Matiz-Club.ro

In urma cu 2 sapt am patit-o cu alternatorul: cum aprindeam faza scurta ( de intalnire ), murea totul. Dupa sapaturi am aflat ca se impuscase o pereche din grupul de diode si curentul de incarcare era mai mic decat consumul. Cumparat grupul de diode, service autorizat, inlocuit, functioneaza fara cusur, ok. Eu - happy ! 10 zile ! Dupa care a aparut problema pt care solicit ajutor. F1, F1, F1 ! Help !!! Scartaie cureaua de la alternator si nu stiu care-i cauza. Voi stiti ? Astept pareri si sfaturi. Ms, ms, ms !!! "Green horn" ( adik, pe romaneste, "ageamiu" )

Dacă ai umblat la alternator să schimbi diodele, poate nu ai întins cureaua cum trebuie. Acum, ce ai de făcut, este să întinzi cureaua bine. Dar să nu fie nici prea tensionată pentru că îți nenorocește rulmentul de la fulia alternatorului.

Spor la treabă!

Multumesc mult ! ... si cum isi poate da seama un ageamiu k mine daca-i bine intinsa cureaua ori ba ?!? Multam fain !!!

Daca ai posibilitatea sa te uiti la o alta masina sa sa iti dai seama cum ar trebui sa stea o curea ar fi o solutie. Dar daca este intinsa si scartaie in continuare o poti schimba. Eu am schimbat-o de curand.(aporx. 12 lei-gates.)

Multumesc foarte mult, pykaciu !!!

va rog sa imi spuneti cum trebuie procedat ca sa schimb rulmentii la alternator?mai intai trebuie dezlipita puntea redresoare?sau intai trebuie sa desfac cele 4 suruburi mai lungi (in stea) si apoi sa lovesc cu un ciocan de moale in carcasa pana iese rotorul cu tot cu fulie?
Am vrut sa scot mai intai fulia.Am bagat un inbus de 7 in axul rotorului(la fulie)(ca sa tin contra) si cu o cheie de 24 m-am chinuit sa desfac piulita de la fulie(dar n-am reusit).Am dat si cu spray degripant,dar degeaba.
NU stiu cum e mai bine sa procedez.