Matiz ramas fara curent si racordat la alta masina dar cu polaritatea gresita.
Scris: 28 Dec 2018, 20:42
Salutare.
Azi a trebuit sa imprumut o masina deoarece la a mea aveam bujiile incandescente date jos,am imprumutat un matiz,problema este ca am uitat 10 minute farurile aprinse,(la matiz greu se cunoaste in bord pe timp de zi ca farurile sunt aprinse ,cand te dai jos nu are nici sistem sonor de alarma)asa ca nu mai am avut curent ,am chemat pe cineva sa-mi dea curent,in momentul racordari am pus plusul la borna rosie de la baterie si minusul la borna cu surub care nu avea nici o culoare.
Cand sa dau la automat observ ca iesia fum din clesti de la cabluri.
Am avut surpriza sa vad ca la nulul bateriei cineva a pus improvizat (a adaugat metal ) o borna rosie de plus.
Masina nu a pornit,am gasit o siguranta arsa in tabloul de sigurante ,am inlocuit-o dar tot nu porneste,electromotorul invarte,becurile se aprind toate in bord ,casetofonul primeste curent,pompa de benzina se aude numai la bobina nu da curent,am inversat si releele intre ele (am vazut ca au aceiasi capacitate )dar degeaba.
Se pot arde bobinele daca motorul nu a fost dat peste cap cu polaritatea gresita?
Un baiat care lucreaza la un servis a spus ca pot fi arse diodele de la alternator,dar nu trebuia sa dea scanteie in momentul in care am pus o baterie buna?
Ce poate fi ars ?In afara de cutia de sigurante de langa acumulator mai e vre o cutie pe undeva?
Azi a trebuit sa imprumut o masina deoarece la a mea aveam bujiile incandescente date jos,am imprumutat un matiz,problema este ca am uitat 10 minute farurile aprinse,(la matiz greu se cunoaste in bord pe timp de zi ca farurile sunt aprinse ,cand te dai jos nu are nici sistem sonor de alarma)asa ca nu mai am avut curent ,am chemat pe cineva sa-mi dea curent,in momentul racordari am pus plusul la borna rosie de la baterie si minusul la borna cu surub care nu avea nici o culoare.
Cand sa dau la automat observ ca iesia fum din clesti de la cabluri.
Am avut surpriza sa vad ca la nulul bateriei cineva a pus improvizat (a adaugat metal ) o borna rosie de plus.
Masina nu a pornit,am gasit o siguranta arsa in tabloul de sigurante ,am inlocuit-o dar tot nu porneste,electromotorul invarte,becurile se aprind toate in bord ,casetofonul primeste curent,pompa de benzina se aude numai la bobina nu da curent,am inversat si releele intre ele (am vazut ca au aceiasi capacitate )dar degeaba.
Se pot arde bobinele daca motorul nu a fost dat peste cap cu polaritatea gresita?
Un baiat care lucreaza la un servis a spus ca pot fi arse diodele de la alternator,dar nu trebuia sa dea scanteie in momentul in care am pus o baterie buna?
Ce poate fi ars ?In afara de cutia de sigurante de langa acumulator mai e vre o cutie pe undeva?