Matiz-Club.ro

Orice modificare a puterii motorului are influente directe asupra stress-ului asupra caroseriei, mai ales la un titirez de masina ca matizul. Orice cal putere in plus trebuie egalat de cresterea puterii de franare ca nu cumva intr-o situatie limita jucaria sa zboare in loc sa se opreasca. Orice motor mai mare inseamna consum mai mare si automat la ce bun chinul cand o corsa cu motor de aproape 2 l a ajuns sa coste cat era un matiz acum doi ani. Show, distractie, bani investiti? Eu unul as vedea mai degraba o trecere la un motor de pe o Yaris sau Aigo, capacitate relativ similara dar consum scazut si fiabilitate marita. Mie imi place matizul pentru ceea ce este, dar tare l-as vrea mai econom cu benzina. In fine e doar parerea mea.

oare motorul de pe chevrolet spark se potriveste pe matiz-ul clasic??

mamumik scrie:oare motorul de pe chevrolet spark se potriveste pe matiz-ul clasic??

E exact acelasi motor E4 fara nicio modificare.

super tare,trebuie sa schimb motorul si ma gandeam sa pun unul de spark,doar ca nu stiam daca merge.merci

Un proiect din Rusia: http://www.drive2.ru/cars/daewoo/matiz/ ... 152482085/
Pe scurt: Se ia un Matiz 2 cu motor 1.0 8v, se inlocuiesc internele cu unele de pe motorul de 1.2l de pe Aveo,putin chiptuning+alte maruntisuri.
Rezultatul final:85cp 130Nm Din cate am vazut motorul a ramas in 8valve , deci se mai poate scoate ceva putere daca s-ar folosi o chiuloasa 16v. "Rusul" spune ca motorul de pe Matiz2/Spark de 1.0l este identic cu cel de pe Aveo doar ca i-a fost redusa capacitatea cilindrica pentru un consum mai bun.....
Eu asta am priceput din articol folosind Google translate

Pai e acelasi bloc, difera pistoanele si arborele. Se poate chiar omologa la noi un astfel de motor.

Stie cineva daca motorul de 1000 cmc de pe Spark merge pus pe Matiz? , fara a modifica suportii(pentru a putea fi omologat)

Cauta manualul de service de matiz 2, tot pe la rusi era unul cu poze in loc de desene si compara cu manualul nostru de la Matiz Mk1. Dar dacă tot sunt identice de ce nu se pune direc un motor de aveo pe matiz fara atata chinuiala?

Daca s-ar pune motorul de 1000 cmc ,ar putea fi omologat,motorul de 1.2 de pe Aveo nu poate fi omologat(simplu) pe Matiz(dapaseste 25% din puterea initiala ).
P.S. Unde pot gasi manualul de la Matiz 2?

http://gerbud.stormway.ru/files/matiz_zarulem.zip. Cam asta ar fi link-ul, se deschide direct în download și trebuie după aceea dezarhivat. E mult de studiu și din păcate e în rusa.

Multumesc mult! Dar din pacate din ce am citit aici : http://www.mymatiz.com/forum/index.php? ... ine-change se pare ca treaba e mai complicata decat pare , trebuie repozitionati suportii motorului , deci nu cred ca poate fi vorba de omologare, + trebuie cutia de viteze de pe motorul de 1000 cc . Ca si idee, un centru de dezmembrari mi-a cerut 350 de euro pe un motor de 1000 de pe Spark.

Știam ca cu 300 de euro aduci jumătate de Matiz 2 de prin Italia cu toate dotările iar banii ăștia primești motor, servo, ac, etc...