Mesaje: 80
Membru din: 21 Dec 2012, 15:54
Masina: Daewoo Matiz2003/GRI METALIC
Localitate: Bucuresti
Contact:
Bunã seara, am si eu un matiz din 2003 , 120000km , toate bune si frumoase , am lasato cca 2-3 saptamani in parcare , m am dus sa o pornesc , baterie 0 , ii dau curent , porneste dar cu un zgomot puternic ca si cum ar avea toba sparta si tremura din toate partile , am decis sa schimb bujiile 2 din 3 erau bune ! Una era cu ulei , masina merge foarte prost cu un zgomot puternic...Ideei? Sugestii? Multumesc
My MaTiz is FanTasTic!!!
Mesaje: 1171
Membru din: 18 Iul 2012, 00:35
Masina: Matiz clasa E / Euro II
Localitate: Buc. Str. DROBETA nr.2-Petrom(Eminescu)
Da, ideea este ca in astfel de cazuri cea mai plauzibila cauza in care bujia este uda/murdara de ulei se datoreaza segmentilor care probabil sau aliniat sau sunt uzati. In acest caz se pierde etanseitatea dintre piston si camera de ardere iar uleiul trece de segmentul de ungere si de cel al compresiei (apropo, sigur nici la compresia in cilindrul in cauza nu stai prea bine in conditiile existente...)pirvangabriel scrie:Bunã seara, am si eu un matiz din 2003 , 120000km , toate bune si frumoase , am lasato cca 2-3 saptamani in parcare , m am dus sa o pornesc , baterie 0 , ii dau curent , porneste dar cu un zgomot puternic ca si cum ar avea toba sparta si tremura din toate partile , am decis sa schimb bujiile 2 din 3 erau bune ! Una era cu ulei , masina merge foarte prost cu un zgomot puternic...Ideei? Sugestii? Multumesc
Posibil ca simeringul de supapa sau chiar supapele pistonului respectiv sa fie uzat/e.
Intrebare: Ai reglat jocul culbutorilor?
Poate mai vin colegi si cu alte pareri.
*Mecanica MATIZ & SPARK
*Revizii periodice
*Diagnoza Daewoo fabr. 99-2008
<< Tel : 0721 387 857 - Tudor >>
https://www.facebook.com/MATIserv/
*Revizii periodice
*Diagnoza Daewoo fabr. 99-2008
<< Tel : 0721 387 857 - Tudor >>
https://www.facebook.com/MATIserv/
Mesaje: 382
Membru din: 18 Feb 2012, 23:01
Masina: Matiz E/AC 2008, Blue Cobalt
Localitate: Bucuresti
Contact:
pirvangabriel... eu zic sa-i faci o vizita lui Tudor, e mult mai bine asa... sigur se va rezolva problema.
"Educația este ca erecția. Dacă o ai se vede."
Mesaje: 80
Membru din: 21 Dec 2012, 15:54
Masina: Daewoo Matiz2003/GRI METALIC
Localitate: Bucuresti
Contact:
@Tudor! Nu am umblat la culbutorilor sub nici o forma !O simpla intrebare , cat costa o segmentare si cat timp dureaza?
My MaTiz is FanTasTic!!!
Mesaje: 1171
Membru din: 18 Iul 2012, 00:35
Masina: Matiz clasa E / Euro II
Localitate: Buc. Str. DROBETA nr.2-Petrom(Eminescu)
pirvangabriel scrie:@Tudor! Nu am umblat la culbutorilor sub nici o forma !O simpla intrebare , cat costa o segmentare si cat timp dureaza?
Dureaza cca. 3 ore iar ca si cost variaza de la service la service dar ca pret estimativ, vreo 3-4 mil. piesele si 5-6 manopera.
Reglajul culbutorilor se face din 30 in 30 mii.
*Mecanica MATIZ & SPARK
*Revizii periodice
*Diagnoza Daewoo fabr. 99-2008
<< Tel : 0721 387 857 - Tudor >>
https://www.facebook.com/MATIserv/
*Revizii periodice
*Diagnoza Daewoo fabr. 99-2008
<< Tel : 0721 387 857 - Tudor >>
https://www.facebook.com/MATIserv/
Informaţie
Moderatori


