Pagina 4 din 8

Re: CL 03 JRX

Scris: 20 Mar 2012, 10:37
de jeleu
Vreau si eu mai multe date de unde din mirano ca eu stau langa prosper si vreau sa cumpar una, multumec.

Re: CL 03 JRX

Scris: 20 Mar 2012, 12:14
de CZR
Culmea, si eu am exact la fel, 70 de lei a fost, dar in 6 luni a reusit maica-mea s-o rupa cand a trecut din spate in fata printre scaune caci inghetasera usile din fata. Puteti sa puneti poze cu prinderea, sa stiu cum s-o fixez de data asta?
Mai bine facem un topic separat, ca stricam aici treaba. :D

Re: CL 03 JRX

Scris: 26 Mar 2012, 19:21
de ionut valentin
Trak-X scrie:Good news. Astazi am reusit sa schimb si cotiera aceea cu malformatii (zgarieturi si vopsea sarita) cu una noua tip Logan. Arata foarte bine, fiind si extensibila. Era mai lata cea veche, dar asta are avantajul ca are o imitatie de piele si ceva burete pe dedesubt si sta mana foarte comod pe ea.

Fata de alte cotiere de pe net, am gasit un pret foarte bun. 50 ron, in Complex Mirano de pe Trafic Greu. Pentru cei interesati, ofer mai multe detalii la cerere.

Maine urmeaza sa o prind in autofiletantele necesare. Singurul inconvenient il reprezinta faptul ca maneta de la frana este atat de arcuita incat loveste in cotiera, dar asta se rezolva prin decuparea a 1 cm din suportul de prindere. Revin cu poze dupa montaj.

Numai bine.

Later edit:
Vedere generala:
Imagine
Extinsa:
Imagine
Pe un Opel Astra:
Imagine

Imaginile sunt reprezentative. Majoritatea o vand scump cu preturi intre 70 si 200 lei. Are in interior spatiu pentru cateva obiecte (cd-uri sau fata casetofon, lanterna, prezervative - fiecare ce are :lol:) si partea de sus din imitatie se trage in fata pentru a mari suprafata de pozitionare a mainii. Sub spatiul de depozitare are o rotita care ridica sau lasa cotiera mai sus sau mai jos in functie de preferinta soferului.

Arata foarte bine,am vrut sa imi iau si eu una la fel ca cea pe care ai luat-o tu dar era 75 de lei plus inca vreo 30 la curier si m-am lasat pagubas,tu ai luat-o la super-pret. Sper sa gasesc si eu modelul ala ca imi place mult dar nu vreau sa dau dublu pe ea/ :D

Re: B 40 LDW

Scris: 12 Apr 2012, 13:57
de Trak-X
Buna ziua. De astazi ne numim B 40 LWZ. Asa ca cine ne vede pe strada poate sa ne salute. Ceva mai tarziu o sa postez toate etapele necesare inmatricularii sau reinmatricularii. Numai bine.

PS: Inca o ora mai am de asteptat dupa numere.

Re: B 40 LDW

Scris: 12 Apr 2012, 14:47
de maseluta
bravo.te-ai facut bucurestean. numarul ti l-ai ales tu ,sau l-ai luat la rand?

Re: B 40 LDW

Scris: 12 Apr 2012, 15:25
de Trak-X
maseluta scrie:bravo.te-ai facut bucurestean. numarul ti l-ai ales tu ,sau l-ai luat la rand?
La ran. A costat 40 ron. Preferentiale erau 85, dar am fost foarte obosit si nu am avut inspiratie. Sunt multumit de ele.

Re: B 40 LWZ

Scris: 12 Apr 2012, 15:27
de florin_baloi
Bravo... Acum esti bucurestean cu acte in regula :lol:

Re: B 40 LWZ

Scris: 12 Apr 2012, 16:34
de Mustang
Te rog sa postezi asta la coltul legislativ.
Ar fi mai usor pentru cautarea pe google. ;)

Re: B 40 LWZ

Scris: 28 Mai 2012, 13:12
de Trak-X
In sfarsit am reusit sa revin, dupa o lunga perioada de pauza.

Despre masina deocamdata nu am nimic bun de spus: rugina pe stanga spate (pasajul de la aripa), haionul fara dezaburire, si se pare ca un scurt sau o alta defectiune, fie imi opreste motorul cand pun frana brusc, fie imi reporneste casetofonul.

In viitorul apropiat, o sa intram in garaj pentru o verificare detaliata, tinichigerie completa, inlocuit haion si oglinzi, bord, si revopsit sau colantat, eventual schimbat culoarea in talon (ramane de vazut). :twisted:

Momentan, dupa ce se opreste ploaia, vreau sa scot restrictorul si rezonatorul (mersi Wol pentru indicatii) si sa curat injectoarele.

Re: B 40 LWZ

Scris: 01 Iun 2012, 22:54
de Trak-X
He he .. astazi m-am ocupat de etrieri si eu, ca si ceilalti colegi.

Se pare ca nu aveam probleme asa mari cu pistonasele de la etrieri, ci axele culisante putin cam imbacsite. Am reusit sa rezolv astazi ambele roti de pe fata si acum sunt foarte multumit. Nu se mai infraneaza, tin si mai bine franele datorita aerisirii si parca merge si mai bine masina.

Maine dimineata urmeaza sa aerisesc rotile de pe spate si apoi sa reglez si frana de mana inca odata.

Re: B 40 LWZ

Scris: 04 Iun 2012, 22:20
de RYO
Merg acele jante pe matiz? Din cate vad scrie pe ele vw golf si din cate stiu goulful are pcd 4x100 deci nu cred ca se vor potrivi deoarece matizul are pcd 4x114.3 Era o simla intrebare sper sa nu deranjeze . Ar veni frumos pe masina ta sper sa fie compatibile. Numai bine

Re: B 40 LWZ

Scris: 04 Iun 2012, 22:24
de Trak-X
Momentan am renuntat la jante. Intai sa pun masina la punct din alte puncte de vedere si apoi jante. Cele de golf, proprietarul a zis ca le-a avut pe Matiz si ca sunt 114.3.

Numai bine.

Re: B 40 LWZ

Scris: 04 Iun 2012, 22:25
de gabi boldeanu
E o greseala a vanzatorului. Si eu le-am vazut in mai multe anunturii pe 4tuning si sunt 4x114.3.

Re: B 40 LWZ

Scris: 06 Iun 2012, 23:17
de Trak-X
Astazi am avut putin timp si am inlocuit bordul cu unul de SE. Nu este unul impecabil, are cateva urme de uzura, dar este intr-o mult mai buna fata de bordul meu precedent. Maine o sa pun poze cu bordul vechi si cel nou.

Re: B 40 LWZ

Scris: 06 Iun 2012, 23:35
de Mustang
Daca vrei sa rezolvi problemele cu rugina pe spate (daca e prea profunda si necesita inlocuire aripa) da-mi de stire.