vopsitoria. Cu reparatul te ajunge la cateva sute. Mai rentabil ar fi o colantare. Pentru vopsit sare de 2000 ron .. chiar mai mult. Cat despre colantat, undeva peste 1000... depinde de firma si de cat de bun este colantul.

Salutare si bine ai venit,referitor la tinichigerie zilele trecute am scos-o de la service:
-inlocuit praguri
-reconstruit aripi spate
-petice pe unde a mai fost nevoie pe dedesubt
TOTAL:piese(praguri)+manopera 800 ron

Salutare si bine ai venit!
Daca nu ma insel ne-am intersectat pe drum pana acum... Numarul masinii si masina imi par cunoscute

Mai mult costa vopsitoria. Cu reparatul te ajunge la cateva sute. Mai rentabil ar fi o colantare. Pentru vopsit sare de 2000 ron .. chiar mai mult. Cat despre colantat, undeva peste 1000... depinde de firma si de cat de bun este colantul.

Având în vedere că este albă și se găsesc destul de ușor componentele de caroserie, și nici nu mă dau banii afară din casă, încerc să schimb fiecare componentă rând pe rând. Mi-am propus ca până la toamnă să fie gata. Petele mai mici de rugină încerc să le meșteresc singur.

@b.182.ddd Cred că ai negociat la sânge

florin_baloi scrie:Salutare si bine ai venit!
Daca nu ma insel ne-am intersectat pe drum pana acum... Numarul masinii si masina imi par cunoscute

Mulțam de urare.

Stau în Pantelimon, lângă București.
Traseul mașinutei este de obicei spre Berceni.

Am zis să pun niște imagini cu bordul, că la capitolul caroserie stau rău de tot

De astăzi matizelu' meu are gume de iarna cu tot cu jante mulțumită colegului @nicolas. Deocamdată sunt bine puse, la păstrare, până la iarnă. Bonusul la anvelope este un set de lanțuri pentru iarnă.

Sa le stapanesti sanatos.

Offtopic: Desteapta faza cu codul QR!

SALUT! Masina frumoasa ,multe drumuri fara incidente si tie si sotiei.
In legatura cu acele puncte de rugina , inainte de a te apuca singur informeaza-te cat mai bine pe net si pe la prieteni cum se procedeaza pentru ca e treaba serioasa. Daca suprafata nu e curatata de rugina cum trebuie e foarte posibil ca in scurt timp sa iti sara vopseaua. Acesta este sfatul meu , oricum spor la treaba si sa o faci "sanatoasa ,fara bube".

RYO scrie:Daca suprafata nu e curatata de rugina cum trebuie e foarte posibil ca in scurt timp sa iti sara vopseaua. Acesta este sfatul meu , oricum spor la treaba si sa o faci "sanatoasa ,fara bube".

Mai bine spus: daca suprafata nu e curatata de rugina cum trebuie, masina va rugini din ce in ce mai mult. Cu cat rugineste mai mult, si vopseaua, dar si tabla vor disparea dupa masina.