Matiz-Club.ro

Vreau sa imi schimb amortizoarele fata spate cu unele mai bune. Am o oferta de la un prieten cu niste amortizoare KYB (Kayaba) pretul ofetit de acel prieten este de 580 ron toate 4 , despre care am auzit numai lucruri bune. Eu am arcuri sport pe cazanul meu. Stiu ca cele pe gaz sunt mai rigide decat pe ulei asta si vreau. Intrebarile mele sunt urmatoarele:
- este ok la bani? din cate am cautat pe net sunt ok vreau si parerea voastra
- cum este mai bine, luand in considerare ca am arcuri sport sa imi iau pe gaz/ ulei, sau sa le intaresc pe cele care le detin acuma.

Astept parerile voastre, pro si contra.

Va multumesc

Nici o parere nici un sfat ??...

Uzule, daca eram in locul tau incercam mai intai experimentul de a le intari pe ale mele si mergeam o saptamana proba si daca erau ok le lasam asa si nu mai dadeam bani pe cele sport. Daca acel prieten al tau e dispus sa te astepte e perfect sau dupa ce le-ai probat pe ale tale intarite si ti le imprumute si pe celelalte sa faci diferenta putin intre ele. Merita sa le incerci mai intai pe ale tale, ce strica?

Tati nu am bani de aruncat stanga dreapta....daia si cer pareri sfaturi etc. Am un buget limitat. Si asa ca nu prea mai vreau sa bag bani in masina. Vreau doar sa o aduc la o linie de plutire si atat. Mentionez ca cele de la acel prieten NU sunt sport.

Pai atunci vezi si tu in ce stare se prezinta ale tale si daca sunt ok, adica mai le poti folosi pe masina ani buni atunci intareste-le si bucura-te de organe zgaltaite! )

Nu prea are ce sa verifice la ele, respectivul ii schimba tot, inclusiv tija, ramane practic doar carcasa si ii da si garantie, la un pret considerabil mai mic decat cel al unora noi, care te pot tine cat cele reconditionate dupa bunul plac

KYB sunt bune, iar pretul e corect pt Matiz. Totusi, pregateste-te sufleteste sa-ti rupi fundul la fiecare sina de tramvai pe care o treci cu mai mult de 5km/h. Ce mi s-a parut jenant la KYB-urile unui amic cu un Leon FR este ca s-a cojit vopseaua de pe ele in ultimul hal. In rest isi fac treaba si dupa 5 ani.

vali82 scrie:KYB sunt bune, iar pretul e corect pt Matiz. Totusi, pregateste-te sufleteste sa-ti rupi fundul la fiecare sina de tramvai pe care o treci cu mai mult de 5km/h. Ce mi s-a parut jenant la KYB-urile unui amic cu un Leon FR este ca s-a cojit vopseaua de pe ele in ultimul hal. In rest isi fac treaba si dupa 5 ani.

fratemiu are pe o astra KYB de 2 ani si sunt impecabile,eu am bagat de o luna KYB pe spate si japanparts pe gas si sunt super(recomand uzu,aceste douo marci pe gas sunt super pentru matiz)

Eu merg pe KaYaBa de aproximativ 2 luni.
Crede-ma ca ai o rigiditate marita, dar si stabilitatea va fi crescuta iar masina se va simti bine.
Fata de ulei, va lasa impresia ca masina e mai inaltata putin (Dar e doar o iluzie optica).

Pretul e chiar bun, avand in vedere ca unul nou nout din magazin, cu tot cu tva, de fata, este 240 ron. Unul de spate este vreo 180 ron.
La un calcul iesi cu aproximativ 300 ron mai ieftin decat magazine.
Singura chestie... sa ai certitudinea ca sunt japoneze, nu coreene sau... chineze. Vezi ca si amortizoarele le cloneaza orezarii aia chinezi in ultimul hal... am vazut sachs-uri la preturi ireal de mici...

Pe mine ma framanta faza cu arcurile sport. Nu vreau sa ma gandesc ca bag bani in amortizoare iau kyb si dupa 4-5 luni sa imi termine arcurile amortizoarele ca ii dau foc ) de asta sunt nehotarat. Imi este frica ca arcurile sport sa nu isi bata joc de amortizoarele noi kyb ...

uzu scrie:Pe mine ma framanta faza cu arcurile sport. Nu vreau sa ma gandesc ca bag bani in amortizoare iau kyb si dupa 4-5 luni sa imi termine arcurile amortizoarele ca ii dau foc ) de asta sunt nehotarat. Imi este frica ca arcurile sport sa nu isi bata joc de amortizoarele noi kyb ...

Nu are de ce,ce ar putea sa le faca arcurile??
Din cate stiu eu de la un prieten cu un 206 ,se duc mai repede capetele de bara!

faza e ca amortizoarele puse pe arcuri sport nu mai au aceasi cursa ca inaite. Cursa Find relativ mai mica....deci de aici rezulta uzura lor mai repede asta mie mie. Macar sa se duca capetele de bara si nu amortizoarele. Astept pareri si sfaturi in continuare....

Da, amortizoarele nu vor avea acelasi randament cu arcurile sport si se vor uza mai rapid DAR:
- multi s-au vaitat de problemele astea pentru amortizoarele pe ULEI.
- conteaza stilul de condus (iar la cum mergi tu... sincer nu vei avea prea mari batai de cap).
- scurteaza viata amortizorului cu 1000-2000 km, fata de suspensia stock, repet... pe ulei.

Pareri de uzura amortizoarelor pe gaz, nu am gasit si nu am auzit momentan de rau.
Daca vrei, te tin la curent cu ale mele.

Da intradevar acelas lucru am auzit si eu. Da ai dreptate merg usor cu ea pt ca nu vreau sa imi bat joc de ea.... o sa ma decid intr-un final ori amortizoare pe gaz noi ori recondirionate si intarite. Voi vedea. Daca mai aveti idei, sfaturi, pareri astept

Aveti idee unde se reconditioneaza si se intaresc amortizoarele? Eventual si ceva preturi si daca se merita pentru orice fel de amortizoare...