Matiz-Club.ro

Buna ziua !!! Am si eu o problema cu micul Matiz 2002 euro 3 : saptamana trecuta s-a oprit motorul in mers ...... problema fiind condens la delcou..... e a 3 -a oara in 3 ani de cand imi face asa si numai pe anotimp ploios sau umed. A mai patit cineva asa? Am fost cu ea la fosta reprezentanta Daewoo si mi-au zis ca asa mai fac matizurile .... ca fac condens .... sau ca sare apa pe sub ea neavand scut.....
Cu un sfat sau niste pareri va rog !!! Va multumesc

Ocoleste baltile sau mergi mai incet prin ele sa nu ajunga apa la delco.

Cristea Silviu scrie:Buna ziua !!! Am si eu o problema cu micul Matiz 2002 euro 3 : saptamana trecuta s-a oprit motorul in mers ...... problema fiind condens la delcou..... e a 3 -a oara in 3 ani de cand imi face asa si numai pe anotimp ploios sau umed. A mai patit cineva asa? Am fost cu ea la fosta reprezentanta Daewoo si mi-au zis ca asa mai fac matizurile .... ca fac condens .... sau ca sare apa pe sub ea neavand scut.....
Cu un sfat sau niste pareri va rog !!! Va multumesc

Salut ,

Matizul tau nu este euro 3!!!
Ai delco... deci ai euro 2. Trebuie sa ii acorzi o atentie mai aparte capacului delco in acest caz, adica trebuie curatat mai des la interior de umezeala mai ales in acest anotimp...

Da ai dreptate e EURO 2 ...... si alta solutie nu e? decat sa ocolesc baltile si ? In plus mi-am luat si alt set de fise + capac delcou + bujii pt orice eventualitate sa le schimb rapid daca mi e mai intampla.......
Azi am fost iar la service avand un barait pe sub masina ... constatare : catalizator spart ..... maine ma duc sa rezolve mi-au zis ca nu se merita sa pui altul fiind scump si solutia fiind scoaterea celui stricat si sa ramana fara catalizator........
Multumesc pt raspunsuri si pareri!

Teoretic nu ar trebui sa constituie o problema daca iei o balta un pic mai "maricica" dar practic si eu personal aplic solutia indicata de Liviu (mai mult din prudenta)...

Incercati pe cat posibil sa evitati baltile mari.
Distrugeti alternatoarele in timp.

Salutare.
Am un Mtiz din 2004 euro2 simplu fara AC.
Am probleme cu delcoul care este tip DAC.
Intrebarea este: daca pun MANDO o sa mearga sau trebuie sa pun obligatoriu tot DAC ?
Multumesc anticipat

Salut ! Merge , am inteles pe la colegi ca ar fi mai bune cele Mando .

Multumesc mult, vreau sa cumpar unul nou si DAC e cam scump,asa ca o sa iau MANDO.

Eu personal recomand MANDO ( asta folosesc si eu)...
Mult mai fiabil pe partea electronica si nu numai...

Salutare, am si eu o mica ,mare problema si nu stiu unde sa o incadrez. De vreo saptamana nu-mi mai porneste motorul la cald. Adica dupa vreo 5-250 de km. opresc la destinatie si la revedere pornire pana nu se raceste motorul aproape complet. Dimineata porneste de 10 ori la rand la sfert de cheie! Plus ca mai am niste vibratii ciudate ale motorului (ca si cand as calca acceleratia foarte usor, dar de fapt nu o calc) inecari fara sa moara motorul, cel putin pana acum si am mai observat la viteze mari, de peste 110 km/h si f. rar in oras niste franari bruste, mici cei drept dar periculoase...! Am inteles ca ar fi vina Delcoului dar vreau sa mai cer ceva pareri inainte sa merg la service sau la cumparaturi! Am un matiz full din 2004, de aproximativ un an si jumatate cu Delcou DAC. Multumesc.

only4mobile scrie:Salutare, am si eu o mica ,mare problema si nu stiu unde sa o incadrez. De vreo saptamana nu-mi mai porneste motorul la cald. Adica dupa vreo 5-250 de km. opresc la destinatie si la revedere pornire pana nu se raceste motorul aproape complet. Dimineata porneste de 10 ori la rand la sfert de cheie! Plus ca mai am niste vibratii ciudate ale motorului (ca si cand as calca acceleratia foarte usor, dar de fapt nu o calc) inecari fara sa moara motorul, cel putin pana acum si am mai observat la viteze mari, de peste 110 km/h si f. rar in oras niste franari bruste, mici cei drept dar periculoase...! Am inteles ca ar fi vina Delcoului dar vreau sa mai cer ceva pareri inainte sa merg la service sau la cumparaturi! Am un matiz full din 2004, de aproximativ un an si jumatate cu Delcou DAC. Multumesc.

Am inteles bine, ai un motor euro 2...
De verificat:
*Fise,bujii, capac delco(DAC-urile(delcou-rile) sunt slab calitativ) fata de un MANDO chiar si aftermarket.

Daca sunt ok cele de mai sus dar tot la fel raspunde motorul, schimba delcoul.

@tudor Fisele sunt ok iar bujiile nu stiu exact pentru ca nu le-am scos inca si nici nu stiu cum aflu daca sunt bune sau nu! Daca imi poti spune te rog... Cat despre capacul delcoului ,nu pare crapat sau avariat in vreun fel ,dar am sa-l dau jos pentru curatare. Rugamintea mea este sa te uiti 1-2 min. pe http://www.pieseautoradacini.ro/Part/De ... 296565196R ,au un delco Mando (aftermarket) la 299 lei si as vrea sa stiu o parere daca nu te deranjeaza ,in caz ca voi ajunge sa fac "cumparaturi" Multumesc!

Fisele se masoara cu un multimetru pentru a vedea conductivitatea rezistiva a aceatora...nu mai mult de 5k.
Bujiile trebuiesc scoase si inspectate de depuneri. Atentie, ele sunt si oglinda injectoarelor.
Ceea ce arata in poza cei se la radacini este defapt un DAC, nu MANDO. Posibil ca sa strecurat o eroare in sistemul lor.

Bafta.

Daca este la fel pe cel pe care l-am cumparat eu (tot un Mando+), atunci este o porcarie, masina mergea prost cand se incalzea motorul. Eu l-am luat de la altii, nu de la Radacini.