Matiz-Club.ro

Va rog cine stie la cat timp se schimba antigelul,ca cantitate de antigel se cumpara de la magazin si de care,in ce anotimp se schimba,in ultimul rand vreau sa stiu daca pot sa l schimb eu si cum sa fac,multumesc.

salut.antigelul,de regula se schimba la doi ani.e bine totusi ca la apropierea sezonului rece sa se verifice densitatea antigelului pentru a vedea punctul de inghet.eu mi-am cumparat antigel de la radacini si mi-a dat unul albastru(3 litri de antigel pur si 3 de apa distilata.dupa golirea instalatiei se pun cei 3 litri de antigel si pe urma apa distilata.de regula nu intra toata apa in sistem.dupa incalzirea motorului la temperatura de regim si dupa ce se deschide robinetul de caldura la maxim,instalatia se aeriseste ,iar nivelul in vasul de expansiune mai scade.daca e cazul se mai completeaza cu apa distilata.ca si modalitate de golire,se aduce motorul la temperatura de regim.in partea de jos a radiatorului exista un furtun gros ,care are un colier de fixare.este nevoie de un patent sau cleste cu gura mai mare pentru al slabi.atentie la maini caci antigelul e fierbinte.se lasa sa curga tot lichidul,dupa care se fixeaza furtunul la locul lui cu colierul respectiv.dupa aceea urmeaza umplerea instalatiei dupa cum am explicat mai sus.daca nu te pricepi,e de preferat sa mergi la un service.nu te costa mai mult de 50 ron.

Cateva corectii pentru maseluta si cateva pareri personale,si sper sa nu sa se supere ca nu este cu intentie. Daca gresesc ceva rog sa aduceti corectii.
1.Antigelul de culoare albastra este cel mai slab calitativ asa ca recomand antigel tip G12 marca HEPU care are raport calitate / pret bun,adica 1,5 litri 25-30 lei.
2.Capacitatea instalatiei este de 3,8 litri asa ca nu ai nevoie decat de 2 litri de antigel pur si 2 litri de apa distilata(asta daca te hotarasti la alta marca de antigel care se comercializeaza la litru).
3.Proportia antigel pur/apa distilata sa face in parti egale.O sa intre in jur de 3,5 litri.Daca vei spala instalatia inaite de introducerea antigelului,baga 2 litri de pur si restul apa.Oricum ,antigelul se vinde la kg asa ca proportia va fi relativ corecta.
4.Nu este nevoie sa incalzesti motorul pentru aceasta operatiune,doar daca nu vrei sa te arzi la manute.
5.Matizul nu are robinet pentru climatizare asa ca nu tre sa faci nimic in privinta asta.
6.Instalatia se aeriseste singura dupa deschiderea termostatului,si pornirea electroventilatorului.Este bine sa mai verifici/completezi si dupa cativa km parcursi.

Stie cineva de ce se coloreaza antigelul din albastru in maro rosiatic dupa 1 an de utilizare?

aia este rugina,de aceea se coloreaza antigelul.nu stiu care este sursa ruginii,probabil din blocul motor care este de fonta

Multumesc' eu am crezut ca o sa intru la cheltuiala' ceva garnitura de chiloasa:-)

Salut am completat acum cu tipul asta de antigel la matiz este ok ? este de culoare roz nu scrie ce tip este scrie doar ca este recomandat la toate tipurile de motoare cu combustie interna ..nu contine silicati,fosfati,nitriti ,amine si silicati....se numeste glycox....luat din carrefour 14 lei litru...

Este foarte bun atata timp cat nu te deranjeaza culoarea.

Eu am avut experiente proaste cu GlycoXpert albastru, a facut dop in calorifer, desi am clatit instalatia. Foaarte important este sa clatesti bine instalatia cu apa sau apa+otet inainte de a pune antigelul nou pentru a curata toate depunerile. Totodata atrag atentia sa nu completati cu antigel roz peste albastru/verde sau invers.

salut.acum 3 zile am avut o problema,mi-a inghetat antigelul deasupra in borcan.am pornit masina si nu isi facea circuitul la apa,am lasato pornit cam 5 min si si-a revenit,isi facea circuitul apei.ce sa fac sa nu mai inghete????????????

mangar scrie:salut.acum 3 zile am avut o problema,mi-a inghetat antigelul deasupra in borcan.am pornit masina si nu isi facea circuitul la apa,am lasato pornit cam 5 min si si-a revenit,isi facea circuitul apei.ce sa fac sa nu mai inghete????????????

Pai nu prea aveai ce sa.i faci.
Asta datorita concentratiei inadecvate a antigelului la momentul schimbarii...
Sigur s.a folosit mai multa apa decat antigel.
Proprietatile antigelului din instalatie nu mai sunt in parametrii contra inghetului.
S.a folosit mai multa apa distilata sau "chioara" cand a mai fost nevoie de completat.

Ar trebui sa inlocuiesti antigelul cu altul cu o densitate corespunzatoare sau sa refaci densitatea celui existent(daca a fost inlocuit de curand)prin adaugarea de antigel pur,ca altfel risti sa provoci daune mari radiatorului sau si mai rau,motorului.