Matiz-Club.ro

Am incercat sa pornesc intr-o dimineata masina si nu a mai vrut ea sa mearga.Am dat la automat si...nimic,am verificat daca vine benzina,am verificat pompa de benzina,am verificat bujiile,fisa centrala...totul pare in regula.
Am incercat sa o pornesc impinsa dar degeaba.Nu stiu ce sa mai incerc,am inteles ca exista un senzor care este pe volanta sau pe la motor care nu mai citeste ce trebuie si ca se infunda cu pilitura..ceva de genul asta.
Daca poate cineva sa ma ajute cu un sfat sau cu solutiii...multumesc

Daca ai cip pe cheie vezi ca atunci cand pui contactul ramane aprins becul ala rosu de la SECURITY daca e aprins nu mai vede imobilizatorul cheia.Incearca sa pornesti cu a doua cheie.
Spor!

Nu cred ca am cip pe cheie...masina nu are aer,servo..etc,este cu trapa..dar am sa incerc cu a doua cheie sa ce se intampla.

Nu prea ma pricep la masini si cred ca am gresit cu cheia...adica presupun ca toate au cip..cred trebuie dusa la service.

peter75 scrie:Nu prea ma pricep la masini si cred ca am gresit cu cheia...adica presupun ca toate au cip..cred trebuie dusa la service.

daca ai specifica ce euro este masina,sau macar din ce an este,ti-am spune noi daca are sau nu cip,cheia,daca are delcou sau este cu bobina la fiecare bujie si asa mai departe,altfel le iei prin eliminare!
si matiz-urile nu au senzor pe volanta ci pe axa cu came,daca nu ma insel,doar de la euro 3 in sus!

Masina este Euro 2 si este din anul 2003,are delcou.

peter75 scrie:Masina este Euro 2 si este din anul 2003,are delcou.

daca este euro 2 nu are cip pe cheie,iar problema la ea ar putea surveni din mai multe parti,daca zici ca baga benzina si fisele si bujiile sunt ok,problema ar putea veni de la distributie,sa fi sarit de la punct,dar asa este doar presupunere,tinand cont ca nici impinsa nu a pornit!
daca esti din bucuresti specifica zona si poate te ajuta vre-un coleg de pe aici macar cu o privire pe la ea sa dea o parere,daca nu o poti duce la un service!

Stau in baba novac..zona dristor,poate schimbam nr. de telefon?

peter75 scrie:Am incercat sa pornesc intr-o dimineata masina si nu a mai vrut ea sa mearga.Am dat la automat si...nimic,am verificat daca vine benzina,am verificat pompa de benzina,am verificat bujiile,fisa centrala...totul pare in regula.
Am incercat sa o pornesc impinsa dar degeaba.Nu stiu ce sa mai incerc,am inteles ca exista un senzor care este pe volanta sau pe la motor care nu mai citeste ce trebuie si ca se infunda cu pilitura..ceva de genul asta.
Daca poate cineva sa ma ajute cu un sfat sau cu solutiii...multumesc

Salut ,

Senzor pe volanta si pilitura discutam deja de Logan, la Matiz nu-i cazul.

Diagnoza pe NV:

Intrebare: Cand dai la cheie, motorul "invarte"?

Verifica in primul rand starea bateriei
Fisele, bujiile (reglaj), capac distribuitor(sa fie curat si fara crapaturi), IAC (curatare), injectoarele sa fie ok(se simte cumva miros de benzina ne arsa?, firele de masa(caroserie si motor), sigurantele de la motor si habitaclu, presiunea comb. in rampa injectoarelor este ok?, filtru de benzina.

Personal suspectez: sonda de oxigen si senzorul optic din delco



Asta doar pentru inceput.

Mai asteapta si alte sfaturi.

O seara buna.

verifica totusi fisa cu fisa daca da scanteie,asta daca nu ai facut treaba asta pana acum,daca vine scanteie la bujii si benzina,sigur a sarit de la punct distributia,cati km are motorul?

Matizul are 66.000 Km,nu cred ca asarit de la punct,o sa vina cineva sa se uite si o sa iti spun..sper sa ii dea de cap.

Cred ca am rezolvat problema adica...am cumparat un spray pt.carburator si am curatat EGR,PCV si IAC-ul,am schimbat bujiile si am pornit matizul,se comporta bine,am mers cu ea si nu am mai avut probleme..deocamdata.
Sper sa fi fost doar atat,oricum multumesc pt.sfaturi.