1st gear


Am incercat sa pornesc intr-o dimineata masina si nu a mai vrut ea sa mearga.Am dat la automat si...nimic,am verificat daca vine benzina,am verificat pompa de benzina,am verificat bujiile,fisa centrala...totul pare in regula.
Am incercat sa o pornesc impinsa dar degeaba.Nu stiu ce sa mai incerc,am inteles ca exista un senzor care este pe volanta sau pe la motor care nu mai citeste ce trebuie si ca se infunda cu pilitura..ceva de genul asta.
Daca poate cineva sa ma ajute cu un sfat sau cu solutiii...multumesc
Am incercat sa o pornesc impinsa dar degeaba.Nu stiu ce sa mai incerc,am inteles ca exista un senzor care este pe volanta sau pe la motor care nu mai citeste ce trebuie si ca se infunda cu pilitura..ceva de genul asta.
Daca poate cineva sa ma ajute cu un sfat sau cu solutiii...multumesc
5th gear


Mesaje: 143
Membru din: 31 Dec 2011, 16:27
Masina: Daewoo Matiz SE Power 2005 E3
Localitate: Mihailesti-Giurgiu
Contact:
Daca ai cip pe cheie vezi ca atunci cand pui contactul ramane aprins becul ala rosu de la SECURITY daca e aprins nu mai vede imobilizatorul cheia.Incearca sa pornesti cu a doua cheie.
Spor!
Spor!
Dacat putin si bun,mai bine mult si bun!
1st gear


Nu cred ca am cip pe cheie...masina nu are aer,servo..etc,este cu trapa..dar am sa incerc cu a doua cheie sa ce se intampla.
1st gear


Nu prea ma pricep la masini si cred ca am gresit cu cheia...adica presupun ca toate au cip..cred trebuie dusa la service.
5th gear


Mesaje: 176
Membru din: 02 Ian 2013, 16:27
Masina: VW Polo (Daewoo Matiz E2/2003)
Localitate: Bucuresti
daca ai specifica ce euro este masina,sau macar din ce an este,ti-am spune noi daca are sau nu cip,cheia,daca are delcou sau este cu bobina la fiecare bujie si asa mai departe,altfel le iei prin eliminare!peter75 scrie:Nu prea ma pricep la masini si cred ca am gresit cu cheia...adica presupun ca toate au cip..cred trebuie dusa la service.
si matiz-urile nu au senzor pe volanta ci pe axa cu came,daca nu ma insel,doar de la euro 3 in sus!
1st gear


Masina este Euro 2 si este din anul 2003,are delcou.
5th gear


Mesaje: 176
Membru din: 02 Ian 2013, 16:27
Masina: VW Polo (Daewoo Matiz E2/2003)
Localitate: Bucuresti
daca este euro 2 nu are cip pe cheie,iar problema la ea ar putea surveni din mai multe parti,daca zici ca baga benzina si fisele si bujiile sunt ok,problema ar putea veni de la distributie,sa fi sarit de la punct,dar asa este doar presupunere,tinand cont ca nici impinsa nu a pornit!peter75 scrie:Masina este Euro 2 si este din anul 2003,are delcou.
daca esti din bucuresti specifica zona si poate te ajuta vre-un coleg de pe aici macar cu o privire pe la ea sa dea o parere,daca nu o poti duce la un service!
1st gear


Stau in baba novac..zona dristor,poate schimbam nr. de telefon?
Mesaje: 1171
Membru din: 18 Iul 2012, 00:35
Masina: Matiz clasa E / Euro II
Localitate: Buc. Str. DROBETA nr.2-Petrom(Eminescu)
Salut ,peter75 scrie:Am incercat sa pornesc intr-o dimineata masina si nu a mai vrut ea sa mearga.Am dat la automat si...nimic,am verificat daca vine benzina,am verificat pompa de benzina,am verificat bujiile,fisa centrala...totul pare in regula.
Am incercat sa o pornesc impinsa dar degeaba.Nu stiu ce sa mai incerc,am inteles ca exista un senzor care este pe volanta sau pe la motor care nu mai citeste ce trebuie si ca se infunda cu pilitura..ceva de genul asta.
Daca poate cineva sa ma ajute cu un sfat sau cu solutiii...multumesc
Senzor pe volanta si pilitura discutam deja de Logan, la Matiz nu-i cazul.
Diagnoza pe NV:
Intrebare: Cand dai la cheie, motorul "invarte"?
Verifica in primul rand starea bateriei
Fisele, bujiile (reglaj), capac distribuitor(sa fie curat si fara crapaturi), IAC (curatare), injectoarele sa fie ok(se simte cumva miros de benzina ne arsa?, firele de masa(caroserie si motor), sigurantele de la motor si habitaclu, presiunea comb. in rampa injectoarelor este ok?, filtru de benzina.
Personal suspectez: sonda de oxigen si senzorul optic din delco
Asta doar pentru inceput.
Mai asteapta si alte sfaturi.
O seara buna.
*Mecanica MATIZ & SPARK
*Revizii periodice
*Diagnoza Daewoo fabr. 99-2008
<< Tel : 0721 387 857 - Tudor >>
https://www.facebook.com/MATIserv/
*Revizii periodice
*Diagnoza Daewoo fabr. 99-2008
<< Tel : 0721 387 857 - Tudor >>
https://www.facebook.com/MATIserv/
5th gear


Mesaje: 176
Membru din: 02 Ian 2013, 16:27
Masina: VW Polo (Daewoo Matiz E2/2003)
Localitate: Bucuresti
verifica totusi fisa cu fisa daca da scanteie,asta daca nu ai facut treaba asta pana acum,daca vine scanteie la bujii si benzina,sigur a sarit de la punct distributia,cati km are motorul?
1st gear


Matizul are 66.000 Km,nu cred ca asarit de la punct,o sa vina cineva sa se uite si o sa iti spun..sper sa ii dea de cap.
1st gear


Cred ca am rezolvat problema adica...am cumparat un spray pt.carburator si am curatat EGR,PCV si IAC-ul,am schimbat bujiile si am pornit matizul,se comporta bine,am mers cu ea si nu am mai avut probleme..deocamdata.
Sper sa fi fost doar atat,oricum multumesc pt.sfaturi.
Sper sa fi fost doar atat,oricum multumesc pt.sfaturi.
Informaţie
Moderatori
