Matiz-Club.ro

Da, am vorbit cu mecanicul, mâine mă duc să-mi curețe bine etrierul, pistonul, și ce mai e, și să-mi schimbe garniturile etrierului pe care le-am luat azi cu 24 lei. Apoi vedem dacă mai face probleme.

Ai patit exact ca mine cand m-am intors de la Bucuresti, dupa expozitia de la Romexpo, la mine am schimbat pistonasul de jos, curatat bine de tot si schimbat lichid de frana, plus cele 2 cauciucuri de la etrier, totul m-a costat 60 de lei, fara sa cumpar nimic eu

salaut am si eu o probelma care ma ajuta si pe mine cu franele in mers mi se blocheza nitel franlele adika foarte putin, nu se blocheaza brusk dar se simte si in volan ca se miska mai greu cred cand fac pedala nu se mai duce pistonasul pana la capat si ramane pentru ca simt sio in aceleratie ca trag mai tare si in mers se mai deblecheaza iar se blocheaza la cate frane fac in mers si nu stiu ce e cu ea am fost la un mecanik na vrut sa se uita la etriere a verificat el a vazut ca nu se blocheza roata are momente cand face dar sunt mai dese si nu stiu sig ur ce e si la inceput am avut si niste pacanituri cand puneam frana pe fata si vad ca a mai disparut astea paraca mai imi face din cand in cand dar foarte putin sar auzi astept si eu raspuns inainte sa ma duk la mecanic

Edit by administrator:
Am incercat sa corectez mesajul astfel incat sa devina citet si din care sa inteleg ceva... insa am renuntat. Nu o pot face pentru ca nu se poate urmari firul clar al acestuia.
Utilizatorul este rugat (in prima faza) sa rescrie mesajul in clar, cu semne de punctuatie cum a invatat la scoala, si sa renunte la limbajul de messenger.

Avertisment emis.

Rusine!

am si eu o probelma care ma ajuta si pe mine cu franele in mers mi se blocheza nitel franlele adika foarte putin, nu se blocheaza brusk dar se simte si in volan ca se miska mai greu cred cand fac pedala nu se mai duce pistonasul pana la capat si ramane pentru ca simt sio in aceleratie ca trag mai tare si in mers se mai deblecheaza iar se blocheaza la cate frane fac in mers si nu stiu ce e cu ea am fost la un mecanik na vrut sa se uita la etriere a verificat el a vazut ca nu se blocheza roata are momente cand face dar sunt mai dese si nu stiu sig ur ce e si la inceput am avut si niste pacanituri cand puneam frana pe fata si vad ca a mai disparut astea paraca mai imi face din cand in cand dar foarte putin sar auzi astept si eu raspuns inainte sa ma duk la mecanic

pyrylinho scrie:am si eu o probelma care ma ajuta si pe mine cu franele in mers mi se blocheza nitel franlele adika foarte putin, nu se blocheaza brusk dar se simte si in volan ca se miska mai greu cred cand fac pedala nu se mai duce pistonasul pana la capat si ramane pentru ca simt sio in aceleratie ca trag mai tare si in mers se mai deblecheaza iar se blocheaza la cate frane fac in mers si nu stiu ce e cu ea am fost la un mecanik na vrut sa se uita la etriere a verificat el a vazut ca nu se blocheza roata are momente cand face dar sunt mai dese si nu stiu sig ur ce e si la inceput am avut si niste pacanituri cand puneam frana pe fata si vad ca a mai disparut astea paraca mai imi face din cand in cand dar foarte putin sar auzi astept si eu raspuns inainte sa ma duk la mecanic

Tu chiar nu intelegi limba romana? Administratorul se chinuie sa iti dea un sfat degeaba?

Edit by administrator:
Am incercat sa corectez mesajul astfel incat sa devina citet si din care sa inteleg ceva... insa am renuntat. Nu o pot face pentru ca nu se poate urmari firul clar al acestuia.
Utilizatorul este rugat (in prima faza) sa rescrie mesajul in clar, cu semne de punctuatie cum a invatat la scoala, si sa renunte la limbajul de messenger.

Avertisment emis.

Rusine!

Ti-a mai dat un avertisment inainte. Scrie corect si apoi, poate, o sa te ajute cineva. Pune-ti toate ideeile intr-un singur post. Nu iti bate joc de munca altora.

pyrylinho scrie:am si eu o probelma care ma ajuta si pe mine cu franele in mers mi se blocheza nitel franlele adika foarte putin, nu se blocheaza brusk dar se simte si in volan ca se miska mai greu cred cand fac pedala nu se mai duce pistonasul pana la capat si ramane pentru ca simt sio in aceleratie ca trag mai tare si in mers se mai deblecheaza iar se blocheaza la cate frane fac in mers si nu stiu ce e cu ea am fost la un mecanik na vrut sa se uita la etriere a verificat el a vazut ca nu se blocheza roata are momente cand face dar sunt mai dese si nu stiu sig ur ce e si la inceput am avut si niste pacanituri cand puneam frana pe fata si vad ca a mai disparut astea paraca mai imi face din cand in cand dar foarte putin sar auzi astept si eu raspuns inainte sa ma duk la mecanic

Hai să o luăm altfel; (interpretarea mea rapidă; poate greșesc… nu mi-o luați în nume de rău…).

„Am și eu o probelmă. Poate mă poate ajută cineva… În mers mi se blochează puțin frânele; nu se blochează brusc, dar se simte în volan că se mișcă mai greu. Când fac pedală, cred ca nu se mai duce pistonașul până la capăt. Simt asta în momentul când bag piciorul în accelerație și se mișcă mai greu mașina. Din când în când își dă drumul, dar nu știu cauza. Am fost cu ea la mecanic dar n-a vrut să se uite la etriere. A verificat și a văzut că nu se blochează roata. Totuși, din când în când, o face. De asemenea, se mai aud niște păcănituri când puneam frână, dar văd că au mai dispărut. Aștept un răspuns.“

Răspunsul meu este să mai pui un pic mâna pe cartea de gramatică a limbii române după care să schimbi plăcuțele se frână, eventual și garniturile de la pistonașul etrierului.

Salut ,

In astfel de cazuri problemele cele mai frecvente apar de la culisantele etrierului(se blocheaza in mizerie) datorita deteriorarii burdufelor si a blocarii pistonului de frana, adica ne retragandu-se obliga placutele sa stea presate de disc si de aici mersul "infranat".

Urmari: Consum marit, roata incinsa, miros de ferodo incins si fum, decalirea rulmentilor si doamne fereste de o explozie a anvelopei la viteze mai mari

Deci chiar nu-i de joaca.

Foarte adevarat, foarte putini se baga la un schimb de garnituri piston deoarece este o munca migaloasa, dar decat sa schimbi un etrier cu totul (320ron)...




















Pe suprafata pistonului se poate observa ca din cauza uzurii garniturii antipraf particulele fine de nisip a ajuns la garnitura de etansare si astfel s-a creat mici asperitati pe suprafata pistonului,intr-un final facandu-l aproape nefunctional.

Bineinteles, a urmat o curatare temeinica si inlaturarea depunerilor de la interior precum si curatarea pistonului dupa care a urmat montajul propriu-zis.

Dar asa cum am specificat mai sus, trebuie foarte multa atentie la montaj si rabdarea necesara.
Timp de lucru: cca 2 ore.

Spor pentru cine se incumeta

bibanu47 mai usor cu caterinca asta proasta si cu afirmati dastea de baietas ca nu e frumos. Iti zic acuma cu frumosu, data viitoare nu o sa mai fie frumos vezi de cine te iei si cum te iei si ce vb Asa de bun venit pe forum si in club.

Prietene bibanu...te rog sa nu mai vb fara sa cunosti persoana..si contextul..ce face tudor, face din pasiune, pe bani putini sau chiar gratis. Pana acum nu s-a plans nimeni. Mustang, te rog sa iei atitudine fata de astfel de specimene ce ne polueaza forumul. Nu faci bani aici, lasa-ne!!!

Nici voi nu sunteti pe treaba voastra, lasati omul in pace, este o tara si un forum liber, daca nu ar fi d'astia ca el ne-am plictisi sambata la intalnire unde spargem seminte si bem cola, esti bine venit bibane.

PS: Cand o punem de un peste ?

Dm. Bibane sunt satul de smecherasi dastia pe pielea altora sincer.... Crezi ca daca mi-ai facut o compunere de clasa I ma emotionezi ?? Ce vrei sa imi arati ca sti sa scri ?? Ma faci sa rad . Crezi ca ma impresinoezi daca imi spui "acolo unde se fac liniute si drifturi" pai la camp tati fac liniute si cu tractorul. Vino in bucresti si fa liniute daca te tine piele in centru . Cu politia pe urmele tale " adica eu " sa vedem daca mai te dai smecher cu liniute si alte draci. ....mai bine iti vezi de coltul tau de rai si lasa-ne coltu nostru in pace. Toti suntem mecanici si smardoi dar cand e vb de practica putini fac ceea ce trebuie. Invata sa nu mai jignesti mai ales cand nu cunosti. Si in legatura cu razboil....nu cred ca e cazu sa vb de asa ceva cum a spus si zlc-ul este posibil mai mult ca sigur sa cunoastem si pe acolo persoane Si inca ceva chiar nu ma intereseaza ce spui tu de legislatie si sincer pe nimeni nu intereseaza. In ziua de azi sti sa te descurci respect. Daca nu sa fi sanatos

O zi placuta

Eu nu inteleg un singur lucru... sincer sa fiu.... oky aveti voi problemele voastre : bibanu , respectiv tudor... de ce trebuie sa le dati curs aici unde evident vor fi multi de partea lui Tudor, pentru ca suntem toti unul pentru altul aici. Referitor la ideea cu locul de curse si alte povesti , poate si dintre noi astia cu " masinutze de jucarie " suntem o parte pe acolo mai mereu :d sau cunoastem persoane prin acele grupuri... Nu stiu daca o astfel de discutie trebuia lansata aici... Nu cunosc povestea cap - coada incat sa dau dreptate vre unuia dintre voi si nici nu vreau sa o aflu. Parerea mea este sa lasam lucrurile asa cum au cazut... Ce nu imi place la Bibanu, este faptul ca am citit ceva de un "razboi " intre matiz si restul... eu personal o iau ca pe o amenintzare si sincer sa fiu nu imi place... nu te cunosc, nu ma cunosti... asa ca este frumos sa ne respectam... vorba lui horytkd , mai bine ne vedem la un peste si incheiem cu certuri de genul asta, nu avem nici unul dintre noi sub 18 ani, lucru ce ma face sa am pretentii la o discutie mai evoluata. Va doresc o zi buna tuturor si sa ne vedem cu bine la un peste sau la o iesire mai mare

Nu ai inteles!! TUDOR NU ARE FIRMA..NU FACE ITP!! Cat despre matiz...eu am o intrebare: Cat e biletul de autobuz? Sau " hai mai sus ca se inchod usile"

Pentru ca nu am chef de discutii, cu nimeni, n-am sa ofer niciun avertisment oficial care sa ramana inregistrat in forum. Nici userului care ataca, nici celor care se apara si care sar in apararea altuia.

Insa atrag atentia tuturor.Orice mesaj ce nu are legatura cu subiectul va fi sters, impreuna cu mesajele anterioare si se vor oferi si avertismente oficiale pe forum.