Matiz-Club.ro

Primit, Multumesc Adrian.

Daca te pot ajuta cu ceva candva...nu ezita.

Numai bine.

@Tudor, mulțumesc pentru ajutor și amabilitate. Nu în ultimul rand lui Gabi. Am rezolvat problema schimbând bobina de inducție. Rămâne sa vad mâine dimineață cum se comporta mașina după prima cheie. Sper sa fie bine. Mașina nu mai trepidează și nu se mai gâtuie. Țin legătura cu Gabi!
Cu prima ocazie când vin prin București, te vizitez sa bem o cafea neagra și fierbinte.

O seara buna și ... ne mai auzim!!!

Cu placere. Oricum nu ti.as fi recomandat pe nimeni din zona aia in afara de Gabi.
Pe zona Teleorman e cel mai bun si poti apela la el cu incredere in continuare.
Cand ajungi prin Buc., sigur ne vedem la o cafea.

Numai bine.

Salut Tudor!
In afara de ce ti-a zis Gabi ca a mai facut aseara, azi am schimbat in afara de bobina de inductie si fisele plus Valva P.C.V.! Pusa pe tester, scanata, sterse erorile, etc. Am parcurs aproape 20 de km si nu se mai manifesta acele smucituri.
Daca totul va fi ok pana maine dimineata (masina mai facea si dimineata la pornire figuri), mai este nevoie sa-i mai fac acel reset ECM ?

Da, poti face acel reset al ECM.ului.

Mai are o hibă... la pornire! Numai dimineața!
In rest pare OK!

tudor777tudor scrie:Da, poti face acel reset al ECM.ului.

Am facut si asa ceva. Nici o schimbare.
Nu se aprinde nimic in bord, doar ca dimineata porneste foarte greu, balbait, abia la a doua si chiar a treia cheie o ia foarte greu ... dupa care se stabilizeaza si nu mai am probleme pana ... a doua zi ... dimineata!!!

Am rezolvat problema! Tocmai ce am venit de la garaj. Am reglat aseară IAC-ul la 28 de mm și acum merge la prima cheie (mergea și înainte) dar nu se mai bâlbâie și/sau să se oprească motorul. Acum (zic eu) este lucru de finețe, să-i potrivesc acel șurub de reglaj de la clapeta de accelerație, după care... "pun vopsea peste tot"!!!

Mulțumesc foarte mult pentru ajutor Tudor!