Matiz-Club.ro

Salutare, as dori si eu cateva sfaturi si recomandari pt un set de discuri de frana si eventual placute.
Mentionez ca discurile mele sunt ireparabile , au santuri de pana la 3 mm, si deja incepa sa tremure pedala de frana, ceea ce denota ca trebuiesc schimbate.

x3me2013 scrie:Salutare, as dori si eu cateva sfaturi si recomandari pt un set de discuri de frana si eventual placute.
Mentionez ca discurile mele sunt ireparabile , au santuri de pana la 3 mm, si deja incepa sa tremure pedala de frana, ceea ce denota ca trebuiesc schimbate.

Salut,
Eu la mine am pus discuri VALEO si placute la fel, sunt multumit de randament plus ca pretul a fost ok atat pentru discuri cat si pentru placute. Apropo, daca schimbi discurile te v-a pune sa cumperi si rulmentii deoarece tii v-a distruge la extractia butucului.
La mine n-a fost cazu`...

bun si... o sa-mi mai trebuiasca doar rulmentii?.. daca face aceasta operatiune?
sa ma mai pot astepta si la alte surprize?

In general, si butucii pot fi afectati daca nu se foloseste presa. Tine in calcul si faptul ca pot avea si ei probleme.
Eu cand am schimbat sistemul de franare, am schimbat discuri, butuci, rulmenti si placutele de frana.
In afara de etrieri, tot.

intrebare de baraj cate piese am de demontat ca sa schimb discurile si rulmenii ... :S

Piulita cap planetara
Etrierul
4 suruburi disc
Cap bara
Butuc roata
Fuzeta din pivotul bratului
2 suruburi amortizor.
La sfarsit trebuie sa ai fuzeta in brate...si te poti apuca de dat jos camasile vechi ale rulmentilor.

Si totusi tu poti si fara sa dai fuzeta jos....am incercat si eu , dar fara presa, si am busit un rulment. Presa ca a ta se gaseste in comert sau e "home made" ?

nam presa... )... dar din moment ce schimb si rulmentii nu ma deranjeaza daca i stric pe aia vechi... la asta te refereai can spuneai ca ai bushit rulmentu nu?... la ala vechi sper )

Atunci obligatoriu fuzeta jos, ca sa nu strici rulmentii . Inainte sa cumperi rulmenti verifica-le jocul si vezi daca huruie, daca nu, nu e nevoie sa ii schimbi. Trebuie sa dai fuzeta jos caci nu poti schimba camasile rulmentilor care stau pe butuc, doar nu vrei sa mergi pe camasile vechi ?

da nu ii schimb ca huruie... am treaba sa schimb discurile de frana si daca tot demontez in zona aia .. mam gandit ca ar trebuie sa ma interesez ce e recomandat sa mai schimb pe acolo... si am luat cateva sfaturi in considerare si mam decis sa schimb si rulmentii...

Arunci banii pe fereastra, vezi ca si in manual zice sa dai fuzeta jos, eu am citit inainte de a ma apuca de demontat dar parca mi-a luat cineva mintile si nu am tinut cont de sfatul manualului si am tras de butuc pana am stricat rulmentul exterior, am incercat sa il pun la loc, dar nu mai intra, am dat fuzeta jos si am schimbat ambii rulmenti, desi sunt identici nu i-am gasit la bucata ci numai la set, la cealalata roata am dat din prima fuzeta jos si nu am mai fost nevoit sa schimb rulmentii.

eu am luat ambii rulmenti adica 2 seturi pt ambele roti

Seby scrie:Si totusi tu poti si fara sa dai fuzeta jos....am incercat si eu , dar fara presa, si am busit un rulment. Presa ca a ta se gaseste in comert sau e "home made" ?

Dap, este inventie proprie nu trebuie sa dau fuzeta jos pentru a scoate discurile...daca vreau sa schimb cumva si rulmentii atunci o voi da jos (fuzeta) altfel..nu

x3me2013 scrie:da nu ii schimb ca huruie... am treaba sa schimb discurile de frana si daca tot demontez in zona aia .. mam gandit ca ar trebuie sa ma interesez ce e recomandat sa mai schimb pe acolo... si am luat cateva sfaturi in considerare si mam decis sa schimb si rulmentii...

Daca ii schimbi prin decompresare inadecvata(luat butucul la ciocane..) sigur vei schimba si rulmentii.

x3me2013 scrie:eu am luat ambii rulmenti adica 2 seturi pt ambele roti

Daca te rog eu frumos poti sa revii si cu niste poze dupa ce ai terminat lucrul, vreau sa schimb si eu rulmentii si nu stiu la ce sa ma astept, am in plan de cateva saptamani si ma tot documentez.
Multumesc