Matiz-Club.ro

Bine v-am regasit. Sa imi prezint si eu masinuta.
CODENAME: Blu;

Daewoo Matiz:

An fabricatie 2002
Numar Km: 148xxx
Al 2lea proprietar

Imbunatatiri:

Mp3 Player - Sony BT;
Subwoofer activ - Goldy;
Difuzoare Pioneer 13 inch fata;
Tweetere Maniac Sound System - usi fata;
Difuzoare Boschmann 16 usi spate;
Fete usi SE;
Geamuri electrice fata;
Cotiera;
Inchidere centralizata + Alarma;
Deschidere electrica portbagaj;
Senzori usa deschisa - toate cele 4 portiere - urmeaza haion + indicatorul din bord;
Leduri albe plafoniera;
Leduri albe pozitie;
Leduri albastre kilometraj + sub bord fata (albastre);
Lumini suplimentare stopuri spate;
Temporizator stergatoare + pornire automata stergatoare (4 curatari);
Duze duble spalator parbriz de Cielo;

http://db.tt/7nkaRc8t
http://db.tt/GMAVFvyN
http://db.tt/xcSoufCN
http://db.tt/04bMjv8h
http://db.tt/wbTmDpUG
http://db.tt/QQIp5Y07
http://db.tt/jmytOSoD

Am avut astazi putin timp liber si m-am hotarat sa imi montez si pe usile din spate - senzori de usa ( Pababibam ).

Inca de cand mi-am montat alarma si inchiderea centralizata am avut probleme. Aveam senzori doar pe usile din fata si inchiderea este reglata sa se inchida singura dupa 1 minut, in momentul in care "simte" ca usile sunt inchise si nu exista cheie in contact. Ma duceam la cumparaturi, decuiam si deschideam usa spate si dupa 1 minut - se inchidea masina si incepea sa "urle".

Am trecut strada astazi la un magazin de piese auto si am luat 2 senzori de usa de Dacie (nu aveau de Matiz). Sunt la fel cu ceilalti, difera putin la gaura de prindere pentru masa, si nu au atat de mult cauciuc precum cei de pe fata, dar isi fac treaba cum trebuie. Am avut nevoie de 2,5m de cablu de boxe, 2 autofiletante si 2 senzori de usa, si 2 papuci.

Am dat bancheta jos pentru ca este nevoie sa desfaci un surub care nu se poate vedea din cauza banchetei, si mai este nevoie sa scoti un plastic ce tine protectia de plastic. Eu am avut noroc sa am gaurile deja date, si acoperite cu un sticker negru.

Am prins autofiletantele, am legat papucelul, dupa care am tras cablul prin stalp si m-am legat de senzorul de pe usile din fata. Nu trebuie reglat. Este perfect din fabrica. Sunt foarte multumit de ce a iesit.

Singurul inconvenient este faptul ca nu am am gasit gaura pentru portbagaj. Trebuie sa gasesc cumva o adaptare si pentru el. In rest, sa auzim numai de bine.
Sper ca maine sa fac si poze.

Bafta.

Astazi am avut o ora libera, respectiv sa nu dorm, si am pus si becurile suplimentare pentru stopurile spate. Arata extraordinar de bine. Pozele si indicatiile le gasiti in topicul - Sectiune tehnica - Electrica - Lumini suplimentare stopuri

Spor la treaba pentru cei ce se apuca sa isi modifice.

Poate are careva o idee despre cum sa pun senzor de usa deschisa si pe portbagaj. Multumesc.

Bafta.

Trak-X scrie:Poate are careva o idee despre cum sa pun senzor de usa deschisa si pe portbagaj. Multumesc.

Bafta.

daca nu uit, maine iti fac o poza la al meu, banuiesc ca nu sti unde sa-l pozitionezi, ca de legat e simplu

wol scrie:

Trak-X scrie:Poate are careva o idee despre cum sa pun senzor de usa deschisa si pe portbagaj. Multumesc.

Bafta.

daca nu uit, maine iti fac o poza la al meu, banuiesc ca nu sti unde sa-l pozitionezi, ca de legat e simplu

Multumesc. Nu m-am exprimat cum trebuie. Exact asta nu stiam. Pozitia sa.

Am avut astazi putin timp si 30 de lei si am cumparat de la magazinul de vis-a-vis un temporizator de stergatoare, model Dacia. Am cautat temporizare de Daewoo dar pana la urma am ajuns la concluzia ca face acelasi lucru si chiar este mai rentabila cea de Dacia, pentru ca poti seta timpul mai mare de temporizare. La drum lung este foarte eficienta.

Pe mine m-a costat 25 ron - temporizator Dacia si 3 ron un set de papuci contacte cu tot cu plastice de ii imbraca.

Tutorialul l-am luat de pe alt forum si o sa imi permit sa postez din el aici cu mentiunea ca ii multumesc celui care l-a realizat - Siru.'

Maneta simpla cu pozitiile OFF, LOW si HIGH (cazul meu):

Cand maneta este pe pozitia OFF, blocul manetei face contact intre pinii 5 si 6.
Pe pinul 5 am intercalat temporizatorul prin taierea firului ce intra in maneta si conectarea lui la pinii (temporizator) 31b (bucata scurta ce RAMANE in mufa dupa ce ati taiat cablul de pe pinul 5), respectiv NI (bucata de fir ce se duce la temporizator).
Cand maneta e pe LOW sau HIGH, curentul din pinul 5 NU se duce pe pinul 6, deci temporizatorul nu este luat in seama orice ar face el.

Alimentarea cu +12V a temporizatorului am luat-o din pinul 7 al manetei.
Pinul '-' al temporiz. se leaga la masa (se trage o sarma de la pin la o orice surub care strange vreo piese in zona volanului sau a casetofonului).
Pinul 'Lv" al temporizatorului se poate lega, OPTIONAL, la pinul 4 al manetei care da comanda de actionare a stropitorilor. Daca se face asa, pe pozitia OFF, cand se stropeste geamul, se vor porni stergatoarele pentru 4 rotatii.

Timp de lucru efectiv 10 minute in casa pentru a taia si aranja firele la lungimea potrivita si montarea papucilor, si inca 20 minute in masina pentru ca ma uitasem in prealabil ce culori au firele si unde anume trebuie sa ma leg.



Atasez poze si documentatie.

Aici aveti schema de functionare ca sa intelegeti mai bine ce anume se modifica:
http://db.tt/NdEzBs4J

Aici este mufa ce o gasiti conectata la maneta de stergatoare:
http://db.tt/9x7WTj2C

Aici aveti numerotarea pinilor de pe mufa de stergatoare:
http://db.tt/lDunPL5u - Wiper Switch (stanga jos)

Aici aveti documentatia temporizatorului:
http://db.tt/7ZA7Ogr9

Locul unde am pus eu temporizatorul. Se poate pune unde doriti voi. Am vazut ca majoritatea l-au montat langa contact. Eu l-am vrut acolo pentru a nu il atinge mereu cu cheile.
http://db.tt/7mj6nF3o
http://db.tt/eNCXX3YX

Inca odata multumim celor de pe forum Dacia si domnului Siru pentru ajutor. La mine functioneaza foarte bine si sunt foarte multumit. In sfarsit pot sa trag si eu de maneta pentru a spala parbrizul si nu mai trebuie sa o si mut pe pozitia Low. Porneste singura si se misca de 4 ori.

Multumim pentru postarea tutorialului si multumim si celor care l-au realizat
Cu siguranta voi face si eu la Mati' meu aceasta imbunatatire necesara

Masina a primit astazi duze stropitori parbriz Cielo (2 jeturi) si senzor de usi deschise portbagaj. O sa cobor jos in urmatoarea jumatate de ora sa montez duzele. Portbagajul abia spre sfarsitul saptamanii, in momentul cand masina intra in service pentru a inlocui planetarele (cumparate de la fratele Wol - super om, super caracter, marfa excelenta), amortizoare gaz (inca nu stiu firma - trebuie sa ma decid), capete de bara fata si flanse amortizoare, toate noi.

Daca cineva a taiat din arcuri sa ma anunte si pe mine daca merita sa tai o spira sau nu. Am nevoie de o parere sigura pentru ca nu sunt inca decis.

Mai trebuia sa primeasca si fete de usi SE, dar din pacate se pare ca Robert le-a vandut. Nu prea ne-am nimerit pe aceeasi lungime de unda. Ba el ocupat .. ba eu ocupat ... asta e. Sper sa gasesc.
Prognozat pentru luna urmatoare: Bixenon 8000k si proiectoare aftermarket. Consider ca cele originale sunt prea scumpe si destul de mici. Daca exista o modalitate de adaugare lupe si nu necesita investitie extraordinara, astept detalii, pentru a ma apuca de lucru.

Bafta si drumuri intinse.

LE: Am terminat de montat si duzele de Cielo. Se comporta exemplar. Si nu mai vorbesc de faptul ca nu ramane absolut nimic pe parbriz. Se curata foarte bine. Merita investitia. Per total m-a costat 45 minute de munca (gaurile de pe masina sunt mai mici si trebuiesc modificate - largite cu un cuter si ceva caldura) si 22 de lei duzele - 11 lei/bucata (poate gasiti si mai ieftine; eu nu am cautat; le-am cumparat de la Morarilor).

Am noroc se pare. Am reusit sa gasesc si fete de usi SE si astept poze de la vanzator. Daca arata bine, interiorul o sa se schimbe saptamana asta

Felicitari pentru implicare si pentru modificarile aduse
Bafta in continuare!

Astazi am fost cu masina la "doctor". A primit amortizoare noi KYB (ulei), capete de bara si planetare. De asemenea am facut si geometria si acum sunt foarte multumit. Merge extraordinar de bine si se simte diferenta foarte mare intre amortizoarele vechi si acestea noi. A meritat toti banii. Mersi Wol pentru planetare.

Ca bonus masina a primit si leduri albastre in bord, sa se asorteze cu exteriorul. Urmeaza de luni incolo fetele de usi SE , pentru ca inca nu apucat cel de la care le iau sa le puna la curier, si 2 tweetere pe stalpii din fata. Probabil marti sau miercuri sunt toate montate. Are idee careva, cat ma ajunge si de ce cantitate de vopsea este nevoie pentru plafon? Negru bine inteles, eventual mat. Am vazut cum arata masina lui Robert si sunt foarte incantat de culoare.

Luna viitoare urmeaza xenon, si peste 2 luni o sa fie neaparat nevoie de jante. Pentru ca o sa vina primavara si trebuie sa inlocuiesc anvelopele. Nu mai doresc sa mut anvelopele de pe jante, asa ca o sa cumpar ceva mai "sexy" pentru vremea frumoasa. Sper sa gasesc ceva interesant pe 13 pentru ca am anvelope noi cumparate anul trecut.

Bafta.

Schimbi fetele de usi. Ai si macarale pentru ele, sau bagi electrice?

Am deja electrice pe fata de aproximativ 6 luni. Am dat jos macaralele manuale si acum era timpul sa schimb si fetele de usi.

Eu pe plafon am autocolant pus iar vopsea mai mult de 200 de grame nu cred ca ai nevoie ca oricum se amestesca cu lacul si intaritorul. Eu iti recomand colantarea, pentru simplul fapt ca operatia e reversibila!

Deci până la urmă ai mers pe amortizoare pe ulei și ești mulțumit. Cât te-au costat? Întreb pentru că eu mă orientasem inițial spre Monroe ulei, dar acum mă tentează și KYB ulei.