Pagina 1 din 1
Pedala tare ambreiaj?!
Scris: 22 Iun 2016, 12:43
de Claudiu2011
Salut! In urma cu o saptamana mi s-a rupt pedala de ambreiaj din suport.
Am schimbat suport pedalier cu tot cu pedale.
Am inlocuit cablul de ambreiaj.
Acum simt ca pedala ar fi putin mai tare decat de obicei. Daca o las mai moale din reglaj surub ambreiaj, nu mai cupleaza bine, nu intra in viteze lin.
E normal sa fie putin mai tare dupa schimb ansamblu pedalier si cablu de ambreiaj?
Ambreiajul merge bine in toate testele efectuate, adica borduri, pornit cu frana, subturat + accelerat.
Re: Pedala tare ambreiaj?!
Scris: 01 Iul 2016, 07:48
de zztop
Salut
eu sint convins ca totul este ok. Problema simpla este faptul ca erai obisnuit cu o anume cursa a pedalei, cu alta presiune ce trebuia sa o exerciti asupra pedalei...cu alte cuvinte parametrii erau altii. Daca totul merge, atunci care este problema?
Re: Pedala tare ambreiaj?!
Scris: 07 Iul 2016, 17:37
de vali82
Si sunt de aceeasi parere, este posibil ca tu sa fii miscat inainte pedala din ax (probabil pe jumatate rupt) si de aceea sa se fi miscat usor.
Re: Pedala tare ambreiaj?!
Scris: 08 Iul 2016, 07:52
de T U D O R
Cati km are masina efectuati?
S.a schimbata pana acum kit.ul de ambreiaj ( placa presiune, disc si rulment)?
Posibil o problema in acest sens precum si cu furca de debreiere.
Rulmentul de presiune face zgomot?
Trebuie investigat mai in amanunt aceste aspecte.
O zi buna.
Re: Pedala tare ambreiaj?!
Scris: 13 Iul 2016, 22:13
de liviunp
Am schimbat in 40.000 de km de 3 (trei) ori pedalierul. Ambreiajul nu avea nimic... doar rulmentul de presiune facea zgomot si m-a determinat sa scimb tot kitul. Cu ocazia prilejului am schimbat si furca de ambreiaj. A fost jale.... Furca sta in doua bucsi de bronz (sper sa fie grafitat). Cea de jos, de la cuplajul cablului de ambreiaj era gripata rau de tot. Ajunsese ca bucsa de bronz sa zgarie/deformeze otelul furcii. Clar ca in cazul asta trebue depus un efort mai mare la apasarea pedalei care se rasfrange exact in pedalier...
Intre cuplajul cablului de ambreiaj si acea bucsa buclucasa este un simering. Acolo este toata smecheria. Se duce simeringul, se duce bucsa, se duce furca, se duce pedalierul chiar daca kitul e ambreiaj este ok.
So, pentru un rahat de simering pe care il recomand shimbat anual, ca nu este o mare smecherie, maxim 3-5 lei piesa si 10-15-20 minute la Tudor, va pot salva de anevoioasa schimbare a pedalierului.
Re: Pedala tare ambreiaj?!
Scris: 30 Iul 2016, 23:16
de matizcyber
si la mine se misca pedala stanga dreapta de la un timp,cred ca e pe duca. cat va dus inlocuirea pedalierului?(banuiesc ca nu se poateschimba doar pedala ambreiaj)
Re: Pedala tare ambreiaj?!
Scris: 31 Iul 2016, 13:31
de Mustang
Se poate dar nu e deloc recomandat.
Mai bine pedalier nou, cu totul.
Re: Pedala tare ambreiaj?!
Scris: 31 Iul 2016, 17:22
de T U D O R
Se poate schimba doar suportul pedalelor ( 145 ron ) NOU.
Nu este necesara schimbarea suportului impreuna cu toate cele 3 pedalele ( 230 ron .. cred).
Daca pedalele sunt ok ( ale tale..) nu vad de ce ai plati in plus.
Re: Pedala tare ambreiaj?!
Scris: 08 Aug 2016, 15:37
de Claudiu2011
Masina are 160.000, cumparata la 120.000, nu stiu daca s-a schimbat vreodata kitul.
Bucsa aia buclucasa, cum imi dau seama daca e dusa?
Si cam care e procedura de schimbare, in mare?
Re: Pedala tare ambreiaj?!
Scris: 10 Aug 2016, 15:40
de liviunp
Pana la 120.000 sigur s-a schimbat. In cei 40.000 facuti de tine, recomandarea mea este sa-l schimbi.
Ca sa verifici bucsa, dupa ce dai cutia jos, o manevrezi cu mana. Daca se misca usor este ok. Daca simti la mana o oarecare frecare, schimba.
Recomand schimbarea furcii, a celor 2 bucse si a simeringului. Nu te costa mai mult de 60 de lei iar manopera ar intra in pretul schimbarii kitului pe care il cere mecanicul. Daca a dat cutia jos, mai mult de 4-5 minute nu dureaza inlocuirea furcii.