Matiz-Club.ro

Salut!

Ma alatur si eu clubului deoarece imi place sa bag banii intr-o masina mica, o buburuza, un gigantic al asfaltului )...
Giganticul meu matiz, a fost pe taxi (asta spune multe), nu stiu exact cati km a avut, dar a avut tabla aproape intacta pe el, (inafara de usile din spate, unde au fost prinse cu nituri tablitele de la taxi...).
Anul fabricatiei este in 2001 si eu am achizitionat-o in 2012 prin februarie, iar atunci avea in bord 150 000 km...

Dupa ce am cumparat-o, a urmat o serie de modificari, majore la ea, am inceput cu tabla, am facut tot ce tine de rugina la ea, apoi i-am dat o vopsea, tot un galben, dar zic eu mai dragut decat auriul de taxi ), am facut plafonul negru, si i-am facut in urma unui accident pe la jumatatea lui 2012 si un facelift.

Imbunatatiri aduse masinii:

-motorul este schimbat, i-am pus unul din 2006, cu 35 000km, bine acum am ajuns pe la 60 000km cu el
-Inchidere centralizata pe cheie, doar pe usile din fata ( am vrut sa blochez usile din spate, dar nu am gasit scaune gen corsa, sau alte masini in 2 usii)
-Geamuri electrice fata (butoane pe usi, nu pe mijloc)
-Fete de usa din plastic, de matiz 2
-Audio (dezvolt mai jos ideea)
-Facelift ( i-am schimbat tot aspectul doar fata, si am facut-o sa arate ca un matiz 2)
-Ceasuri de matiz 2 ( cu mici modificari... ceasurile vechi sunt in km si au un senzor de viteza, cele noi nu au senzor si sunt in mile, si le-am pus sensorul la loc si le-am trecut in km pe cele noi )
-triple modificate... (mansalier pe amble)

si restul imi scapa...

Audio:

-pe fata 2 difuzoare de 16cm (marca opel) + 2 twitare (tot de opel)
-tabliera modificata, 2 difuzoare visaton de 13 cm, plus inca 2 woofere de 20cm (nu stiu ce marca sunt, dar sunt aduse din spania...)
-casetofon sony-xplod (nu stiu marca dar e genial casetofonul, nu l-as da pe oricare altul)
-in portbagaj un woofer mic, micut, de 40cm BM ( 2 bobine, 500w RMS)
-o statie Alpine V12 (300w RMS, doar pentru woofer)... stiu ca e putin dar nu am avut ceva mai bun...
-o statie Magnat nu stiu modelul (4x100w RMS, 2x100 filtrat bass + 2x100 filtrat inalte, pentru tabliera)

Ce urmeaza sa fac:

-vopsea pe capota, bara, portbagaj, negru mat
-Interior modificat cu fibra de sticla si aranjat frumos de tot, plus plansa bord, modificata, ca sa mai pun 2 difuzoare de inatle pe ea.
-vopsea interior, negru-rosu
-jante aliaj, stoc matiz, vopsite, rosu-negru
-bara spate modificata, plus sper sa am bani si pt o toba sport
-suspensii lasate, sau sport... depinde de buget...

si daca mai aveti vreo idee astept sa-mi spuneti
poze cu gigantul nu am cine stie ce, dar o sa-i fac.
https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/ ... 9909_o.jpg

Interesante modificari.
Sfatul meu e sa vopsesti masina complet in galben, eventual daca vrei ceva negru fa-i plafonul.

Ti-am trimis un mesaj privat!

am masina trecuta in certificat 2 culori, negru-galben, dupa ce o vopsesc o sa pun poze sa vezi, a fost proiect facut pe hartiuta cu acea combinatie de culori

De ce sa sters mesajul trimis de mine?

Eu nu am sters nimic, poate nu sa postat?

dami si mie adresa ta de fb sa mai vorbim , a mea este dory dsm

Dory scrie:dami si mie adresa ta de fb sa mai vorbim , a mea este dory dsm

"Andrei Armaselu" ti-am dat cerere

Interesant, bafta la modificari si asteptam mai multe poze

Revin cu poze zilele astea

salut si bine ai venit! vezi ca mai suntem cativa din Craiova,daca vrei am eu un baiat cu o toba sport a zis ca a avut-o pe un matiz si cred ca destul de ieftina pe la 1milion si ceva daca nu o iau eu ti-o las tie.

Salut, momentan vreau sa investesc in design si in interior + motor vreau sa o aduc iar la putere, ca ma luat arr si am dat multe jos de pe ea , vreau sa o aduc iar la putere, "omologat" de data asta )

iar ca toba sport, o sa fac ceva special cu 2 evacuari (ori pe margine ori pe bara din spate ) sa vad de ce bani dispun atunci...

) am dat bordul jos cu totul, nu am reusit sa scot volanul sub nici o forma, o sa ma duc si in service sa incerce si baietii acolo, asa ca bordul l-am taiat ... in caz ca nu reusesc sa dau volanul jos, tot taiat il pun si in finisez pe masina

Ca sa scoți volanul deșurubezi piulița în asa fel încât partea de sus a piuliței să ajungă și să formeze o linie cu partea de sus a axului volanului.
Iei o bucata de lemn mai solidă, de ex. un cub de la vreun boxpalet, îl pui peste piuliță și ax și îi tragi vreo două-trei ciocane sănătoase. În timpul ăsta altcineva să tragă de volan.

il aprob pe liviunp, doar ca eu am pus o bucata de bronz si asa a iesit de acolo