Matiz-Club.ro

saltut.. lucrez de ceva vreme la o firma de livrari pe un matiz 2001sau 2002 e si de ceva timp am probleme cu el !! problemele sunt urmatoarele :
in treapta 1 cand plec dupa loc se ineaca si se aprìnde check engine ... dupa 2 3 metri dak ii dau talpa masina isi revine ... dak o turez putin inainte pleaca relativ normal dak merg cu ea mai subturata (schimb la 2000 2500 rot ) acceleratia se ingreuneaza iar si simt mereu lipsa de putere .... trb sa merg cu ea foarte turata si rar ajung la 80 90 kmh cu greu turata la maxim ...
precizez ca masina a avut radiatorul spart si a fost schimbat ... dar inainte de schimb radiatorul a fiert pt putin timp .. avand pe vas urme de lichid maroniu de genul la rugina ... nu stiu ce sa fac ..
La masina sau schimbat fise bujii delcou radiator placute frane ulei , filtru de aer cu tot cu carcasa (nou ) ... nu mai stiu cum sa ii dau de cap .... si pe benzina si pe gaz acelasi simpto... precizez ca masina are 148000 km ... si nu stiu dak a avut kit ambreaj .... va multumesc anticipat

Nu am inteles exact daca ai schimbat doar fisele sau si delcoul. In orice caz daca nu au fost schimbate ar trebui: bujii, filtru benzina, supapa pcv, verifica ( daca nu a fost schimbat cu totul) capacul si ruptorul de la delco, curata clapeta de acceleratie, egr-ul si motorasul pas cu pas de la ralanti (am uitat cum ii zice) reset ecm + iddle learn...cam astea ar fi de incercat si imi vin acum in minte..eventual verifica sa nu fie vreun furtun spart sa traga aer pe undeva.

Cum o pornesti de obicei? Pe gaz sau pe benzina?
Miroase a benzina nearsa in habitaclu?
Bujiile cum sunt? Afumate sau umede?

Ce suspectez eu: Injector, sondaO2, EGR..

Pozitioneaza masina cu rotile in bordura si incearca sa o urci usor, daca aproape ca se opreste motorul in momentul incercarii de a urca nu ai treaba cu ambreiajul (kitt-ul).

Tudor,tot aud treaba asta,cum se poate porni direct pe gpl?

Iarna merge mai greu si din aceasta cauza nu este recomandat. Pornesti pe benzina si cand se incalzeste putin motorul muti pe gaz.
Vara poti porni direct pe gaz.

ionik_e4 scrie:Tudor,tot aud treaba asta,cum se poate porni direct pe gpl?

Tu ai instalatie secventiala de GPL si de la o anumita temperatura a motorului trece singura pe gaz. Asta din cate stiu eu...

abc.emil scrie:

ionik_e4 scrie:Tudor,tot aud treaba asta,cum se poate porni direct pe gpl?

Tu ai instalatie secventiala de GPL si de la o anumita temperatura a motorului trece singura pe gaz. Asta din cate stiu eu...

Da, corect pe la 40 grade se comuta singura pe gaz.
Pornirea este bine sa se faca pe benzina indiferent de anotimp, gazul este un combustibil uscat si chiar nu recomand pornirea direct pe gaz.
Bine, eu am retinerile mele in cea ce priveste gazul...nu intru in detalii.

deci ... am schimbat bujii capac delcou si fise .... masina porneste pe benzina si trece pe gaz singura ... problema care e ... nu face tot timpul figuri daca o accelerez inainte si dau drumu mai brusc la ambreaj se comporta decent .... si consuma foarte mult gaz ... cu ful de 35 litri 200 220 km in medie ... nu prea ii stiu istoricul ca nu o am de multa vreme ... in fine dupa ce motorul e cald o pornesc direct pe gaz de la buton ... in principiu masina nu are deloc putere ... de exemplu urc podul de la basarab ..cu 80 in a 5 a si instant scade la 65 70 desi e calcata blana ... clapeta de acceleratie e curatata ... egr stiam ca nu am cum sa l curat eventual sa il schimb de la un coleg sa verific ... care e motorasul pas cu pas ca si ralantiul cam face figuri ... fluctoeaza ...maine dimineata ma duc sa fac revizia de al gaz ca are 12000 km dak nu rezolov cu astea cred ca ii schimb ambreajul ... altceva nu mai stiu ce sa ii fac .... ms de ajutor

Si un test de compresie a cilindrilor ar fi indicat..