Matiz-Club.ro

Ba da,se găsesc. Nankang NSII. Te pot ajuta si eu,dar cu anvelope noi.

mareo scrie:Ba da,se găsesc. Nankang NSII. Te pot ajuta si eu,dar cu anvelope noi.

E bine de stiut.Momentan vreau sa termin cu vopsitul , in 1 saptamana cred ca este gata...maine o sa trec pe la garaj sa vad in ce stare este.
Cred ca in primavara o sa te contactez pentru cauciucuri , daca ai putea sa ma ajuti ar fi super. Multumesc !

salut,
ce se mai aude cu masina ta? e gata? ceva poze?

azi ma sunat cineva de la service....luni marti saptaman viitoare o sa fie gata

Am intrat astazi in posesia unor poze pe care le pun mai jos... Sper sa nu stric surpriza
Pot sa spun ca imi place cum a iesit mai putin toba aia Dar asta e doar parerea mea
Bafta in continuare si poate te vedem si pe la intalniri

Arata destul de bine!
Niste faruri custom ar da bine. Interesanta ideea bad-boy-ului fata, forma asta n-am mai vazut-o.
Imi place designul barii fata!

Frumusica,bara fata e prea departata de janta,trebuia trasa mai in interior,jantele pe spate sunt prea in interior,o rezolvi cu niste flanse.
Iar evazarile sunt prea mari pt o asa masina mica.
Acum fiecare cu gusturile lui.

Felicitari foarte frumoasa masina. Sa ai grija de ea:)

si mie-mi place, bravos

Arata bine exteriorul. Nu e pe placul meu,dar merita toata admiratia!

Un singur lucru ma deranjeaza,modul in care ai vopsit jantele,arata aiurea,par si mai mici ... poate te razgandesti pe viitor.

oamenilor,asta e pasiune adevarata,pe bune,am ramasa masca,asta e cel mai frumos matiz home made pe care l-am vazut,e superb,bravooooo;)

fara sa fiu carcotas, dar asta nu este home made. Daca nu ma insel, asta e mana baietilor de la ghetto tuning.

nu te inseli mustang

Multumesc pentru apreciere / pareri!

gabi boldeanu scrie:Frumusica,bara fata e prea departata de janta,trebuia trasa mai in interior,jantele pe spate sunt prea in interior,o rezolvi cu niste flanse.
Iar evazarile sunt prea mari pt o asa masina mica.
Acum fiecare cu gusturile lui.

Jantele spate sunt 9j et23 daca pun flansa o sa atinga caroseria.O sa iasa prea mult.