Matiz-Club.ro

sa speram ca nu o sa ai surprize..

Am reusit azi sa imi rezolv problema cu toba. Se pare nu era racordul flexibil problema, ci toba intermediara, sparta in dreptul flanselor. S-a curata si s-a sudat si acum sunt pe modul silent. Mai am de antifonat si interiorul motorului si am terminat la capitolul galagie.

Poate compartimentul motor, interiorul motorului ar fi un pic dificil de antifonat.

Ca bine le zici tu CZR Poate vreau sa bag silicon prin toate gaurile posibile ale blocului motor, nu ai de unde sa stii

Pai n-ar fi benefic. Spor la izolatie!!!

Unde ti-ai reparat-o?

La mine in oras. Ca sunt plecat din Bucuresti. La baietii aia unde m-ai trimis tu, mai bine nu mai conteaza, sa nu fac reclama negativa. Te sun maine sa iti spun ce mi-au zis.

Va anunt ca: INCEPAND DE ASTAZI, LWZ-ul a ajuns in posesia lui Liviu. La cat mai multi kilometri fara incidente.

Nu plec din club si o sa fiu mai activ, mai ales in sectiunea Bazar. Asa ca:"Grija mare, sunt cu ochii pe voi!".

Trak-X-ule, mai desconspirat. Vroiam sa ajung la întâlnirea de sămbătă incognito.
Da, recunosc, astăzi am devenit posesorul LWZ-ului și sunt foarte mulțumit.
Vă voi tine la curent cu evoluția buburuzei.

Sa o stapanesti sanatos Liviu si la cat mai multi kilometri fara incidente

Mulțumesc, Florin.
Am uitat să menționez că tu ai fost „nașul“ acestei tranzacții.

Sa o stapanesti sanatos si fara incidente:)

Vă anunt că de astăzi nu mai există B-40-LWZ în rândul matiziștilor.
Noul număr este IF-68-PIU.
Aceeași Mărie cu altă pălărie!!!

inchidem topicul si deschidem unul nou, Liviu? Nu de alta, dar vor exista nelamuriri cu privire la titularii de masini.

Sigur, Mustangule, închide-l.
Închide-l și voi face alt topic cu noul număr al mașinii și noua propietăreasă (soția mea) după ce voi face și niște poze

Sper să nu se supere trak-x