Matiz-Club.ro

Salut! Am o problema la electromotor. Azi dimineata cand i-am dat cheie n-a facut decat clank (???). Ce probleme au electromotoarele de obicei ? multumesc

De obicei este semn de baterie slabă.
Dacă după acel clanc ai mai dat la cheie și totuși a pornit, cred că ar trebui desfăcut electromotorul și curățat, schimbat bendixul și mă rog, ce-o mai fi pe acolo.

Nu a pornit deloc , bateria este buna , acum il dau jos si o sa-l desfac

Nu a fost de la electromotor, era de la alarma, o siguranta. Bineinteles, dupa o munca nebuna: demontat-montat alt electromotor, cand dau, tot clanc facea. exact simptoma de electromotor, invartea putin si scapa de parca era bendixul. in fine s-a rezolvat, dar cine a pus electromotorul ala acolo n-a fost intreg la minte. foarte greu de demontat

aceeasi problema o am si eu de cateva zile.electromotorul a fost schimbat acum doua luni cu unul nou,bateria schimbata acum o saptamana cu una noua si dimineata dau la cheie si face doar tac.in prima faza a pornit la cabluri,dar in urmatoarea zi nu a mai vrut decat impinsa.electricieni au spus ca este de vina electromotorul,dar eu nu cred.dupa ce o pornesc ma folosesc de masina toata ziua cu 30-40 porniri la cheie si nu este nici o problema.acum scot borna in fiecare seara si dimineata porneste fara probleme.inclin si eu sa cred ca alarma imi face probleme,posibil unul din releele ei.o sa arunc un ochi si o sa fac cateva masuratori electrice.

daca ai posibilitatea fa un test sa vezi daca iti fura curent.http://www.youtube.com/watch?v=yFCT-YZbU5o

am verificat azi bateria si consumatorii paraziti care ar fii cu contactul oprit si am ramas uimit.am consum in gol de 0,05 amperi,ceea ce inseamna ca nu am nici un consumator care sa imi lesine bateria de seara pana dimineata in asa fel incat sa nu mai pot porni la demaror.mai fac o incercare cu borna pusa si lasata de seara pana dimineata.daca face aceeasi figura e sigur bateria care nu tine curent in ea.

Am patit-o si eu cu electromotorul. La mine se aude cum invarte, dar nu cred ca se cupleaza din cauza solenoiului. Sunetul este de motor electric in gol (turatie destul de mare). Imi poate spune cineva cum se da jos, pas cu pas? Am urmarit manualul, dar nu prea ma prind cum am acces acolo, vad ca e pozitionat undeva sub galeria de admisie.