Matiz-Club.ro

Ramane de vazut cu ce cauciucuri ar putea fi incaltate jantele, asa cum ramane de vazut daca le voi lua.

Ghici cine-i! Ce-am gasit si eu pe net., din greseala.
Gabi,sper sa nu superi!
Scuze pentru offtopic.

Jantele sunt foarte bune. Ca model sunt vechi,dar cum vrei tu sa le faci,or sa iasa crima. Modelele de jante vechi sunt mul mai bune decat ce e nou,si gasrsti prin magazine. Difera foarte mult compozitia aliajelor,jantele vechi sunt mult mai durabile,decat ce gasesti pe piata acum.
Bafta multa si polisheaza buzele,iar verdele sa iti iasa ca cel din avatarul tau.
Aaaaa,si vezi cu J sa nu fie prea mare 7.

laurentiu scrie:Ghici cine-i! Ce-am gasit si eu pe net., din greseala.
Gabi,sper sa nu superi!
Scuze pentru offtopic.

Nu ma supar, stai linistit

gabi boldeanu scrie:Jantele sunt foarte bune. Ca model sunt vechi,dar cum vrei tu sa le faci,or sa iasa crima. Modelele de jante vechi sunt mul mai bune decat ce e nou,si gasrsti prin magazine. Difera foarte mult compozitia aliajelor,jantele vechi sunt mult mai durabile,decat ce gasesti pe piata acum.
Bafta multa si polisheaza buzele,iar verdele sa iti iasa ca cel din avatarul tau.
Aaaaa,si vezi cu J sa nu fie prea mare 7.

Ceva gen cele de la avatar voiam sa le fac, dar momentan nu ma gandesc la jante, pentru ca am gasit o varianta buna pentru amortizoare scurtate si intarite

S-ar putea ca maine sa facem rost de niste scaune de Honda Civic VTI

Salut , frumoasa masina . Sunt de parere ca daca cumperi acele jante si vrei sa le reconditionezi in loc de verde kawasaki sa le vopsesti rosii
http://www.wheelfire.com/scontent/Searc ... hFilter=20 ( sper sa nu fie considerata reclama ...daca da imi cer scuze)
Parerea mea ...masina ta, deci spor la treaba si succes la modificari

Momentan am renuntat la ideea de jante, dar am pus in practica altceva

LOW RED MATIZ
Felicitari!
Prin ce metoda ?

Am taiat arcurile (1,5 spire pe fata, taiate de sus, 2 spire pe spate taiate de jos) iar saptamana viitoare o sa-i fac si amortizoarele. Problema e ca fata e mai sus ca spatele cam cu un cm

Da,stiu cum e,ca si la mine pe fata,am taiat mai mult si tot mai sus am impresia ca e...
Intaresti si scurtezi amortizoarele? Se poate face si cu arcuri stock,o sa stea mai comprimate... si rezulta o veritabila suspensie sport fixa... daca stiam inainte nu-mi mai cumparam arcuri sport,dar acuma deja fapta e consumata. bafta iti doresc!!

mareo, trebuie sa fac si amortizoarele. Masina deja sta mai bine, dar tot balanseaza pe curbe.

georgian_bz, se poate merge lejer cu ea, cum e acum. La bumpere d-alea de reducere a vitezei, daca trec incet, cu 1-a, n-am niciun fel de problema, exceptand puntea spate, care topaie in draci dupa ce trec de bumper. La gropi, no problemo. Oricum, merg mult mai incet acum decat inainte. Singura problema pe care am intalnit-o este parcarea la bloc, pentru ca inainte parcam pe o bordura cu rampa de ciment, dar era destul de inclinata urcarea. Aseara am parcat in locul lu' frate-meu, unde e mai lina urcarea, si trec cu buza pragului la maxim 5 mm de bordura



Oricum, sunt maxim de multumit de cum se simte suspensia, semi multumit de cum arata (maine o sa se schimbe situatia ).

Si daca ai si vre-o 2 persoane in spate cum e:D? Ca la mine se lasa si asa destul de mult. Urmeaza sa tai si eu din ele dar mai putin incat sa coboare vre-o 3 cm.

Mai rar cu 2 persoane in spate. De acum, poate deloc. Singurele persoane care merg regulat in masina sunt eu si prietena mea.

A mai coborat si puntea fata vreo 2-3 cm. Acum mai intra un singur deget intre cauciuc si aripa

Ai taiat doar arcurile? Cam cat ai taiat fata/spate?