Matiz-Club.ro

Frumos foc si cu trapa aia...de unde ai facut rost de ea robert?poti sa pui poze si din interior?cat te-a costat?

Trapa e de fabrica,alte poze nu pun ca nu e topicul masinii mele, poate o sa imi deschid un topic cu toate ca nu are rost! Am vrut sa vada cum da cu negru mat, me imi place mai mult decat lucios!

Trebuie să recunosc că arată bine și cu mat. Cu vopsea și lac (cum are CZR) îți dă un aspect de oglindă.. Dar arată bine și cu mat. Mersi frumos!

Bun, a început să se mai îmbuneze vremea, așa că mă apuc și eu de aranjat mașinuța.
Astăzi mi-am luat de la alfaromtrans jenți și închidere, și le mulțumesc colegilor de forum care m-au suportat prin alte topicuri cerând informații despre aceste două subiecte.

Jențile sunt ART 242 ca ale colegului mailander cu B 85 XAI (viewtopic.php?f=2&t=97#p674), pentru că n-am avut răbdare să mai aștept 2 luni sau mai mult după varianta ART 348 (poza a 2-a - viewtopic.php?f=2&t=28&start=20#p1551), jenți ce trebuiau să ajungă undeva la sfârșitul lunii mai, începutul lunii iunie. Pe mâine sper să vă arăt și niște poze cu ele. Urmează să-mi cumpăr cauciucuri de vară (bănuiesc că se potrivesc tot 155/65/13) iar apoi le montez pe mașină.

Închiderea este cea mai simplă, cu actuatoare și telecomandă sub formă de cheie briceag. Rămâne să le montez (aveți idee cât costă manopera pentru montatul închiderii centralizate la un service, sau la un electrician?) și să duc cheia la un atelier din acesta de copiat chei (am văzut în Auchan Pitești unul). Cipul îl transfer eu singur bănuiesc.

Cam atât pentru moment, țineți aproape!

Costa mult montaj profesional. Intre 25 si 50 ron de usa. Mai repede te ocupi singuri cu manualele in fata.

Spor la treaba si felicitari pentru imbunatatiri.

În legătură cu închiderea, e un kil' de cabluri și un desen de juma' de pagină. Mi-e silă să dau fețele de uși jos, nu știu să prind actuatoarele, nu am scule, și mai problema mai arzătoare e faptul că am două mâini stângi.

Așa că am sunat azi pe cineva care se ocupă și mă rezolvă cu 120 lei, deci exact minimul din ce-a zis colegul Trak-X (4 uși plus portbagaj). Oare la portbagaj se poate folosi? Că pe telecomandă am buton de deschis portbagajul. Știe cineva dacă se poate?

Cheia de la închidere e drăguță, e stil briceag. Mă costă 35 lei să-mi copieze cheia, și-mi mută cip-ul din cheia veche în cheia nouă. Închiderea a venit cu două chei, dar problema la mine este că eu n-am decât o cheie funcțională. Cealaltă am aruncat-o pe geam de la etajul 2 și cine trebuia s-o prindă n-a prins-o... S-a stricat cip-ul, și acum pot să învârt contactul cu ea dar nu pornește mașina. Cip-ul nu e spart, înauntrul lui nu pare nimic rupt (că e transparent), dar nu mai merge. Și am sunat azi la o firmă din Pitești care copiază cip-uri, și mi-a spart capul cu 280 lei. Foarte mult, părerea mea.

Și într-o notă mai veselă, iată ce-am meșterit azi!





Ce culoare ar sta mai bine pe etrieri, negru (subtil) sau alb (să iasă în evidență)? Pot să vopsesc și pe spate, chestiile rotunde din spatele jenților spate, sau numai etrierii de pe față?

Aia sunt tamburi si, da, poti sa-i vopsesti. O sa fac si eu asta cand am timp ptr ca sunt foarte ruginiti.

Sa-i faceti cu vopsea rezistenta la temperatura ridicata. Eu asa am facut si dupa 6 luni,nici o problema,iar un prieten cu un polo,a matuit,filler si vopsea normala,si deja se decojeste. Bafta!

ps : arata bine masinuta,incearca sa pui folia pe stalp pana sus,sa arate mai 'de acolo'.

Mi-au placut jantele de cand le-am vazut la @mailander. Pe masina cealalta am tot jante ART, pe capacele centrale am aplicat autocolant cu sigla masinii. Se uita baietii si se intreaba de cand au scos astia jante asa smechere

Foarte frumos, jos palaria!

Da, o să dau jos de pe stâlpi autocolantul că a început să se cojească.. Și pun altul până mai sus, în linie cu chederul geamului. Sau, poate nu mai pun de loc, că vreau să fac totul alb (oglinzile, mânerele). Vedem.

N-are nimeni idee dacă se poate face să se deschidă portbagajul din butonul de pe telecomanda de închidere?

Daca alarma are modul pentru asta, poti face. Iti mai trebuie un actuator montat in hayon ca sa traga de tija si sa duci fir pana in fata la alarma.

Închiderea are fir din față de la unitatea centrală spre portbagaj, după cum arată schema. Fir care e acționat de butonul de portbagaj de pe telecomandă (are 3 butoane, închis și deschis uși, și deschis portbagaj). Dar, n-am un al 5-lea actuator, probabil o să cumpăr unul separat.

Pai cumpara unul separat. Du-te si verifica in hayon sistemul yalei ca sa fii sigur ce fel de actuator iti trebuie. Eu n-am deci nu stiu exact. Si ii tragi fire de curent si fir de comanda de la alarma si te-ai rezolvat. Nu e o operatiune prea grea.
Misto jantele, sa le invarti cu placere!

Felicitari Kin.

Legat de portbagaj nu o sa iti iasa din prima. Ai 2 optiuni - fie renunti la cheie pe porbagaj, fie te chinui putin cu o tija de fier si incerci sa le legi pe ambele. Eu unul am renuntat la cheie si deschid doar din telecomanda sau din interior din buton.

Mersi, mă bucur că vă plac.
Chestia e că n-am buton de deschis dinăuntru. Oricum, cu sau fără portbagaj, cel puțin mă bucur că nu mai trebuie să aștepte ceilalți până mă urc în mașină să le deschid și lor.

O întrebare - Are cineva idee ce nuanță de alb e matizul din fabrică? Vreau să-i dreg câteva puncte de rugină de pe la uși și de pe haion, și nu știu ce nuanță trebuie să cumpăr, să arate la fel. Bine, știu că orice aș cumpăra tot o să se vadă diferența, dar îi fac și un polish la final și poate iese bine.