Matiz-Club.ro

Salutare. Sunt incepator in acte, am carnetul de aproximativ 5 luni, la fel si Buburza.
M-am decis sa intru si eu in clubul Matiz, aici pe forum sa mai cer ajutorul vostru.
De curand am decis sa-mi petrec concediul de sabatori la munte, unde am ajuns cu Matizul. Din lipsa de experienta nu am fost in totalitate pregatit de iarna cu masina, exceptand cauciucurile de iarna fara care nici nu as fii parasit capitala.

In a doua zi, de dimineata cand am incercat sa-mi curat parbrizul am avut surpriza sa constat ca stropitoarele de la lichidul de parbriz nu mai aruncau solutie. In prima faza am cautat pe net problema si am mers pe ideea ca lichidul de parbriz de vara a inghetat. Am fost la benzinarie am luat ceva de iarna, am ridicat capota si am bagat 1 litru de solutie de parbriz in recipientul respectiv. Nici dupa 4 zile nu stropeste, motorasul nu se aude, nu are nici-o reactie. Totul asa peste noapte.
Ma puteti indruma va rog ce as putea face sau ce trebuie schimbat, e incomod sa nu ai parbrizul curat in totalitate. [emoji21]

Cu stima

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

Salut,
Inainte se auzea "bazaitul" pompei de lichid?
Din cauza inghetului si lichidului de vara ai gheata in pompa si pe furtunele de dirijare.
Incearca sa ajungi intr.o parcare subterana, las.o cateva ore si sigur isi v.a reveni...
Asta daca pompa nu s.a ars intre timp.

Incearca sa scoti lichidul de vara ulterior.
Furtun perfuzie si seringa cea mai mare.

Mai exista o metoda dar implica ceva cunostinte in domeniu.

Spor.

Salut,

Trebuie facuta o precizare ce tine de intretinere in mare parte: solutiile pot ingheta in vas. Indiferent de substanta si de ceea ce spune "producatorul" ca rezista la -1000000 grade, ele pot ingheta. Daca observi ca nu iti sare apa pe parbriz iar motorasul de stropire a apei face zgomot de parca ar merge in gol, este recomandat sa te opresti si sa nu mai actionezi maneta. Apa nu iti va veni pe traseu iar tu risti sa arzi pompita de purjare a apei, iar dupa aia iti faci de lucru.

Acum, daca dai de maneta, se aude motorasul ca ar functiona? Sau nu se aude absolut niciun zgomot cand tragi de maneta?

Acum tot ce ai de facut este sa ajungi la pompita si sa vezi daca mai functioneaza sau nu. Mergi intr-o parcare subterana de supermarket cum bine a spus Tudor si las-o peste noapte ca sa fii sigur. Daca tot nu merge a doua zi, inseamna ca trebuie schimbata pompita.

Ai nevoie de:
- pompita (cumparata de la un magazin cu piese Daewoo sau de la dezmembrari, de preferinta una originala GM, nu o chinezarie "coreana")
- cric
- cheie roti
- surubelnita dreapta
- surubelnita cap cruce (mare)
- manusi din latex (optional, ca sa nu te murdaresti)

Pasi de urmat:
1. Dai roata dreapta fata jos (salti masina pe cric). Vezi poza 1.
2. Dai jos aparatoarea aia neagra de plastic (utilizand cele 2 surubelnite). Vezi poza 1
3. Vei vedea sub bara rezervorul de lichid de parbriz (alb) si pompita (neagra). Vezi poza 2
4. Dai jos pompita (se trage in afara din ce am vazut in manualul de service) si o inlocuiesti. Vezi poza 4.
5. Faci proba golind tot sistemul de apa veche, apoi completezi cu lichid rezistent la inghet.
6. Pui totul la loc si gata, ai terminat.

Pe tine te intereseaza doar poza 4, pozele 1, 2 si 3 sunt pentru orientare, nu trebuie sa dai rezervorul jos daca ai maini destul de fine.
Daca vezi ca nu ai loc, atunci urmeaza pasii din manual. Spor!

Salut si multumesc tuturor pentru raspunsuri.
Motorasul nu se aude, deci posibil dupa spusele voastre sa se fii ars. Am sa incerc totusi sa o las intr-o parcare subterana pentru ca la munte dupa o noaptea imi ingheta si cafeaua din pahar in masina.

Revin cu un raspuns daca si-a revenit daca nu am sa ma apuc sa schimb motorasul.

Multumesc,
Cu stima.

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

Salut.
Nu stiu daca se considera dublu post dar vreau sa intervin prin a spune ca problema s-a rezolvat.

Nu am avut timp sa o las intr-o parcare undeva mai ferita de frig dar astazi cand temperaturile au crescut la 0°-1° C am incercat si functioneaza.

Multumesc tuturor pentru raspunsuri,
Cu stima.

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

Era inghetat lichidul din vasul pentru stropirea parbrizului. Incearca sa scoti tot lichidul ala si sa vii cu o solutie mai putin diluata.

Multumesc frumos pentru raspunsul si ajutor.

Cu stima

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

Intrebare: vasul pentru lichidul de parbriz, are o singura pompa pentru varianta de matiz fara stergator pe haion si doua pompe pentru varianta cu stergator?. Si inca o intrebare: rezervorul care are 2 pompe este identic cu cel cu o singura pompa?.....ca si dimensiune si sistem de prindere.....

Multumesc!

1. DA
2. DA

pai daca e asa, inseamna ca nu ar fi mare lucru sa practicam niste gaurele in bara din fata, sa infigem doua duze stropitoare si sa spele farurile...

Daca motorasul nu este ars, poti incerca sa cureti la o spalatorie auto stropitoarele. Exista posibilitatea ca acestea sa fi fost inghetate sau pline de mizerie.