Matiz-Club.ro

Trebuia sa ii dai mai intai cu ceva mai mare undeva la 2500 si apoi ala de 1200....Ma gandesc ca ieseau mult mai bine

ai avut presa pentru schimbat rulmentii? poti sa-mi spui si mie cum ai procedat? merci

Foarte interesanta dispozitivul pentru ulei. Iar farul arata excelent. Fata de cum era.. ehe .. cale lunga.

dj_geo2007 scrie:Trebuia sa ii dai mai intai cu ceva mai mare undeva la 2500 si apoi ala de 1200....Ma gandesc ca ieseau mult mai bine

La cât era de mătuit înainte... În loc de pasta verde ar fi trebuit un polish special. Poate ieșea mai bine cu ăla.

wol scrie:ai avut presa pentru schimbat rulmentii? poti sa-mi spui si mie cum ai procedat? merci

Nu am avut presă. Am folosit o bucată de țeavă care s-a potrivit pe diametrul cămășilor, iar la cel de pe ax la care m-am chinuit cel mai mult, l-am dovedit cu mulți nervi consumați și cu diferite șurubelnițe și alte improvizații.
M-am mai chinuit și la desfacerea piuliței de la roată, cea care ține planetara în fuzetă. N-am avut altă soluție decât să o tai cu flexul.

liviunp scrie: Nu am avut presă. Am folosit o bucată de țeavă care s-a potrivit pe diametrul cămășilor, iar la cel de pe ax la care m-am chinuit cel mai mult, l-am dovedit cu mulți nervi consumați și cu diferite șurubelnițe și alte improvizații.
M-am mai chinuit și la desfacerea piuliței de la roată, cea care ține planetara în fuzetă. N-am avut altă soluție decât să o tai cu flexul.

da, eu nu am avut curajul sa ma apuc fara prese, felicitari ca ai reusit

piulita de la planetara eu o slabesc la vulcanizare se poate merge cu ea stransa doar putin, pana acasa

La cumpărături. Întâlnire neprogramată cu Mustang.

Azi, buburuza mea a primit niște cadouri.



Astea se vor monta peste două zile,

iar ăsta,



mâine.

Ai gasit playerul ala de care iti ziceam? Sau altul?

Altul.
Ăla recomandat de tine nu mai era .
Ăsta este o submarcă E-Boda

Matizelul are buba; urechea de la pedala de ambreiaj s-a rupt. Am luat de la colegul @wol prin intermediul lui @florin_baloi un pedalier SH. Le mulțumesc amândurura pentru promtitudine.

Azi, fiind mai cald, am încercat să mă bag pe sub bord să să mă apuc de treabă dar burta, ce cu mandrie o dețin, și cu toate hainele de pe mine nu m-au lăsat. M-am hotarât în final să apelez la un service. Are cineva idee cam cât ar costa această operaține?

Zic eu ca maxim 100 ron pentru manopera, nu e ceva complicat, doar migaleala si pozitie nasola. Vezi sa nu-ti dea bordul jos degeaba cum mi l-au dat mie ca le-a fost lene sa lucreze sub el.

De astazi, Matizelul meu a intrat pe linie moarta. Pacat de el pentru ca i-am facut articulatiile, rulmentii fata, placute de frana, garnitura de chiuloasa, altele aferente la desfacerea chiuloasei si alte maruntisuri (furtune, supapa PCV, antigel, ulei, filtre etc.)
Un nene politist a constatat ca este caroseria degradata, drept pentru care mi-a ridicat talonul. Am zis ca nu mai bag alti bani in el, asa ca domnii politisti pot juca x si 0 si sa deseneze stelute pe talonul care este in custodia lor.

Din cauza asta, m-am hotarat sa si vand unele piese care sunt in stare foarte buna, nu sunt nici 150 de km efectuati de la montajul lor.
Daca va intereseaza, intrati pe sectiunea Vanzari / cumparari - auto, piese si accesorii Matiz
Link: viewtopic.php?f=37&t=2402

Pe cuvantul meu daca inteleg legea asta in care ii da dreptul agentului sa ridice talonul daca tabla e ruginita. Personal as lasa-o pe mana celor de la RAR sa faca treaba asta.
In plus, e interesant ca pe altii cu gioarse de Bulgaria nu ii vede.

Culmea ironiei ca si masina lor avea niste pete de rugina pe la praguri si la coltul usilor... Bine, sincer, nu ca la Matizul meu, dar...

Eu nu sunt de acord sa vina un agent de politie cu minime cunostinte de tehnica si mecanica auto sa ia un talon.
Asta e parerea mea.