Matiz-Club.ro

Doar arcurile, 2 spire pe fata, 2 spate.

Eu as fi lasat-o mai putin pe spate sau mai mult pe fata, sa stea un pic de tot mai jos de bot. Matizul de fabrica e mai inalt e fata, arata urat. Arata bine si asa, felicitari!

Ce frumos arata! Faci ceva si la amortizoare sau raman asa?

100 % o sa umblu si la amortizoare, dar sa vad ce metoda aplic, ca am mai aflat aseara de o chestie mult mai ieftina si mai simpla decat intaritul si scurtatul lor

Pai sa ne vinzi si noua pontul ...

Oooooffff....
Ăsta a fost un suspin de gelozie, norocoșilor care nu trebuie să mergeți zilnic prin toate hârtoapele de pe lume..

Si pe mine ma intereseaza o solutie sa rezolv cu suspensiile. As vrea sa pot sa las fata putin fara sa tai din arcuri.. daca nu .. asta e .. ma risc

Kin, nici la mine, in Craiova, nu sunt autostrazi, dar pentru suspensia pe care o am acum, pentru a ma bucura de ea, sunt dispus sa merg cu 20 km/h, chiar daca-mi voi lua multe _|_ in gura

Trak-X, amortizorul scurtat ar trebui sa comprime arcul. Prima data m-am gandit si eu la solutia asta, dar am renuntat la ea cand am realizat ca nu va cobori cine stie ce. In principiu, a mea a coborat ~ 8-9 cm dupa taierea arcurilor, iar doar din scurtarea amortizorului nu vei obtine niciodata dropul asta.

Aha. Deci sa inteleg ca trebuie sa tai neaparat din arcuri. Cred ca o sa fac asta in curand, pana cumpar arcuri sport. Mersi.

Bun tai din arcuri dar dupaia o sa ai probleme cu ea.Masina tot barca va fi.Deoarece arcurile nu sunt intarite, tot moi sunt

Daca o sa am probleme cu EA, nu cu IA, ramane de vazut. Cert e ca dupa ce a coborat, e MULT mai stabila decat era inainte. In plus, eu nu i-am facut modificarea asta pentru a fi mai stabila pe curbe, ca am renuntat la a o mai considera masina de curse ci doar pentru aspect

parerea mea este ca taiatul din arcuri este cea mai mare prostie, nu stiu dece nu incercati cu arcuri de tico.

Intradevar nu e masina de curse,dar gandeste-te ca arcurile sport(cele intarite), sunt mai rigide decat cele stoc.Cele stoc sunt moi.Sa nu ai superiza sa iti atinga la gropi...daca tai din cele stoc.Ele tot moi sunt daca tai din ele.

Stiam din start aspectul asta si cand am pus discul de la flex pe prima spira, a fost un risc pe care mi l-am asumat

Arcurile de Tico nu vor lasa masina atat de mult niciodata plus de asta ele sunt concepute pentru o masina cu ~200 de kg mai usoara, sunt chiar mai moi decat astea de Matiz! Oricum masina arata super asa jos indiferent de metoda aleasa!