Pagina 1 din 3
martorul ulei aprins!
Scris: 05 Mar 2013, 20:19
de alex88
salut!stie cineva de ce se aprinde martorul ulei cand se incalzeste motorul,tinand cont ca are ulei suficient,am verificat joja cu motorul rece si arata aproape de maxim ulei!?
unde este pozitionat senzorul de ulei?
Re: martorul ulei aprins!
Scris: 05 Mar 2013, 20:26
de T U D O R
alex88 scrie:salut!stie cineva de ce se aprinde martorul ulei cand se incalzeste motorul,tinand cont ca are ulei suficient,am verificat joja cu motorul rece si arata aproape de maxim ulei!?
unde este pozitionat senzorul de ulei?
Senzorul de temperatura ulei se afla pozitionat in spatele blocului motor aproximativ in linie cu filtrul de ulei.
Re: martorul ulei aprins!
Scris: 05 Mar 2013, 21:07
de liviunp
Când ai schimbat ultima dată uleiul? Câți km ai facut de atunci?
Re: martorul ulei aprins!
Scris: 05 Mar 2013, 21:12
de T U D O R
Ar trebui sa verifici si presiunea uleiului in compresie precum si presiunea de compresie si nu in ultimul rand furtunele de ventilatie ale carterului sa nu prezinte crapaturi (pierzi din compresie) si mai curata sau inlocuieste supapa PCV ca banuiesc ca nu ai schimbat-o la schimbul de ulei.
Un manometru de ulei se gaseste in orice service.
Re: martorul ulei aprins!
Scris: 05 Mar 2013, 22:43
de alex88
nu stiu cati km are de la ultima revizie de ulei,deoarece o detin de putin timp (3luni) si nu stiu daca am 500 de km cu ea, iar fostul detinator nu mi-a dat prea multe detalii,dar in orice caz uleiul este putin negricios si nu prea mai are nici o vascozitate.
apropo de supapa PCV,tin sa va spun ca am luat doua bucati,una de la radacini,14 lei bucata si una de la piese auto de pe pantelimon,18 lei si ambele au fost defecte din fabrica,bineinteles ca nu le-am mai returnat,asa ca am curatat-o pe cea veche si merge foarte bine fata de cele noi care le puneam si statea turata la vre-o 2000 de ture presupun,adica se auzea foarte turata asa ca aveti grija cu supapele astea pcv!
Re: martorul ulei aprins!
Scris: 05 Mar 2013, 22:53
de adrian_r5
tudor777tudor scrie:Senzorul de temperatura ulei se afla pozitionat in spatele blocului motor aproximativ in linie cu filtrul de ulei.
Are Matizu' senzor "de temperatura ulei" ???
Re: martorul ulei aprins!
Scris: 05 Mar 2013, 23:10
de T U D O R
adrian_r5 scrie:tudor777tudor scrie:Senzorul de temperatura ulei se afla pozitionat in spatele blocului motor aproximativ in linie cu filtrul de ulei.
Are Matizu' senzor "de temperatura ulei" ???
Dap.
Re: martorul ulei aprins!
Scris: 05 Mar 2013, 23:47
de adrian_r5
tudor777tudor scrie:adrian_r5 scrie:tudor777tudor scrie:Senzorul de temperatura ulei se afla pozitionat in spatele blocului motor aproximativ in linie cu filtrul de ulei.
Are Matizu' senzor "de temperatura ulei" ???
Dap.
Poti documenta afirmatia cu o poza din manualul de service ?
Re: martorul ulei aprins!
Scris: 06 Mar 2013, 00:07
de alex88
poate ca nu este senzor temperatura ulei,dar senzor nivel ulei sigur este,adica sa te atentioneze cand este nivelul scazut de ulei in motor,ca altfel nu mai avea martorul ulei in bord.
adica nu exista masina care sa nu aiba asa ceva.
Re: martorul ulei aprins!
Scris: 06 Mar 2013, 00:11
de adrian_r5
alex88 scrie:senzor nivel ulei sigur este
"Senzor nivel ulei" sigur nu este la Matiz ... pentru "nivel ulei" exista joja.
Re: martorul ulei aprins!
Scris: 06 Mar 2013, 00:20
de alex88
Senzor nivel ulei" sigur nu este la Matiz ... pentru "nivel ulei" exista joja.
corect,am verificat manualul service si la pagina 53 specifica:senzor temperatura ulei.
Re: martorul ulei aprins!
Scris: 06 Mar 2013, 00:42
de adrian_r5
alex88 scrie: la pagina 53 specifica:senzor temperatura ulei.
Interesant ... in manualul pt. euro 2 apare la pozitia 10 acel senzor temperatura ulei ...iar in manualul pt. euro 3 e doar desenat da' nu scrie nimic de el:

Re: martorul ulei aprins!
Scris: 06 Mar 2013, 01:15
de adrian_r5
Pentru aceeasi piesa (pozitia 5) am gasit insa si o alta explicatie - "oil pressure" - adica manocontact ... care sigur n-are treaba cu temperatura uleiului si care pare mai aproape de realitatea de pe masina.

Re: martorul ulei aprins!
Scris: 06 Mar 2013, 15:27
de vali82
Poate fi si de la sorbul infundat al pompei de ulei si se aprinde becul pentru ca nu mai face presiune. Verifica presiunea uleiului la un service. Totusi daca iti cer mai mult de 100RON cel mai bine este sa bagi un motor flush ca sa scureti sorul si canalele de ungere si sa schimbi uleiul ca nu stii cand si daca a fost schimbat de fostul.
Re: martorul ulei aprins!
Scris: 06 Mar 2013, 15:37
de adrian_r5
vali82 scrie:Poate fi si de la sorbul infundat al pompei de ulei si se aprinde becul pentru ca nu mai face presiune.
Sau chiar pompa e obosita / uzata.
